Velib' Metropole

Vélib' Métropole ( ranskaksi  vélo libre tai ranskan  vélo liberté , ilmainen polkupyörä tai vapaus polkupyörällä) on polkupyöränvuokrausverkosto, polkupyöränjakojärjestelmä Suur -Pariisin metropolissa , Pariisin kaupunkitaajamassa , osa kaupungin julkista liikennettä. Ranskan pääkaupunki , joka perustettiin pormestarin Bertrand Delanoén aloitteesta Lyonin esimerkin mukaisesti , missä Ranskassa oli ensimmäistä kertaa julkinen kaupungin sisäinen pyöräverkko.

Vélib' verkko

15. heinäkuuta 2007 Pariisissa avattiin 750 vuokraamoa , jotka tarjoavat yhteensä 10 000 polkupyörää [1] . Verkosto laajeni vähitellen kaupungin ja lähimpien esikaupunkien sisällä. Heinäkuussa 2013 Pariisissa on noin 1 800 vuokrauspistettä ja 30 lähiössä noin 20 000 polkupyörää [2] .

Asemat

Jokaisessa Vélib'-pyörävuokrauksessa on maksupääte ja useita (10-25) pyörätelineitä. Myynnissä on kaupunkikartta, johon on merkitty vuokrapisteet, ja erikoissivustolla näkyy kartta asemista, jossa on reaaliaikaista tietoa polkupyörien saatavuudesta ja ilmaisista paikoista.

Polkupyörät

Käytetyt polkupyörät valmisti ranskalainen Mercier Unkarissa ja suuri katumainosyritys JCDecaux[3] otti vastuulleen tekniset tarkastukset ja korjaukset . Kolmivaihteiset polkupyörät, paino 22,5 kg. Asennettu ajovalot , dynamo , lukko , kori etupyörässä pienten kuormien kuljettamista varten.

Järjestelmän käyttäminen

Ilmoittautuminen järjestelmän käyttöön maksaa: vuosi 29 euroa (koululaisille ja opiskelijoille - 19 €), viikoksi 8 €, päiväksi 1,7 €. Voit myös lisätä Vélib - rekisteröinnin Paris Navigo -korttiisi . 

Pyörän vuokraamiseksi sinun tulee rekisteröityä järjestelmään EMV -sirulla varustetulla maksukortilla (useimmat eurooppalaiset luottokortit vuodelle 2011). Kortilta veloitetaan 150 € vakuus , joka palautetaan ilmoittautumisajan päätyttyä, mikäli pyörä palautetaan vuokratiskille.

Rekisteröityessään päiväksi ja viikoksi käyttäjä saa automaattiin paperilipun, jossa on koodi, joka tulee syöttää koneisiin voidakseen ottaa pyörän. Lisäksi käyttäjän tulee valita ja muistaa salainen nelinumeroinen salasanansa. Syötettyään koodin ja salasanan, käyttäjä valitsee telinenumeron pyörällä, jonka hän haluaa ottaa, tarkistettuaan etukäteen sen huollettavuuden (sivuvalot, jarrut, rengaspaineet) ja menee sitten telineeseen, avaa painiketta painamalla lukon ja ottaa pyörän. Kun palautat pyörän, sinun on asetettava pyörä telineeseen ja odotettava vihreää signaalia - tämä tarkoittaa, että pyörä on vastaanotettu oikein. Jos signaali on keltainen tai punainen, se tarkoittaa, että pyörää ei ole hyväksytty, ja rekisteröintiajan päätyttyä vakuusmaksua ei palauteta kortille. Vuodeksi rekisteröinnissä käytetään kontaktitonta korttia , jolla polkupyörät voidaan ottaa suoraan telineestä syöttämättä mitään koneeseen.

Laskutus

Ensimmäiset 30 minuuttia pyörän käyttöä ovat ilmaisia ​​(on tariffi, jossa 45 minuuttia ilmaista, tällainen vuositilaus on 10 € kalliimpi), seuraava puolitunti maksaa 1 €, kolmas puolitunti maksaa 2 euroa, neljäs ja seuraavat puoli tuntia - 4 euroa (hinnat vuodelle 2014). Siten 3 tunnin vuokraus maksaa 16 euroa - järjestelmää ei ole suunniteltu pitkäaikaiseen vuokraukseen. Kun olet palauttanut pyörän asemalle, voit ottaa seuraavan aikaisintaan 2 minuutin kuluttua.

Jos pyöräilijä saapuu vuokrauspisteeseen ilman tyhjiä paikkoja, hänelle annetaan 15 minuuttia vapaa-aikaa. Maksupäätteessä näkyy myös lähimpien vuokrauspisteiden sijainnit sekä ilmaisten pyörien ja telineiden määrä.

Korotetut asemat on merkitty plussalla Velib'in interaktiivisella kartalla - kun pyörä jätetään tälle asemalle, käyttäjä saa hyvityksen 15 minuutin ilmaisesta järjestelmän käytöstä seuraavilla matkoilla.

Muistiinpanot

1. ↑ Le vélo vélib' (downlink) . Haettu 18. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2011. (määrätön) 
2. ↑ Les stations / Kommentoi ça marche? / Paris - Vélib' - vélos en libre-service à Paris - Site Officiel (pääsemätön linkki) . Haettu 16. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2013. (määrätön) 
3. ↑ Paris radeln Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2008.

Malli: Polkupyöränjakojärjestelmät