Lahti L-39

Lahti L-39 on suomalainen panssarintorjuntakivääri, jota käytettiin Suomen armeijassa Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana ja myöhemmin toisen maailmansodan aikana . Hyväksyttiin vuonna 1939. Sillä oli aikaansa nähden erinomainen tarkkuus ja panssarin läpäisykyky, mutta se oli liian raskas ja suuren kaliiperin vuoksi se loukkasi ampujan olkapäätä.

Luontihistoria

Aimo Lahdella oli jo kokemusta panssarintorjuntajalkaväen aseiden luomisesta. Sitä ennen hän kehitti 13 mm:n panssarintorjuntakonekivääriä. Päätettiin, että Solothurn 20 mm luoti olisi tehokkaampi panssaripanssaria vastaan. Kehitettiin tehokas panssarintorjuntatykki, joka tuli tarpeeseen - Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota alkoi pian ja Neuvostoliitolla oli panssarivaunuissa merkittävä ylivoima Suomeen nähden .

Ensimmäiset prototyypit syntyivät Lahden itsensä kehittämän alkuperäisen 20 mm:n patruunan alla, mutta sarjassa Lahti L-39 panssarintorjuntakivääri valmistettiin saksalaisen 20 mm:n patruunan alla Suomen vuonna ostamista ilmatorjuntatykistä. Saksa . Lisäksi saksalaiset ammukset tarjosivat laajempia laukauksia - panssarinlävistys-, sytytys-, räjähdysvaarallisia sirpaleita jne. Suomen asetehdas VKT valmisti toisen maailmansodan aikana noin 1800 Lahti L-39 panssarintorjuntakivääriä, jotka olivat v. palvelus Suomen armeijassa 1960-luvun alkuun saakka. Vuonna 1944 Lahti kehitti panssarintorjuntakiväärin pohjalta kevyen kiv / 39-44 -ilmatorjuntatykin, jossa oli automaattinen tulitila.

Panssarin lävistysominaisuudet

Huolimatta panssarin lävistävän luodin suhteellisen alhaisesta alkunopeudesta (900 m / s), se lävisti 30 mm paksuisen panssarin 100 metrin etäisyydeltä, eli minkä tahansa sen ajan Neuvostoliiton kevyen panssarin panssarin ( T-26 , BT-2 , BT-5 ).

Rakentaminen

Lahti L-39 on suunniteltu automaattisen lentotykin pohjalta. Aseen automaatio toimii periaatteella, että jauhekaasut poistetaan piipun seinämässä olevan sivureiän kautta. Vastaava suljettu kaasukammio asennetaan piipun alle noin puolen tynnyrin pituuden etäisyydelle sen kuonosta. Kammioon on kiinnitetty ohjausputki, jossa on männänvarsi ja jousi. Edessä olevaan kammioon ruuvataan kaasusäädin, jossa on neljä kiinteää asemaa. Poraus on lukittu (pultti kiinnittyy vastaanottimellaan) lukituskiialla, joka liikkuu pystysuunnassa vuorovaikutuksen seurauksena rungon kaltevan tason kanssa. Ilma-aluksen aseen erittäin korkean tulinopeuden vuoksi, jonka perusteella ase kehitettiin, sen suunnittelussa on alkuperäinen tulinopeuden vähentämisjärjestelmä, joka koostuu kahdesta liipaisimesta - takana ja edessä. Takalaukaisumekanismi pitää mobiilijärjestelmän virityksessä ja etuosa - rumpalissa. Vastaavasti vastaanottimen alle asennetun pistoolin kahvan edessä on kaksi liipaisinta: alempi on takaliipaisumekanismia ja ylempi etuosaa varten. Laukauksen ampumiseksi sinun on ensin painettava alempaa liipaisinta ja sitten ylempää, mikä ei vain vähennä tulinopeutta jyrkästi, vaan myös suojaa luotettavasti vahingossa tapahtuvilta laukauksilta. Aseessa on kuitenkin myös erillinen sulake, joka sijaitsee liipaisinkotelon oikealla puolella. Päällä-asennossa se lukitsee etulaukaisimen liipaisinvivun. Patruunat syötetään ampumisen aikana vaihdettavasta laatikkomakasiinista, joka on asennettu vastaanottimen päälle ja kiinnitetty salvalla. Lipaskapasiteetti - 10 kierrosta.

Taistelukäyttö

Lahti L-39 osoittautui luotettavaksi aseeksi, joka pystyy toimimaan mitä epäsuotuisissa ilmasto-olosuhteissa. Toisin kuin monet saman luokan aseet, Lahti L-39 oli mukavampi käyttää. Aseen paino vaikutti ohjattavuuteen ja monimutkaiseen kuljetukseen, mutta kompensoi jossain määrin aseen pääasiallista haittaa - voimakasta rekyyliä. [1] .

Lahti L-39 osoittautui tehokkaaksi taistelutoiminnassa Neuvostoliiton ja Suomen rintamalla. Suomalaiset järjestivät vaikeissa maasto-olosuhteissa onnistuneita väijytyksiä neuvostojoukkoja vastaan. Se salli sellaiset ohjattavat ryhmät käsitellä kevyesti panssaroituja Neuvostoliiton panssaroituja ajoneuvoja. L-39 oli suhteellisen kannettava ase, jota suomalaiset käyttivät panssaroitujen ajoneuvojen ampumisen lisäksi. 20 mm räjähtävä ammus toimi hyvin bunkkereissa ja kuorma-autoissa. Tällä PTR:llä ei kuitenkaan ollut merkittävää vaikutusta vihollisuuksien kulkuun: talvisodan alkaessa Suomen armeijalla oli vain kaksi Lahti L-39 -tykkiä (sarjatuotanto käynnistettiin vuonna 1940 juuri onnistuneen käytön seurauksena prototyypeistä sodan aikana).

Lisäksi tätä panssarintorjuntakivääriä käytettiin myös ampujantorjunta-aseena. Suomen armeijan upseerin nukke asetettiin niin, että Neuvostoliiton ampuja näki hänet. Tarkka-ampuja ampui laukauksen paljastaen hänen asemansa, joka ammuttiin Lahti L-39:stä.

Toisen Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana Lahti L-39 ei enää tehonnut Neuvostoliiton keskisuuria T-34- panssarivaunuja ja raskaita KV-1-tankkeja vastaan, mutta panssarintorjuntakivääriä käytettiin menestyksekkäästi erilaisia ​​kenttälinnoituksia ja altaita vastaan. Myöhemmin useita aseita mukautettiin kevyiksi ilmatorjuntatykkeiksi. Talvi- ja toiseen maailmansotaan osallistuneiden sotilaiden muistelmien mukaan panssarintorjuntakivääri selviytyi melko menestyksekkäästi lentokoneiden tuhoamisesta [1] .

Sodan jälkeinen aika

Varsin suuri määrä Lahti L-39-koneita päätyi sodan jälkeen Yhdysvaltoihin. Monilla tämän maan alueilla, joilla pienaseiden myynti ei ole ristiriidassa paikallisten lakien kanssa, on vain lipaskapasiteetin ja piipun pituuden rajoituksia. Lisäksi piipun pituutta koskevat rajoitukset koskevat vain kompakteja aseita, ei kivääriä, jonka piipun pituus on 1,3 metriä, koska yleensä tällaisella lainsäädännöllä pyritään rajoittamaan tehokkaiden aseiden kätkettyä kantamista. Poikkeuksena ovat pistoolit ja revolverit, joihin ei sovelleta piipun pituusrajoituksia [1] .

Siviiliasekaupan kapasiteetti on rajoitettu 10 patruunaan, mikä vastaa Lahti L-39:n ominaisuuksia. Ainoa rajoitus, jonka alle ase joutui, oli kaliiperirajoitus. Siksi Lahti L-39:t suunniteltiin uudelleen käyttämään .50 BMG patruunoita. Alkuperäinen 20x138mm versio on laiton monissa osavaltioissa. Toisin sanoen USA:ssa on mahdotonta olla täysimittaisen rynnäkkökiväärin laillinen omistaja, mutta Lahti L-39 panssarintorjuntakiväärin omistajaksi on täysin mahdollista tulla täydellä käyttöoikeudella oman hengen, terveyden ja omaisuuden puolustaminen [1] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 I.K. Cassanelli. Nykyaikaiset ampuma-aseet. - "Family Leisure Club", 2013. - S. 28. - 301 s. - ISBN 978-996-14-7261-6 .