Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG | |
---|---|
Tyyppi | Yksityisyritys |
Pohja | 1999 |
Perustajat | Joseph Anton von Maffei [d] |
Sijainti | Saksa ,München/Kassel |
Ala | aseiden tuotanto |
Tuotteet | sotilasvarusteet, aseet. |
liikevaihto | 898 miljoonaa euroa (2010) [1] |
Työntekijöiden määrä | 3140 (2010) [1] |
Emoyhtiö |
Wegmann & Co. GmbH (51 %) [2] Siemens AG (49 %) [3] |
Verkkosivusto | www.kmweg.com |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG on saksalainen konepajayritys, jonka päätoimialana on puolustustarvikkeiden, erityisesti tela- ja pyöräajoneuvojen, suunnittelu, kehittäminen ja tuotanto. Yritys valmistaa myös laitteita polymeereistä valmistettujen tuotteiden muovaukseen - ruiskuvalukoneita. Yritys toimittaa sekä Saksan kotimarkkinoille että kansainvälisille kumppaneille yli 30 maassa ympäri maailmaa. Pääkonttori sijaitsee Münchenin ja Kasselin kaupungeissa .
Krauss -Maffei Wegmann (KMW) perustettiin vuonna 1999 KraussMaffei AG :n puolustusyhtiöiden ja niiden myöhemmän fuusioinnin yhteydessä Wegmann & Co :n kanssa. [neljä]
KraussMaffei - konserni syntyi vuonna 1931 kahden yrityksen yhdistämisen seurauksena. Ensimmäisen yrityksen, Maffein , loi Joseph Anton Ritter von Maffei vuonna 1836 , ja sillä ei alun perin ollut mitään tekemistä aseiden kanssa. Yritys on erikoistunut rautatievetureiden tuotantoon ja oli ensimmäinen tällainen tehdas Baijerissa ( Münchenissä ).
Krauss & Comp. , joka valmistaa myös höyryvetureita, perustettiin vuonna 1866 Münchenissä teknisten tieteiden kunniatohtori Georg von Kraussin toimesta kommandiittiyhtiönä. Vuoteen 1882 mennessä yritys oli toimittanut 1000. veturinsa Sveitsin tunneliin St. Gotthardin solan kautta .
Vuonna 1931 yhdistyivät JA Maffei AG ja Krauss & Comp , joka oli tuolloin jo varsin tunnettu asevalmistaja. Uuden yrityksen nimeksi tuli Krauss & Comp.-JA Maffei AG .
1900-luvun 30-luvulla KraussMaffei kehitti aktiivisesti erilaisia aseita, pääasiassa panssaroituja ajoneuvoja , joilla oli sekakulkuinen ( pyörällinen ja tela -alustainen ). Yleensä sen tehtailla luotiin yli 6 000 tällaista konetta. Toisen maailmansodan aikana KraussMaffei AG: sta tuli Wehrmachtin joukkojen panssaroitujen ajoneuvojen, traktoreiden, tankkien ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen päätoimittaja .
Vuonna 1990 saksalainen Mannesmann AG osti KraussMaffei AG :n [5] . KraussMaffein omaisuus yhdistettiin Demagin omaisuuteen Mannesmann Demag KraussMaffei AG : ksi .
Wegmann & Co GmbH perustettiin Kasselissa vuonna 1882 ja se on erikoistunut erilaisiin pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja myöhemmin tankkeihin.
Fuusio Wegmann & Co :n kanssa tapahtui vuonna 1999 , jolloin puolustustuotanto irrotettiin Mannesmann Atecs AG: sta. Wegmann sai 49 % osuuden uudesta KMW-yhtiöstä, Mannesmann säilytti 51 %.
Vuonna 2000 51 % KMW:n omistusosuus siirtyi Mannesmannilta Siemens AG: lle . Vuonna 2010 Wegmann & Co:n omistajien konsortio osti tämän osuuden ja siitä tuli yrityksen ainoa omistaja.
Vuonna 2015 KMW fuusioitui ranskalaisen valtion omistaman Nexterin (entinen GIAT Industries) kanssa, joka valmistaa Leclerc -panssarivaunuja ja CAESAR - tykistöjärjestelmiä ja muodosti KMW+Nexter Defense Systems (KNDS) -konsernin. Leclercin ja Leopard 2 :n tilalle on tarkoitus luoda yhdessä uusi pääsäiliö .
Yrityksen omistaa Boden perhe, jonka jäseniä Wegmann & Co. Unternehmens-Holding KG omistaa 100 % osakkeista.
Yrityksen tunnetuimmat tuotteet:
Leopard 1 (1965)
Gepard (1973)
Leopard 2 (1979)
PzH 2000 (1998)
Fennek (2001)
Dingo ATF (2003)
GTK Boxer (2006)
Puma (2010)