| Otranto | |
|---|---|
| SS Otranto | |
| Iso-Britannia | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Liner |
| Kotisatama | Belfast |
| Organisaatio | Orient Steam Navigation Company |
| Valmistaja | Workman Clark & Co Ltd Belfastista |
| Laukaistiin veteen | 27. maaliskuuta 1909 |
| Tilattu | 1. lokakuuta 1909 |
| Erotettu laivastosta | 6. lokakuuta 1918 |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 163,10 m |
| Leveys | 19,50 m |
| Luonnos | 11,76 m |
| Tehoa | 14 000 hv |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkan nopeus | 18 solmua |
| Matkustajakapasiteetti |
235 - 1. luokka 186 - 2. luokka 696 - 3. luokka |
| Rekisteröity tonnimäärä | 12 124 brt |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
SS Otranto ( "Otranto" ) on brittiläinen matkustajalinja. Ensimmäisen maailmansodan aikana Admiralty takavarikoitiin hänet ja muutettiin apuristeilijäksi , ja siihen asennettiin 6 120 mm:n kaliiperia. Hän osallistui Coronelin taisteluun , joka epäonnistui Britannian laivastolle , mutta onnistui pakenemaan Glasgow'n kevyellä risteilijällä .
Upposi yhdessä amerikkalaissotilaiden kanssa aluksella Kashmir-höyrylaivan kanssa tapahtuneen törmäyksen seurauksena 6.10.1918 Skotlannin rannikolla. 350 amerikkalaista sotilasta ja upseeria sekä 80 Otranton miehistön jäsentä sai surmansa.