Mitsuoka Orochi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Mitsuoka | ||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 2006-2014 _ _ | ||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||
vartalotyyppi _ | 2-ovinen coupe (2 paikkaa) | ||||||||||||||||||||||
Layout | takakeskimoottori, takaveto | ||||||||||||||||||||||
Pyörän kaava | 4×2 | ||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||
5-st. automaattinen lähetys | |||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||
Pituus | 4560 mm | ||||||||||||||||||||||
Leveys | 2035 mm | ||||||||||||||||||||||
Korkeus | 1180 mm | ||||||||||||||||||||||
Tyhjennys | 130 mm | ||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2600 mm | ||||||||||||||||||||||
Paino | 1580 kg | ||||||||||||||||||||||
Muita tietoja | |||||||||||||||||||||||
Säiliön tilavuus | 60 l | ||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mitsuoka Orochi on Mitsuokan vuosina 2006-2014 valmistama urheiluauto . Yhtiö asetti sen superautoksi . Nimetty japanilaisen mytologian kahdeksanpäisen ja -häntäisen lohikäärmeen mukaan [1] .
Vuonna 2001 konseptiversio Mitsuoka Orochi -urheiluautosta [2] esiteltiin 35. Tokion autonäyttelyssä . 37. Tokion autonäyttelyssä vuonna 2003 konseptista esiteltiin päivitetty versio, joka täyttää kaikki turvallisuusstandardit [3] . Kaksi vuotta myöhemmin Tokion autonäyttelyssä yhtiö esitteli superauton konseptiversion avoauton muodossa - Mitsuoka Orochi Nude Top [4] . Syksyllä 2006 yritys esitteli virallisesti auton tuotantoversion coupe-korissa [5] . Yhtiön suunnitelmiin kuului 400 auton tuotanto neljän vuoden aikana hintaan 89 tuhatta dollaria. Auto oli varustettu V-muotoisella kuusisylinterisellä Toyota 3MZ-FE -moottorilla , jonka tilavuus oli 3,3 litraa ja tehoa 233 hv, sekä automaattisella 5-vaihteisella vaihteistolla.
Auton valmistuksen aikana yritys esitteli myös mallin erikoisversioita. Niinpä yritys esitteli 40. Tokion autonäyttelyssä erikoisversion nimeltä Mitsuoka Orochi Kabuto [6] . Tätä versiota kehitettäessä yritys sai inspiraationsa japanilaisesta kabuto- kypärästä , joten auto osoittautui aggressiivisemmaksi kuin vakioversio [7] [8] . Mallin ulkopinnassa on käytetty erilaisia hiilikuituosia, ja auton sisäpuoli on koristeltu alumiinisisäkkeillä ja platinapinnoitteilla paneeleilla.
Vuonna 2008 autosta esiteltiin "budjetti" - Mitsuoka Orochi Zero [9] . Valmistaja on laskenut tämän mallin hinnan 87 tuhanteen dollariin (vakioversion hinta on jo 110 tuhatta dollaria). Samaan aikaan auton sisätiloissa aidon nahan sijasta käytettiin keinotekoista ja vain mustaa, jotkut vaihtoehdot ja äänieristysmateriaalit suljettiin pois; runkoa tarjottiin myös yksinomaan mustana ja siinä ei ollut kromiosia.
Rajoitettu 20 kappaleen painos - Mitsuoka Orochi Premium Gold - esiteltiin vuonna 2010 [10] . Auton runko sai aiemmin saavuttamattoman helmenkultavärin, uudet etu- ja takaspoilerit, pakojärjestelmän neljällä putkella. Alcantaraa käytettiin auton sisätiloissa . Version hinta on 113 tuhatta dollaria [11] .
Keväällä 2014 yritys ilmoitti mallin tuotannon lopettamisesta ja esitteli Mitsuoka Orochi Final Editionin, joka on saatavana kahdessa värissä ja viidessä kappaleessa [12] . Niistä kolme on saatavilla helmiäisenä ja kaksi suklaaviolettia. Tämän version hinta on 124 tuhatta dollaria.
Vuoden 2014 lopussa yritys esitteli toisen erikoisversion, joka oli omistettu anime Neon Genesis Evangelionille [13] . Auto erottuu kirkkaasta värimaailmasta, jonka on kehittänyt taiteilija Ikuto Yamashita , Evangelion - robottien suunnittelija . Erikoispainos on rajoitettu yhteentoista kappaleeseen [14] .
Mitsuoka Orochi
Mitsuoka Orochi (takanäkymä)
Mitsuoka Orochi Nude Top Roadster -konsepti
Mitsuoka Orochi Kabuto Special Edition