| CRRC Zhuzhoun sähköveturi | |
|---|---|
| Tyyppi | Rajavastuuyhtiö |
| Pohja | 1936 |
| Sijainti | Kiina :Zhuzhou |
| Avainluvut | Xu Zongxiang (徐宗祥) (toimitusjohtaja); Liu Ning (刘宁) (juhlien järjestäjä) |
| Ala | rautatietekniikka _ |
| Tuotteet | veturit, junavaunun liikkuva kalusto |
| Työntekijöiden määrä | 8047 |
| Emoyhtiö | CRRC |
| Verkkosivusto | crrcgc.cc/g1555.aspx |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Zhuzhou Electric Locomotive ( kiina: 南车株洲电力机车, Nanche Zhuzhou Dianli Jiche) - Zhuzhou Electric Locomotives on kiinalainen suunnitteluyritys. Se on South China Locomotive Corporationin ( kiinalainen 中国南车集团, Zhongguo nan che jituan; englantilainen China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited (CSR) ) tytäryhtiö, Kiinan toiseksi suurin rautatieyhtiö . Pääkonttori on Zhuzhoussa , Hunanin maakunnassa .
Yrityksen historia alkaa elokuussa 1936, jolloin Zhuzhoun kaupunkiin rakennettiin ensimmäinen varikko . Kiinasta käännettynä sitä kutsuttiin " Zhuzhou General Purpose Depot". Jatkossa varikko kasvoi, nousi tehtaan tasolle 1950-luvun puolivälistä alkaen kaikenlaisista toiminnoista rautatiekuljetusten ja -laitteiden tuotantoon, veturien, junavaunujen, metrojunien ja komponenttien valmistukseen. heille valittiin ensisijaiseksi tavoitteeksi.
Tehdas on olemassaolonsa aikana vaihtanut omistajaa ja hallintoyhtiötä useaan otteeseen, mutta se ei ole koskaan ollut julkinen avoin yhtiö. Zhuzhou Locomotive Factory on Kiinan rautatiekoneteollisuuden lippulaiva. Zhuzhoun veturitehtaan menestys siirtyy 30 muuhun rautatiekuljetuskalustoa valmistavaan tehtaaseen.
Tehtaan pääjohtaja on Xu Zongxiang (徐宗祥, Xu Zongxiang).