Sikorsky S-69

S-69/XH-59
XH-59A
Tyyppi	kokeellinen helikopteri
Kehittäjä	Sikorsky lentokone
Valmistaja	"Sikorsky"
Ensimmäinen lento	26. heinäkuuta 1973
Operaattorit	NASA * Yhdysvaltain armeija Yhdysvaltain ilmailu
Tuotetut yksiköt	2
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sikorsky S-69 on kokeellinen koaksiaalihelikopteri , jonka amerikkalainen yritys Sikorsky (Sikorsky Aero Engineering Corporation) rakensi vuonna 1972 , kun yritys voitti sopimuksen kahdesta prototyypistä.

Kuvaus

S-69 luotiin osana ABC ( Advancing Blade Concept ) -ohjelmaa . Ehdotuksen ydin oli, että suurilla nopeuksilla perääntyvä terä liikkui nopeudella, joka on lähellä virtausnopeutta, eikä siten pystynyt tuottamaan nostovoimaa . Tämä vaikutus rajoittaa helikopterien nopeutta. Tämän ilmiön torjumiseksi ehdotettiin ottamaan käyttöön kaksi koaksiaalipotkuria kahdella kääntölevyllä , mikä muuttaisi vetäytyvien siipien iskukulmaa. Symmetrinen kaavio tasoitti noston laskun vaikutusta perääntyviin teriin, ja päänoston syntyivät johtosiivet. [yksi]

Lisäksi auto oli varustettu kahdella työntöturbiinimoottorilla .

Testejä pidettiin epäonnistuneina lähinnä kehittäjän kokemattomuuden vuoksi koaksiaalihelikopterien luomisessa. Mutta samaan aikaan S-69 onnistui asettamaan helikopterien nopeusennätyksen , kiihtyen jopa 500 km / h turbojet-moottorin avulla. Itse konseptia ei kuitenkaan hylätty, tällaisen järjestelmän helikopteri kilpaili tulevan V-22 Ospreyn kanssa, jolle se hävisi, koska sitä pidettiin osana LHX-ohjelmaa (jäljellä viitekehyksen muutoksen vuoksi ).

Myöhemmin tämä järjestelmä kehitettiin menestyksekkäästi kokeellisen ohjelman X-2 puitteissa .

Tekniset tiedot

miehistö: 2,
voimalaitos: 1 x GTE Pratt Whitney of Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac akseliteholla 1360 kW ja 2 x Pratt & Whitney J60-P-3A turboruihkumoottorit , joiden työntövoima on 1350 kg,
roottorin halkaisija: 10,97 m
rungon pituus: 12,42 m
Korkeus: 4,01 m
lentoonlähtöpaino: 4960 kg,
huippunopeus: 518 km/h,
matkanopeus: 185 km/h,
katto: 4570 m

Muistiinpanot

↑ The Evolution of Fast Helicopters Arkistoitu 19. huhtikuuta 2010 Wayback Machinessa // vpk.name

Kirjallisuus

Young, Harvey R. Edistyvä Blade Concept -lentotutkimusohjelma . // Army Research, Development & Acquisition Magazine , touko-kesäkuu 1980, v. 21, ei. 3, s. 8–10.

Linkit

Sikorsky S-69/XH-59

Lentokone Sikorsky
Lentokone (yritysnimikkeet)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Lentokoneet (sotilaalliset nimitykset)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Helikopterit (yritysnimikkeet)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Helikopterit (sotilaalliset nimitykset)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Kokeellinen lentokone	Cypher/Cypher II tulikärpänen Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2