Lincoln Aviator | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Lincoln Motor Company |
Vuosia tuotantoa |
2002 - 2005 2019 - nykyinen |
Moottori | |
4.6L Modular V8 ( bensiini ) | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 4910 mm |
Leveys | 1877 mm |
Korkeus | 1826 mm |
Akseliväli | 2888 mm |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Lincoln Aviator on keskikokoinen luksusmaasturi , jota Lincoln valmisti vuosina 2002-2005. Vuodesta 2019 lähtien suuri crossover on ollut myynnissä samalla nimellä.
Lincoln Aviatorin ensimmäinen sukupolvi (UN152; 2002-2005) oli silloisen Ford Explorerin uudelleensuunnittelu . Isorunkoinen auto (pituus 4910 mm, akseliväli 2888 mm) varustettiin V8 4,6 litran DOHC Modular V8 -moottorilla (306 hv, 407 Nm) ja viisikaistaisella "automaattisella" 5R55S-ylivaihteella, jossa on joko taka- tai neliveto. alkaen.
Vuodesta 2002 vuoteen 2005 Aviator oli päivitetty versio toisen sukupolven Mercury Mountaineerista (joka perustuu Ford Exploreriin ). Aviator sijaitsi Mercury Mountaineerin ja Lincoln Navigatorin välissä .
Aviator lopetettiin vuonna 2005 alhaisen myynnin vuoksi. Blackwood- ja Mark LT -mikkien ohella se oli yksi lyhyimmistä Lincoln Motor Companyn koskaan myymistä ajoneuvoista .
Moottori: 4,6 L DOHC Modular V8 306 hv, 407 Nm
2005 Lincoln Aviator
2004–2005 Lincoln Aviator
vuosi | Myynti Amerikassa |
---|---|
2002 [1] | 1,856 |
2003 | 29.517 |
2004 [2] | 23.644 |
2005 | 15,873 |
2006 [3] | 1.711 |
Toinen sukupolvi (U611) | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Lincoln Motor Company |
Vuosia tuotantoa | 2019 - nykyinen |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Alusta | Ford CD6 alusta |
Moottori | |
3,0 litran kaksoisturboahdettu EcoBoost V6 (bensiini) | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 5065 mm |
Leveys | 2020 mm |
Korkeus | 1760 mm |
Akseliväli | 3025 mm |
Marketissa | |
Samanlaisia malleja |
Audi Q7 Cadillac XT6 Infiniti QX60 Mercedes-Benz GLE-luokka Volvo XC90 |
Lincoln MKT | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Toisen sukupolven tuotanto Lincoln Aviator tuli Amerikan markkinoille vuonna 2019, huhtikuussa 2018 New Yorkin autonäyttelyssä esitellystä prototyypistä, se ei ole juurikaan muuttunut. Uusi Lincoln Aviator "pohjassa" on varustettu 3,0 litran V6-biturbobensiinillä (405 hv, 542 Nm), se on myös sijoitettu Lincoln Continental -sedaniin . Moottoria avustaa 10-vaihteinen SelectShift - automaattivaihteisto . Grand Touringin hybridiversio on myös julkistettu: siinä on sama V6 3,0 l sähkömoottorilla täydennettynä. Veto - takana tai täysi. Auton rungon laakeri.
Bensiinikäyttöiselle Aviatorille on tarjolla viisi ajotilaa - Normaali, Conserve, Excite, Slippery, Deep Conditions. Hybridiversio lisäsi kaksi muuta tilaa: Pure EV ja Preserve EV. Vielä ei ole tietoa siitä, kuinka paljon auto kulkee sähköllä. Moottorit: