Ajaokuta

Ajaokuta  on pieni kaupunki Kogin osavaltiossa Keski - Nigerian eteläosissa Niger-joen rannalla . Vuodesta 2008 lähtien Ajaokutan väkiluku oli 16 039 [2] .

Toimiala

Keskeneräinen rauta- ja terästehdas sijaitsee lähellä kaupunkia . Sen piti olla Saharan eteläpuolisen Afrikan suurin . Rakentaminen aloitettiin vuonna 1979 Neuvostoliiton avustuksella Tyazhpromexport-yhdistyksen joukkojen toimesta. Vuonna 1994 rakentaminen lopetettiin 98 %:n valmiudella [3] .

Kuljetus

Vuonna 1987 Ibrahim Babangidan johdolla aloitettiin 320 kilometriä pitkän Itakpe - Warri - rautatien rakentaminen. Rautatien oli tarkoitus toimittaa rautamalmia Itakpe Hill -esiintymästä Ajaokutan ruukkiin ja toimittaa terästä kansainvälisille markkinoille Guineanlahden Warrin sataman kautta . Heinäkuussa 2018 rautatie valmistui ja siitä tuli maan toinen eurooppalainen raideleveysrata tammikuussa 2018 käyttöönotetun Abuja – Kaduna -radan jälkeen. Rata on suunniteltu liitettäväksi rataverkon keskusvaltatielle. Linja kulkee Adogon , Ajaokutan , Uromin , Igbanken ja Agborin [4] kautta . Vuodesta 2018 lähtien tien kaikki 12 väliasemaa ovat rakenteilla. 1000 palkattua työntekijää tukee rautatien työtä [5] .

Muistiinpanot

1. ↑ The FallingRain.com Gazetteer (pääsemätön linkki - historia ) .  (määrätön) . Haettu 23. joulukuuta 2007
2. ↑ "The World Gazetteer" . Haettu 23. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2012. (määrätön)
3. ↑ Rostec haluaa ennallistaa metallurgisen tehtaan Nigeriassa (pääsemätön linkki) . Tyazhpromexport . Rostec (2016). Haettu 6. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2019. (määrätön) 
4. ↑ Itakpe-Warri rautatien ensimmäinen matkustajajuna maalle 30 vuoden jälkeen . BBC (26. marraskuuta 2018). Haettu 7. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2019. (määrätön)
5. ↑ Itakpe-Warri matkustajajuna alkaa liikennöidä maksutta 4 viikon ajan . BBC (26. marraskuuta 2018). Haettu 7. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2019. (määrätön)