PH 75 (helikopteritukialus)

PH 75 on Ranskan laivaston  yleismaailmallisen ydinhelikopteritukialusprojekti . Se oli tarkoitettu laivastojoukkojen sukellusveneiden torjuntaan ja osallistumiseen laskeutumisoperaatioihin . 1970-luvun alusta lähtien kehitetty hankkeen ensimmäinen laiva suunniteltiin ottavan käyttöön vuonna 1980 [2] , mutta taloudelliset vaikeudet pakottivat heidät luopumaan PH 75 :n laskemissuunnitelmista .

Kehitys

PH 75 -projektin kehittäminen aloitettiin vuonna 1970 Ranskan laivaston amfibiorynnäkköhelikopteritukialuksena käyttämän lentotukialuksen Arromanchesin välittömän käytöstä poistamisen yhteydessä . Alkuperäiset vaihtoehdot esiteltiin laivasuunnittelulla, joiden uppouma on 20 000 - 22 000 tonnia, pituus 187 - 200 metriä ja telakointikammio perässä laskeutumisaluksiin . Voimalaitoksen oli määrä olla 55 000 hevosvoiman höyryturbiini , jota käytettiin Tourville - luokan hävittäjissä ja jonka nopeuden oli määrä tuottaa 27 solmua [1] . Kaikissa kolmessa alkuperäisessä versiossa piti olla 90 metriä pitkä helikopterihalli , johon mahtui 8 Super Frelon - helikopteria ja 18 Lynx -helikopteria . Sen piti lähettää 600 merijalkaväkeä kevyillä aseilla [3] .

Neljäs vaihtoehto tarjosi mitan pienentämisen 170 metriin, noin 15 000 tonnin uppouma, minkä ansiosta nopeus nousi 28,5 solmuun. Hangaariin mahtui jopa 7 Super Frelon-helikopteria ja 16 Lynx-helikopteria, merijalkaväen määrä aluksella vähennettiin 450 ihmiseen [3] .

Rakentaminen

Vuoteen 1975 mennessä PH 75 -projekti oli yleisesti ottaen valmis. Aluksen osallistumisen varmistamiseksi pitkän matkan laskeutumisoperaatioihin se varustettiin ydinvoimalaitoksella sekä kahdella valmiustilassa olevalla dieselmoottorilla. Suurin nopeus oli 28 solmua. Halli, 84 metriä pitkä, 21 metriä leveä ja 6,5 ​​metriä korkea, suunniteltiin 10 Super Frelon-sukellusveneiden torjuntahelikopteriin tai 15 Puma -hyökkäyshelikopteriin tai 25 Lynx-monikäyttöhelikopteriin. Helikopterit toimitettiin ohjaamoon kahdella oikealla puolella sijaitsevalla hissillä. Ohjaamon pituus oli 202 metriä ja enimmäisleveys 46 metriä. Se tarjosi kahdeksan helikopterin samanaikaisen nousun [2] .

Aseistus PH 75 oli tarkoitettu itsepuolustukseen ilmavihollista vastaan. Se sisälsi kaksi 100 millimetrin yleisasennusta Model 68 ja kaksi kahdeksan kontin kantorakettia Krotal- ilmapuolustusjärjestelmästä [3] . Muiden lähteiden mukaan 100 mm:n aseiden sijasta piti asentaa neljä 40 mm :n Bofors -rynnäkkökivääriä [2] .

Laiva mukautettiin lippulaivakäyttöön ja siinä oli tilat 50 henkilökunnalle. Merijalkaväen määrä aluksella oli 1 000 ja lisätiloja käytettäessä 1 500 henkilöä. PH 75 :llä oli myös laajat tilat ja erikoislaitteet sairaalan sijoittamista varten [2] .

Hankkeen jatkokehitys ja sen rajoittaminen

Ydinhelikopteritukialus PH 75 suunniteltiin sijoittaa huhtikuussa 1975 arsenaalin telakalle Brestiin [ 2] , mutta taloudelliset vaikeudet pakottivat kirjanmerkin lykkäämisen. Myöhemmin kehitettiin hankkeita PA 75 , PA 78 , PA 82 ja PA 88 . Nimen lyhenteen muutos liittyi aluksen konseptin muutokseen - PH :n ( fr.  Porte-Helicoptires ) sijaan se tunnettiin nimellä PA ( fr.  Porte-Aeronefs ) ja sen oli tarkoitus perustaa VTOL . lentokonetta , eli hankkeesta tuli kevyt lentotukialus. Tämän seurauksena ranskalaiset merimiehet tulivat siihen johtopäätökseen, että tämän luokan alukset eivät olleet tarpeeksi tehokkaita, ja he halusivat kehittää täysimittaisen lentotukialuksen, jossa on vaakasuora nousu- ja laskukone - tuleva Charles de Gaulle -projekti [3] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Conwayn All the World's Fighting Ships, 1947-1995 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - S.  106 . - ISBN 978-155-75013-25 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 Alekseev A. Ranskalainen ydinkäyttöinen helikopteritukialus // Foreign Military Review. - 1976. - Nro 1 . - S. 121 .
3. ↑ 1 2 3 4 Conwayn All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - s. 107.

Kirjallisuus

• Conwayn All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 978-155-75013-25 .
• Alekseev A. Ranskalainen ydinristeilijä-helikopteritukialus // Ulkomaan sotilaskatsaus. - 1976. - Nro 1 . - S. 121 .