Magyar Suzuki (Unkarilainen Suzuki) on autotehdas Unkarissa, japanilaisen insinööriyrityksen Suzukin tytäryhtiö . Tehdas sijaitsee Esztergomissa , Unkarissa , ja se perustettiin vuonna 1991. [yksi]
Tehdas rakennettiin 14 miljardin Unkarin forintin (1,5 miljardin euron) investoinnilla , ja se valmisti alun perin 1,0- ja 1,3-litraisia Suzuki Swiftejä, ja se saavutti 10 000. auton vuonna 1993. Tehdas tuotti 6. lokakuuta 2006 miljoonasosan toisen sukupolven viisiovisen Swift-sovittimen. [2]
Syyskuun 2005 loppuun asti Magyar Suzukin tehtaalla valmistettiin yhteensä 849 000 ajoneuvoa: 465 000 Suzuki Swiftiä (ensimmäinen sukupolvi) maaliskuuhun 2003 asti, 187 000 Suzuki Wagon R :tä , 137 000 Suzuki Ignistä ( sukupolvi Szuzuki 000ft ). Suzuki-merkkisten ajoneuvojen lisäksi Unkarin tehtaalla valmistettiin 24 943 Fiat Sedici SUV :ta ja 4 494 Ignistä Subaru G3X Justysin pohjalta. Tehtaan nykyinen tuotantokapasiteetti on 300 000 konetta vuodessa. [3] Tehdas tuottaa myös uutta Suzuki Splashia sekä parannettuja Opel Agila -ajoneuvoja . [neljä]
Autojen tuotanto tehtaalla täyttää laadultaan ISO 14001 -standardin vaatimukset. Tehtaalla valmistetut moottorit täyttävät Euro 4 vaatimukset. Suzukin tehtaalla on ISO 9001:2000 laatusertifikaatti. [2]
Autojen lisäksi tehdas valmistaa tällä hetkellä auto- ja venemoottoreita (DF25A SUZUKI / 30A), veneitä, autojen varaosia ja tarvikkeita, skoottereita, mönkijöitä, Suzuki SV650-, GSX-S1000-merkkisten moottoripyöriä, Suzuki Ignis -erikoisautoja Super 1600 -sarjan ralliauto JWRC ja muut
Seuraavat autot valmistettiin Magyar Suzukin autotehtaalla eri aikoina:
Tällä hetkellä Esztergomin kaupungissa sijaitsevan Magyar Suzukin tehtaan tuotantolaitoksen pinta-ala on 572 tuhatta neliömetriä.
Tehtaan pääomistajat ovat Suzuki Motor Corporation (97,52 prosenttia osakkeista), Itochu Corporation (2,46 prosenttia osakkeista), IFC sekä unkarilaiset osakkeenomistajat, joita edustaa Autokonszern Corporation. Heidän osuutensa on 0,02 % osakkeista. Yrityksen tuotantokapasiteetti on 200 tuhatta autoa vuodessa. Jos kysyntää on, tehtaan kapasiteetti voidaan nostaa lyhyessä ajassa 300 000 ajoneuvoon vuodessa.
Kriisivuosina autojen tuotanto tehtaalla laskee. Joten vuonna 2009 tuotanto laski lähes puoleen: autoja valmistettiin noin 180 tuhatta, ja yrityksen työntekijöiden määrä väheni kuudesta tuhannesta neljään. Vuonna 2010 valmistettiin 170 tuhatta autoa, ja työntekijöiden määrä väheni toisella sadalla henkilöllä [6] .