Lotos-206
| Lotos-206 | |
|---|---|
| Lotos-  206 Cheboksaryssa | |
| valmistaja | RariTEK |
| Projekti, g | 2016 |
| Julkaistu, vuotta | 2016-2021 _ _ |
| Esineet | 208 |
| Bruttopaino, t | 13.45 |
| Omapaino, t | 8.71 |
| Max. nopeus, km/h | 90 |
| Bussiluokka | keskiverto |
| ECO standardi | Euro 5 |
| Kapasiteetti | |
| Istuimet | 27 |
| Nimelliskapasiteetti (5 hlöä/m²) | 72 |
| Mitat | |
| Etupyörän raide, mm | 2110 |
| Takapyörän raide, mm | 1802 |
| Pituus, mm | 8800 |
| Leveys, mm | 2550 |
| Katon korkeus, mm | 3270 |
| Pieni kenttä, % | 60 |
| Salonki | |
| Ovien lukumäärä matkustajille | 2 |
| Oven kaava | 1-2 |
| Laivan pienjänniteverkon jännite, V | 5 |
| Moottori | |
| Moottorin malli | Yuchai YС4G190N-50 |
| Polttoainetyyppi | CNG , LNG |
| Teho, l. Kanssa. | 184 |
| Tilavuus, cm³ | 5300 |
| Polttoaineen kulutus 60 km/h , l/100 km | 25 000 |
| Tarttuminen | |
| Vaihteiston malli | ZF Ecomat 4, Allison |
| Vaihteiston tyyppi | Automaattinen |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Jousitus | |
| Takajousituksen tyyppi | riippuvainen pneumaattinen, 4-ilmapallo |
| Etujousituksen tyyppi | riippuvainen pneumaattinen, 2-ilmapallo |
Lotos-206 on venäläinen puolimatalalattiainen keskiluokan kaupunkibussi , jota valmistettiin RariTEKin mekaanisella korjauslaitoksella ( Naberezhnye Chelny ) vuosina 2016-2021. Suunniteltu suuriin kaupunkeihin, joissa on keski- tai kohtalaisen vähän matkustajaliikennettä. Tämä malli perustui valkovenäläiseen MAZ-206- malliin , jota Minskin autotehdas on valmistanut sarjassa vuodesta 2006 lähtien. Linja-autopalot kaupungin reiteillä on todettu useita.
Tekniset tiedot
Lotos-206-bussi on MAZ-206- linja-auton klooni pituuden ja matkustajakapasiteetin vuoksi. Bussia voidaan käyttää kevyillä kaupunkireiteillä, palvelu- tai VIP-bussina, ja se keskittyy myös esikaupunkiliikenteeseen [1] .
Bussissa on matala lattia edessä, jossa on suuri varastotila, jossa on tilaa pyörätuolille, sekä pieni määrä istuimia. Välittömästi toisen oven takana lattiataso nousee - kummallakin puolella on kaksi riviä istuimia.
Toisin kuin kilpailija, bussi on varustettu kiinalaisvalmisteisella Yuchai YC4G190N-50 -kaasumoottorilla ja ZF Ecomat 4 [2] - tai Allison [3] -sarjan 6-vaihteisella hydromekaanisella automaattivaihteistolla . Ohjaamo voidaan varustaa USB-liitännöillä ja langattomalla paikallisella Internet - verkolla Wi-Fi [4] [5] .
Kaupunkien hyödyntäminen
Marraskuussa 2021 liikenteessä on 206 bussia [6] :
- Cheboksary - 54 yksikköä
- Ufa - 11 yksikköä
- Rostov-on-Don - 39 yksikköä
- Petropavlovsk-Kamchatsky - 21 yksikköä [7]
- Kazan - 10 yksikköä
- Metsä - 10 yksikköä
- Nadym - 6 yksikköä
- Solnechnogorsk - 3 yksikköä
- Naberezhnye Chelny - 2 yksikköä
- Novokuznetsk - 10 yksikköä
- Perm – 24 yksikköä [8]
- Salekhard - 4 yksikköä
- Pietari - 2 kpl
- Snežinsk - 1 yksikkö
- Khimki - 3 yksikköä
- Beloyarsky-alue - 6 yksikköä
- Cherepovets (koekäyttö vuonna 2018) - 1 yksikkö [9]
Muistiinpanot
- ↑ Koko Venäjän ensi-ilta: Lotos-206 . Petertransport (12.2.2018). Haettu 18. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2021.
- ↑ Kaasumoottoribussi LOTOS 206 iso videoarvostelu . Haettu 18. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2021.
- ↑ Lotos-linja-autot perustuvat MAZ | Lotos 90, Lotos 105, Lotos 206 alustaan . www.stbavto.kz _ Haettu: 4.10.2022.
- ↑ Grištšenko, Sergei. Lotos kaasubussi MAZ-206 alustalla Naberezhnye Chelnystä . ABW.BY (29. syyskuuta 2017). Haettu: 3.10.2022.
- ↑ Kokoonpano . raritek-lotos.ru _ Haettu 18. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2021.
- ↑ Lotos-206 . Linja-autoliikenne - Tietokanta / Kuvagalleria . Haettu 22. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2021.
- ↑ Petropavlovsk-Kamchatsky sai 21 uutta LOTOS 206 -bussia matkustajaliikenteeseen . AMSRUS (17. lokakuuta 2018). Haettu: 4.10.2022.
- ↑ Permiin saapui 24 uutta keskikokoista Lotos-206 -bussia . Punainen kevät (12. heinäkuuta 2021). Haettu: 4.10.2022.
- ↑ Nenastiev, Andrei. Tšerepovetsissa maakaasupolttoaineella toimivaa bussia testataan kahden viikon ajan . Cherepovetsin kaupungin virallinen verkkosivusto (18. syyskuuta 2018). Haettu: 4.10.2022.