metropoli | |||||
Malmö | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lanttu. Malmö | |||||
|
|||||
55°35′ pohjoista leveyttä. sh. 13°02′ itäistä pituutta e. | |||||
Maa | Ruotsi | ||||
Liinavaatteet | Skane | ||||
Pormestari | Katrin Stjernfeldt Jammeh ( Ruotsin sosiaalidemokraattinen työväenpuolue ) | ||||
Historia ja maantiede | |||||
Perustettu | 1275 | ||||
Ensimmäinen maininta | 1170 | ||||
Neliö | 76,81 km² | ||||
Keskikorkeus | 12 ± 1 m | ||||
Aikavyöhyke | UTC+1:00 , kesä UTC+2:00 | ||||
Väestö | |||||
Väestö | 333 633 ihmistä ( 2022 ) | ||||
Tiheys | 4343,6 henkilöä/km² | ||||
Virallinen kieli | Ruotsin kieli | ||||
Digitaaliset tunnukset | |||||
Puhelinkoodi | +46 40 | ||||
Postinumero | 21XXX | ||||
muu | |||||
maakunnat | Skane | ||||
malmo.se | |||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Malmö ( ruots. Malmö ) on Ruotsin kolmanneksi suurin kaupunki . Se sijaitsee Ruotsin eteläisimmällä hallinnollisella alueella - Skånessa ja on alueen hallinnollinen keskus. B 19 [1] km Tanskan pääkaupungista Kööpenhaminasta , joka sijaitsee Juutinrauman vastakkaisella rannalla . Malmöä ja Kööpenhaminaa yhdistää Euroopan pisin silta - Oresund . Se on myös Skånen maakunnan ja Scanian kulttuurihistoriallisen alueen suurin kaupunki . Vuodesta 1658 vuoteen 1664 se oli Skonelandin [2] (Scania + Bornholmin alue ) pääkaupunki.
Moderni Malmö on yksi Skandinavian tärkeimmistä liikennekeskuksista ja teollisuuskeskuksista .
Vuoden 2019 lopussa taajamassa asui 344 166 ihmistä, joista 34,4 prosenttia oli syntyneitä ulkomailla ja 55,5 prosentilla ainakin toinen vanhemmista oli syntynyt ulkomailla [3] [4] .
Vuonna 2013 Malmö isännöi Euroopan suurinta Eurovision laulukilpailua sekä vuonna 2014 nuorten joukkueiden jääkiekon MM-kisoja Malmö Arena -kompleksissa .
Toponyymi mainittiin ensimmäisen kerran keskiaikaisissa lähteissä XII vuosisadan lopulla vuonna 1170Malmhaugin muodossa ("kasa hiekkaa, soraa"). Malmö mainitaan ensimmäisen kerran virallisena kaupunkiasemana vuonna 1275 [5] . Tämä oli koko Skandinavian ylimpien prelaattien Lundin arkkipiispojen linnoitettu laituri, joka sijaitsee 20 km:n päässä nykyaikaisesta kaupungista . Malmön kautta oli liikenneyhteys Tanskan ja siihen aikaan kuuluneen Skånen maakunnan välillä .
Tärkeä rooli keskiaikaisen kaupungin kehityksessä oli pääasiassa Lyypekin hansakauppiailla , jotka käyttivät täällä sillikauppaa . XIV-luvulla Lyypekin Marienkirchen kuvassa ja kaltaisessa punatiilisessä Pyhän tiilikirkossa . Peter . Hansa-asiakirjoissa Malmö esiintyy nimellä Elbogen (kirjaimellisesti "kyynärpää", viittaus rannikon kaarevuuteen) [6] .
Myöhemmin Ruotsiin liittymisen jälkeen (1664) kaupunki, joka oli Tanskan suurin Kööpenhaminan jälkeen, menetti vanhat kauppaetuoikeutensa ja rapistui [6] . Paikalliset kauppiaat kärsivät tappioita jatkuvista Ruotsin ja Tanskan välisistä konflikteista ja lähtivät kaupungista. Satamatilat olivat huonokuntoiset. Vuoden 1730 väestönlaskijoiden mukaan Malmössä oli vain 282 asukasta [6] .
Vuonna 1775 Ruotsin hallitus ymmärsi Malmön maantieteellisen sijainnin edun ja ryhtyi modernisoimaan satamaa. Tukholman rautatien rakentamisen myötä Malmössä alkoi teollinen vallankumous kuohua. Yksi tärkeimmistä tulonlähteistä oli laivanrakennus . 1900-luvulla kaupungin ympärille ilmestyi bulkkirantoja, joissa sijaitsi teollisuusalue varastoineen ja tehtaineen. Useiden suurten yhtiöiden pääkonttori sijaitsee Malmössä, mukaan lukien ABS-konserni . Vuonna 1998 perustettiin Malmön yliopisto . 2000-luvulla Malmössä hallitsee kansainvälistymisprosessi. 2. joulukuuta 2015 Malmö liitettiin virallisesti Suur-Kööpenhaminan taajamaan useilla aloilla, matkailussa ja markkinoinnissa. Matkailun ja markkinoinnin tehtäviä hoitaa Suur-Kööpenhaminan taajaman yleinen komitea [7] . Myös liikennealaa koordinoidaan ensisijaisesti Kööpenhaminan, ei Tukholman, kanssa. Malmön satamakokonaisuus on osa "Ports of Copenhagen" -yhtiötä. Ruotsin Malmön kaupungin tärkein kansainvälinen lentokenttä on Kastrup, joka sijaitsee Juutinrauman salmen Tanskan puolella. Kööpenhaminan ja Malmön välistä junaliikennettä liikennöi Öresundstog (Öresun trains) -yhtiö, joka liikennöi vain Tanskassa ja Tanskan lähialueilla Ruotsissa.
Malmö on Ruotsin suurimmista kaupungeista eteläisin ja siten lämpimin, ja koko maan kaupungeista Malmö [8] on tässä indikaattorissa toisella sijalla, toiseksi vain Falsterbon [9] (20 km ). Malmön eteläpuolella). Koko kaupungin alue [10] sijaitsee Sconian tasangolla, sen alimmassa osassa [11] .
Malmössä on lauhkea meri-ilmasto . Koko havaintojakson 1917-2013 aikana maksimilämpötila oli 34,0 °C (1. kesäkuuta 1947) [12] ja alin -28,0 °C (26. tammikuuta 1942) [13] .
Vuosina 1990–2011 havaittiin useita poikkeavia sääjaksoja [14] . Niinpä oli esimerkiksi useita epätavallisen kylmiä talvia, jolloin lumipeite muodostui vakaaksi useiksi viikoiksi ja pakkaslämpötilat olivat vakaat. Talvi 2010 oli kylmin 55 vuoteen. Esimerkiksi 22. joulukuuta 2010 kirjattiin -22,2. [15] Edellisen kerran sama tai kylmempi lämpötila, −22,7 °C, mitattiin 8. helmikuuta 1958. Päivän keskilämpötila oli joulukuussa koko havaintojakson kylmin. [16]
Lumipeite ja pakkaslämpötilat johtivat toistuvasti katastrofaalisiin tilanteisiin (suuret liikenneonnettomuudet, vanhusten lääkkeiden ja ruuan puute jne.), sotilaskalustoa otettiin käyttöön katastrofitilanteiden ratkaisemiseksi. Koska tällainen säätilanne pitkittyneen lumisateen ja tasaisten miinuslämpötilojen kanssa ei sisälly vakiosääolosuhteisiin, ei ole keskitettyä erikoispalvelua jään ja lumen raivaukseen tarvittavilla laitteilla. Näihin tarkoituksiin käytetään muutama palkkasoturi, jotka eivät usein selviä tehtävästä. Tällaisina aikoina tieliikenne ei suosittele tieliikennettä, ja on mahdotonta luottaa ensiapuun ja vielä varsinkin hätäapuun. Tällaisina aikoina kaupungin palveluilla oli sään lisäksi kohdattava myös rikollisia, jotka käyttävät äärimmäistä tilannetta omiin tarkoituksiinsa. Rikollisten liikkuminen skoottereissa vaikeutti suuresti poliisin toimintaa, koska Malmön poliisilla ei ole tällaisia laitteita. Junaliikenne on erittäin häiritsevää tällaisina äärimmäisinä aikoina, jotka voivat kestää useita viikkoja. Tapauksia, joissa liikenne pysähtyi kokonaan useiksi päiviksi. Katastrofillisista sääolosuhteista huolimatta kaupungin läheiset lentokentät ( Kastrup ja Sturup ) toimivat autonomisen lumenhallintajärjestelmän ja erinomaisten laitteiden ansiosta keskeytyksettä (joskus useiden tuntien tauoilla), mikä puolestaan johti suuriin ruuhkautumiseen matkustajia lentokentillä ja niiden ympäristössä. Lumisadetilanteesta eri vuosina keskusteltiin toistuvasti kaupungin, ministeriöiden, eduskunnan ja maan hallituksen tasolla. Keskustelu lumisateeseen liittyvästä kaaoksesta (snökaos) on tärkeä osa Malmön vaaleja kaupunki-, alue- ja valtakunnallisella tasolla.
Indeksi | tammikuu | helmikuuta | maaliskuuta | huhtikuu | saattaa | kesäkuuta | heinäkuu | elokuu | Sen. | lokakuu | Marraskuu. | joulukuuta | vuosi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Keskimääräinen maksimi, °C | 2 | 2 | 5 | kymmenen | 16 | kaksikymmentä | 21 | 21 | 17 | 12 | 7 | 5 | 11.4 |
Keskimääräinen minimi, °C | −3 | −3 | −1 | 2 | 7 | yksitoista | 13 | 12 | kymmenen | 7 | 3 | −1 | 4.8 |
Sademäärä, mm | 49 | kolmekymmentä | 40 | 38 | 41 | 52 | 61 | 58 | 59 | 57 | 61 | 58 | 604 |
Veden lämpötila, °C | 2 | 3 | 5 | kahdeksan | viisitoista | 19 | kaksikymmentä | kaksikymmentä | kahdeksantoista | neljätoista | kahdeksan | 5 | 11.4 |
Lähde: Matkailuportaali |
Malmö on modernien rakennusten kaupunki. Tanskalaisten 1500-luvulla rakentama Malmöhusin linnoitus (nykyinen museo) ja tyypillinen esimerkki tiiligootista - Pyhän Nikolauksen kirkko. Pietari (XIV vuosisata). Kaupungintalon upea rakennus on rakennettu 1500-luvun lopulla. Vuonna 1975 avasi ovensa Malmön taidemuseo – yksi Euroopan suurimmista nykytaiteen näyttelypaikoista.
Kristillisen arkkitehtuurin lisäksi on edustettuna muiden uskontojen temppeleitä. Malmön uusmaurien synagoga (1903) on yksi Skandinavian suurimmista. Malmö tunnetaan laajalti muslimien uskonnollisen elämän keskuksena Skandinaviassa. Kaupungissa on 16 moskeijaa, joiden todellinen väkiluku on 350 tuhatta [17] : . Vertailun vuoksi Tukholmassa on kolme [18] . Islamilainen keskus ja Malmön katedraalimoskeija [19] : Vuonna 1984 avattiin Skandinavian ensimmäinen katedraalimoskeija. Siitä tuli heti yksi Malmön tärkeimmistä symboleista, koska se on yksi tärkeimmistä rakennuksista kymmenille tuhansille kaupungin asukkaille, ja myös siksi, että tämä suuri moskeija näkyy selvästi koneesta, etenkin puiston taustaa vasten. sen ympärillä. Nykyään moskeija on pitkään ylittänyt alkuperäisen suunnitelman ja muuttunut valtavaksi "islamilaiskeskukseksi Malmössä". Muutaman sadan seurakuntalaisen moskeija palvelee nyt yli 1 000 ihmistä joka tavallinen perjantai suurten juhlapyhien ulkopuolella. Eri lukujen mukaan ummah on 45-55 tuhatta ihmistä [20] . Koko kompleksin länsiosaa kehystää laaja ruotsinkielinen kouluopetus, mutta muslimiperinteitä noudattaen. Siellä on myös leikkikenttiä, koripallokenttä, kirjasto, luentopaikkoja, muslimien hyväntekeväisyysjärjestöjen toimistoja, sekä sisäisiä Ummahia varten että ulkoisia hajj- ja muita hyväntekeväisyystarkoituksiin. Rakenteilla on myös erityinen turvakoti naisille (konfliktin sattuessa moskeija tarjoaa naisille suojaa), vanhainkoti, pieni viereinen ostoskeskus, opiskelija-asunnot (asuntolat). Huolimatta kahden sosiaalisesti ja rikollisesti monimutkaisen alueen [21] läheisyydestä , Malmön muslimikeskuksen aluetta pidetään yhtenä kaupungin turvallisimmista paikoista. Keskus tekee laajaa yhteistyötä viranomaisten kanssa sekä laajaa kulttuuri- ja koulutustyötä kansalaisten, poliitikkojen, nuorisoliikkeiden edustajien parissa, lisäksi järjestetään avoimia kierroksia kaikille keskuksessa vieraileville. Toinen suuri moskeija, tai pikemminkin moskeija ja sen vieressä oleva 5 rakennuksen kompleksi [22] , joka on levinnyt useille neliökilometreille kehätien varrella, on Ahmeddian moskeija [23] .
Yksi kaupungin nähtävyyksistä on 190-metrinen asuinrakennus " Turning Torso " ( englanniksi " Turning Torso"), joka on rakennettu 2000-luvulla maailmankuulun biotekniikan mestarin S. Calatravan hankkeen mukaan . Euroopan asuinrakennuksista se on korkeudeltaan toiseksi vain Moskovan Triumph Palacen jälkeen .
kaupungintalo
Pyhän Pietarin kirkko
Keskus asema
Pyhän Johanneksen kirkko
Pyhän Johanneksen kirkko (sisänäkymä)
Moderni veistos kaupungin keskustassa
Valtatiet E6 , E20 , E22 , E65 kulkevat kaupungin läpi . Juutinrauman sillan kautta Malmö on yhdistetty Kööpenhaminaan . Malmö-Sturupin lentoasema sijaitsee kaupungin itäpuolella . Juutinrauman sillan rakentamisen seurauksena Malmö joutui epätavalliseen (300 000 asukkaan kaupungille) ja erittäin edulliseen asemaan lentoliikenteen kannalta. Sillan käyttöönoton jälkeen Skandinavian suurin lentokenttä, Kööpenhaminan Kastrup [24] , sijaitsee nyt, kuten Malmö-Sturupin lentokenttä [25] , myös puolen tunnin ajomatkan päässä kaupungin keskustasta.
Vuodesta 2010 lähtien kaupungissa on toiminut Citytunnel - kaupunkijunana käytetty 17 km rautatie, jossa on 6 km metroa ja 3 asemaa.
Juutinrauman sillan rautatieosa Øresund Railway sekä Citytunnel ovat osa Kööpenhaminan - Kastrupin - Malmön yhdistävää rautatiekompleksia sekä junien että S-Bahnin avulla. Kaupunkijuna kulkee ympäri vuorokauden, ja kaikki pysäkit mukaan lukien, matka Malmön keskusasemalta Kööpenhaminan keskusasemalle kestää 35 minuuttia [26] . Juna kulkee saman matkan 31 minuutissa [27] . Matka Malmön keskustasta Tanskan Kastrupin lentokentälle kestää 21 minuuttia S-Bahnilla [26] , kun taas suora junamatka kestää 17 minuuttia [27] . Näin ollen Juutinrauman sillan rautatieosan avaamisen jälkeen Malmön lähin lentokenttä oli Tanskan Kastrup (17 min), eikä Ruotsin Malmö-Sturupin lentokenttä (28 min.), koska Malmöön ei ole rautatieyhteyttä. -Sturupin lentokenttä.
Malmö perustettiin alun perin linnoitettuksi venesatamaksi, ja nykyään logistiikka yleensä ja erityisesti satama on edelleen yksi kaupungin tärkeimmistä toiminta-alueista [28] . Sekä ennen että nyt Malmön satamat ovat tiiviisti yhteydessä Kööpenhaminan satamaan, mikä näkyy omistusrakenteessa. Malmön ja Kööpenhaminan satamat omistaa sama yhtiö nimeltä "CMP, Copenhagen Malmö Port AB" [29] . Malmön satamat ovat erikoistuneet "satamaturvallisuuteen", sillä kaupungilla on kokonaisuudessaan paljon kokemusta terrorismin torjunnasta. Satamassa on monia kansainvälisesti tunnustettuja kehityshankkeita "terrorismin vastaisen sataman turvasuunnitelman" täytäntöönpanossa yhteistyössä kaupungin viranomaisten kanssa [30] . Tätä opetetaan esimerkiksi Malmössä sijaitsevassa "World Maritime Universityssä" (The World Maritime University), joka toimii YK:n johdolla [31] .
Malmössä on ihanteelliset luonnonolosuhteet satamatoiminnalle, mikä näkyy seitsemän satama-alueen olemassaolossa. Satama-alueet [32] kattavat maantieteellisesti puolet kaupungista, ylittäen "sisäkaupungin" (innerstad [33] ) alueen. Jatkuvan asuntorakentamisen seurauksena kaupungin keskusta siirtyy kohti satama-alueita. Sisäsatama ja osa läntisestä satamasta: koko keskusasema, Malmön yliopisto ja kaikki laivakadun (skeppsgatan) itään. Pohjoisesta rajoitus on suuren telakkakadun varrella (stora varvsgatan) [34] . Sitä käytetään lauttaliikenteeseen Saksan ( Travemünde ) [35] , yksityisten veneiden, jokiraitiovaunujen [36] kanssa . Sisävesisataman asukkaiden ja turistien näkyvimpiä toimintoja ovat offshore-tuuliturbiinien tuotanto [37] [38] [39] ja viljan purkaminen valtaviin erikoisrakennuksiin [40] . Tämä on Malmön vanhin satama, joka yhdistää kaupungin suoraan Malmön kanavaan. Länsisataman (västra hamnen) pääosan ja asuinrakennusten kehittämisen seurauksena sisäsatama päätyi keskelle kaupunkia.
Länsisatamassa on suuri määrä uusia venesatamia yksityisille huviveneille. Näiden pienten venesatamien lisäksi koko läntisen satamaan on rakennettu luksusasuntoja vuodesta 2001 lähtien (katso "turning torso").
Keskiporttia (mellersta hamnen) käytetään ajoneuvojen maahantuontiin, valmistukseen ja se on myös CPM:n päämaja.
Vapaasatama (frihamnen) sijaitsee sisävesisataman pohjoispuolella. Sitä käytetään ensisijaisesti Itämeren alueelle suunnattujen tavaroiden kuljetukseen ja varastointiin.
Pohjoinen satama on sataman laajennusalue: siellä on vuodesta 2009 lähtien ollut E-onin lämpövoimalaitos, joka toimii tuontisahanpurulla. Rakenteilla on uusi konttisatama ja lauttalaituri. Pohjoinen satama on suoraan öljysataman (oljehamnen) vieressä. Öljysatamassa on useita kemianteollisuutta sekä suuri määrä öljytankkeja.
Itäsatamassa on raskasta teollisuutta ja niihin liittyviä yrityksiä sekä tupakkatehdas ja kaksi koulua. Näiden kahden koulun ja satama-alueilla sijaitsevan Malmön yliopiston lisäksi läntisellä satama-alueella toimii YK:n ylläpitämä The World Maritime University.
Vuoden 2017 neljännen vuosineljänneksen lopussa Malmössä asui 333 633 [41] ihmistä. Malmö on yksi nopeimmin kasvavista kaupungeista EU:ssa ja nopeimmin kasvavista Pohjoismaista EU:ssa. Maaliskuussa 2012 Malmö ylitti 300 000:n kynnyksen [42] . Juhlalaisen syntymää juhlittiin kaupungissa laajasti. Näin nopea väestönkasvu johtui useista tekijöistä: ennätyskorkeasta syntyvyydestä ja korkeasta uusien tulokkaiden määrästä kaupunkiin. Joten esimerkiksi vuonna 2009 kaupungin väkiluku kasvoi 7 400:lla, mikä on noin 2,5 prosenttia. Tämä on erittäin korkea kaupunkiväestön kasvu EU-maissa. 20 vuoden ajan: vuodesta 1994 vuoteen 2014 Malmön väkiluku kasvoi yli kolmanneksella, 239 tuhannesta 318 tuhanteen. Kaupungin vakituinen väkiluku ( 322 574 henkeä; 2015 Esimerkiksi vuonna 2016 Malmön taseessa kymmenkertaistuu ilman vanhempia saapuneiden, eli "yksin saapuneiden" (ensamkommande) alaikäisten pakolaisten määrä, jonka valtio jakaa Malmön kuntaan [43] . . Turvapaikanhakijoiden bruttomäärä on pohjana myös kaupunki- ja osavaltiotason suunnittelulle, sillä vuoden 2014, ennätysvuotta 2015 huomattavasti vähemmän pakolaisia, lukujen perusteella hylätään alle puolet, näistä vain 50 %. Tapauksista 20 % saapuu karkotusprosessin alkuun, ja näistä 20 %:sta vain 8 % lähetetään poliisin työn tuloksena kotiin. Eli yli 92 % turvapaikanhakijoiden bruttomäärästä tulee nettoasukkaita [44] . Muuttoliikejärjestelmän mekanismin hitauden avulla Malmön muodollinen vuotuinen väestönkasvu heikkenee merkittävästi. Seuraavien 3 vuoden ajan (2016-2019) muodollinen väestönkasvu on noin 3 %, aiemmin kasvu oli 2,5 % vuodessa. Muodollinen kasvu on absoluuttisesti 33 tuhatta eli noin 10 % kolmen vuoden aikana. Lisäksi virallisten tietojen mukaan tällä hetkellä (2016-2019) kaupungissa oleskelee vielä 24 700 ihmistä, joista 44 % on 0-19-vuotiaita [45] . Eli Malmön todellisen väestön todellinen lisäys on +33 000 asukasta sekä +24 700 henkilöä. valtion taseessa, joka on yhteensä +57 700 henkilöä eli +17,89 % 3 vuoden aikana
Vuonna 2018 Malmö jatkoi linjaa siirtolaisväestön voimakkaaseen kasvuun - 45,9 %. Esimerkiksi ruotsalaisten määrän kasvusta huolimatta kokonaisväestö on kasvanut vieläkin nopeammin, vastaavasti korkeampi siirtolaisten määrän kasvu jatkui sekä prosentteina että yksilöinä. Tämän vahvistaa Tilastokeskuksen julkaisema erityinen taulukko - Malmössä vuonna 2018 maahanmuuttajista 45,1 prosenttia oli vuoden lopussa 45,9 prosenttia. Erityisesti miespuolisten maahanmuuttajien määrä on huomattava. Miesten maahanmuuttajien määrä on 4,5 prosenttia suurempi kuin naisten [46] . Samaan aikaan kasvu jakautuu melko epätasaisesti. Valtaosa eläkeläisistä on ruotsalaista alkuperää olevia naisia ja maahanmuuttajista 15–25-vuotiaita nuoria miehiä.
Vuonna 2017 45 % Malmön asukkaista on maahanmuuttajia ja heidän lapsiaan [47] . Vuonna 2001 maahanmuuttajien ja heidän lastensa osuus oli 24 % [47] , vuonna 2010 jo 40 % [48] ; vuosina 2011-2012 - 41 %; vuonna 2013 - 42 %; vuosina 2014–2015 - 43 % [49] ; vuonna 2016 44 % [50] . Entisen Jugoslavian , Irakin ja Tanskan siirtolaiset [51] hallitsevat . Malmön muslimiyhteisö on yksi Skandinavian suurimmista: 25 % kaupungin asukkaista on muslimeja [52] .
Yksi mahdollisista maahanmuuttovirtojen aiheuttamista ongelmista on juutalaisvastaisten tunteiden kasvu [53] . Kesällä 2010 pommi heitettiin kaupungin synagogaan [54] .
Huolimatta merkittävästä sisäisestä muuttoliikkeestä muualta Ruotsista, maahanmuuttajaväestön kasvu on jopa suurempi kuin alkuperäisväestön kasvu. Näin ollen Bosnian sodan (90-luvun alku) jälkeen maahanmuuttajien prosenttiosuus suhteessa koko väestöön on jatkuvasti kasvanut. Entisen Jugoslavian, Pohjois-Afrikan ja Lähi-idän eri alueilla käydyt sodat heijastuvat suoraan Malmön muuttoliikenteeseen [55] . 1990-luvun alkupuoliskoa leimasi pakolaisten aalto Bosniasta ja toinen Kosovosta; 2000-luvulla Irakista, ja viime vuosina Irakista tulevien pakolaisten jatkuvan virran myötä huomattava määrä pakolaisia on saapunut Syyriasta, Somaliasta ja Afganistanista [56] .
Yksi tärkeimmistä syistä maahanmuuttoon Tanskasta Malmöön on avioliiton/avoliiton ikävaatimus ja vastaavasti sosiaalietuuksien saaminen Tanskan kansalaisille, jotka ovat solmineet avioliiton ulkomailla, jossa toinen osapuolista ei ole täyttänyt 24 vuotta . [57] . Ruotsissa Tanskan kansalaisilla on täysi oikeus avioliittoon/avoliittoon ja vastaavasti sosiaalietuuksiin yhtäläisin perustein Ruotsin kansalaisten kanssa, eikä ulkomailla avioitumiseen ja vastaavasti sosiaalietuuksiin ole ikävaatimusta. Lisäksi Ruotsi edellyttää vähemmän oleskeluvuosia pysyvään asumiseen (3 vuotta) ja vähemmän oleskeluvuosia kansalaisuuteen (5 vuotta) kuin Tanskassa [58] . Tanskassa vain pysyvä oleskelu 7 vuotta. Ottaen huomioon nämä ruotsalaisen järjestelmän edut niille, jotka haluavat kuljettaa aviomiehen/vaimon ulkomailta, sekä Malmö-Kööpenhaminan kätevät yhteydet (katso kuljetusosio), Malmö on usein luonnollinen valinta pariskunnille tässä tilanteessa.
Temaattiset sivustot | ||||
---|---|---|---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
|