| USS Parche (SSN-683) | |
|---|---|
| "Parche" uloskäynnissä Mare Islandin käytävältä Kaliforniassa | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | USA |
| Kotisatama | Charleston (Etelä-Carolina) ; Mare Island Vallejo (Kalifornia); Yhdysvaltain laivaston sukellusvenetukikohta Kitsep, Bangor ( Washington ) |
| Käynnistetään | 13. tammikuuta 1973 |
| Erotettu laivastosta | 19. lokakuuta 2004 |
| Pääpiirteet | |
| Hankkeen nimitys | Sampi |
| Nopeus (pinta) | noin 15 solmua (28 km/h) |
| Nopeus (vedenalainen) | noin 25 solmua (46 km/h) |
| Suurin upotussyvyys | 396 metriä |
| Miehistö |
Ennen modernisointia: 112 henkilöä (14 upseeria , 98 merimiestä ) Modernisoinnin jälkeen 179 henkilöä (22 upseeria , 157 merimiestä ) |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä |
Ennen modernisointia 4042 t Modernisoinnin jälkeen 6134 t |
| Vedenalainen siirtymä |
Ennen modernisointia 4339 t Modernisoinnin jälkeen 6578 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
Ennen modernisointia 89 m Modernisoinnin jälkeen 122 m |
| Rungon leveys max. | 9,65 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
maksimi 9,75 m |
| Virtapiste | |
| Yksi S5W-ydinreaktori, kaksi 15 000 hv:n höyryturbiinia, yksi potkuri. | |
| Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 × 21' (533 mm) torpedoputket Mk-48 torpedot . Kaivokset Mk 60/61/67 |
| Ohjusaseet | Harppuuna laivantorjuntaohjuksia , Tomahawk risteilyohjuksia . |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Parche" ( venäjäksi yksi perhoskalojen lajeista ) - ( eng. USS "Parche" (SSN-683 ), Stegen-projektin toisen sukupolven sukellusvene , jolle on ominaista "pitkä" runko. "Parche" on toinen Sukellusvene osassa Yhdysvaltain laivastoa tällä nimellä.
Yhdysvaltain laivaston määräsi 25. kesäkuuta 1968 , laskettiin laskeutumaan 10. joulukuuta 1970 ja laukaistiin 13. tammikuuta 1973 . Rakennuttaja Ingalls Shipbuilding Pascagoulassa , Mississippissä .
Yhdysvaltain laivasto myönsi 25. kesäkuuta 1968 Ingalls Shipbuildingin kanssa sopimuksen Parchen sukellusveneen rakentamisesta ja 10. joulukuuta 1970 sukellusveneen köli laskettiin. Sukellusvene laskettiin vesille 13. tammikuuta 1973 ja otettiin käyttöön laivastoon 17. elokuuta 1974 kapteeni Richard Charlesin johdolla. Samaan aikaan "Parche" vastaanottaa ainutlaatuisen radiokutsunsa "NEZW", joka ei myöhemmin muutu enää koskaan.
Intensiivisten merikokeilujen jälkeen "Parche" on osa Yhdysvaltain laivaston Atlantin laivaston 4. sukellusvenelaivuetta ja sen kotipaikka on Charleston (Etelä-Carolina) . Syksyllä 1975 Parche liittyy kuudenteen laivastoon Välimeren partiooperaatioon , joka sisältää vierailut useisiin Italian satamiin. Vuoden 1976 lopulla "Parche" telakoituu Italiaan .
16. lokakuuta 1976 "Parche" ohittaa Panaman kanavan ja saapuu 30. lokakuuta uuteen kotisatamaansa Mare Islandille , Vallejolle (Kalifornia). Täällä "Parche" tulee osaksi Yhdysvaltain laivaston Tyynenmeren laivastoa ja se on osa merioperaatioiden komentajan vuonna 1967 perustamaa SDG-1-ryhmää, joka toimii operatiivisena koordinointikeskuksena kaikissa vedenalaisiin operaatioihin liittyvissä asioissa. Siitä hetkestä lähtien "Parcha" on ohjeistettu suorittamaan toimenpiteitä tiukasti luokitellun "Ocean Engineering" -projektin ( venäjäksi: Underwater technology ) puitteissa. Tällaisten toimintojen suorittamiseksi Parche on läpikäymässä ensimmäistä sarjaa muutoksia, jotka tekevät siitä toisin kuin muut Stegen-luokan sukellusveneet . Huomattavin muutos veneen ulkonäössä on "DSRV Simulator" -asennus kannelle lähelle perää. Muutosten päätyttyä "Parche", kapteeni Maurerin ( eng. Maurer ) komennossa, suorittaa 9 operaatiota, joista hän saa kolme kiitosta laivaston komentajalta ja viisi kiitosta Yhdysvaltain presidentiltä.
Vuonna 1979 "Parche" Barentsinmerellä osallistuu operaatioon Ivy Bells ( Venäjän Berezka ) - Yhdysvaltain laivaston , CIA:n ja kansallisen turvallisuusviraston yhteiseen operaatioon . Operaation tarkoituksena oli havaita ja asentaa kuuntelulaitteet Neuvostoliiton asevoimien merenalaisiin kaapeliyhteyksiin . "Parchen" lisäksi operaatioon osallistuivat sukellusveneet USS Richard B. Russell (SSN-687) ja USS Seawolf (SSN-575) .
Lokakuusta 1980 joulukuuhun 1984 jo Peter Greifin ( eng. Peter J. Graef ) komennossa oleva "Parche" osallistui neljään operaatioon, mukaan lukien ennätyksellisen 124 päivän kampanjan vuonna 1982. Yksi operaatioista koski koelaukauksen aikana kadonneiden Neuvostoliiton ohjuksen sirpaleiden etsimistä ja talteenottoa merenpohjasta.
Joulukuusta 1984 vuoteen 1987 "Parche" suorittaa vielä kaksi operaatiota. Vaikka suurin osa operaatioista, joihin Parche osallistui, oli salaisia, yksi niistä on luultavasti kuvattu Sherri Sontagin ja Christopher Drew'n vuonna 1999 ilmestyneessä kirjassa Blind Man's Bluff: The Untold History of American Submarine Spionage .
Vuonna 1987 "Parche" nousee korjauksiin, joiden aikana se varustetaan uudelleen. Tällä kertaa sukellusvene rakentaa runkoaan. "Parche" saa 100 jalan (30,48 m) lisäosan ennen ohjaushyttiä, mikä tekee siitä täysin erilaisen kuin saman projektin sukellusveneet. Myös antennikompleksia, navigointilaitteita ja apuelektroniikkalaitteita päivitetään. Muutokset vaikuttivat myös luotain, vene sai kaksi uutta ylöspäin näyttävää kaikuluotainta jään alla työskentelyyn sekä anturi- ja videokamerajärjestelmän. Rungon muodostuminen vaikutti negatiivisesti sukellusveneen ajokykyyn. Nyt venettä jouduttiin ohjaamaan paljon huolellisemmin ja tarkistamaan syvyys huolella, sillä syvyys oli taipumus spontaanisti muuttua.
Joulukuussa 1993 uusi kapteeni, Bruce E. Smith, astuu virkaan Brocadella . Hänen komennossaan vene vaihtaa kotisatamaansa toisen kerran ja tällä kertaa se siirretään Kitsepin sukellusvenetukikohtaan Bangoriin ( Washington ). Tämä johtui Yhdysvaltain hallituksen päätöksestä sulkea Mare Islandin tukikohta Vallejossa (Kalifornia). Palveluksessaan Bangorissa Parche suorittaa useita muita operaatioita, joista hän saa vielä neljä tunnustusta Yhdysvaltain presidentiltä ja seitsemän tunnustusta laivaston komentajalta, mikä teki Parchesta Yhdysvaltain historian arvostetuimman aluksen . Kaiken kaikkiaan "Parche" sai 9 Yhdysvaltain presidentin kiitosta, 10 laivaston komentajan kiitosta ja 13 merivoimien tutkimusmitalia.
19. lokakuuta 2004 Puget Sound Naval Shipyardilla ( Bremerton , Washington ) pidettiin seremonia Parchen poistamiseksi laivastosta. Sukellusvene poistettiin virallisesti käytöstä 18. heinäkuuta 2005 ja poistettiin Yhdysvaltain laivaston alusrekisteristä samana päivänä . Vene romutettiin samassa paikassa Puget Sound Naval Shipyardissa ( Bremerton , Washington ) osana Yhdysvaltain laivaston laivojen ja sukellusveneiden kierrätysohjelmaa . Loppusijoitus saatiin päätökseen 30. marraskuuta 2006 . Kuitenkin kunnioituksena Yhdysvaltain arvostetuimmalle sukellusveneelle Brocade - hytti säilytettiin ja esiteltiin näyttelynä Bremertonin ( Washington ) merimuseossa.
| Sturgeon-luokan ydinsukellusveneet | ||
|---|---|---|
| Alasarja I "lyhyellä" rungolla |
| |
| Alasarja II "pitkällä" rungolla |
| |