Alusta | |
Aleksandrovskaja | |
---|---|
Sestroretskin suuntaan | |
Oktyabrskaya rautatie | |
Laituri, näkymä asemalle. Sestroretsk | |
60°03′02″ s. sh. 29°58′36″ itäistä pituutta e. | |
avauspäivämäärä | 26. marraskuuta ( 8. joulukuuta ) 1894 |
Tyyppi | matkustaja |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | yksi |
alustan tyyppi | lateraalinen |
alustan muoto | suoraan |
Poistu kohteeseen | Primorskoye Highway , Red Commanders Ave. |
Sijainti | Aleksandrovskaja , Sestroretsk |
Etäisyys Suomen asemalle | 30 [1] km |
Tariffivyöhyke | 5 |
Asemakoodi | 039025 |
Koodi ASUZhT :ssä | 039025 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2005009 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Aleksandrovskaja ( suomi. Kankaankylä, Kaӈkaankylä - Kangaskylä) on Oktjabrskaja-radan Sestroretskin suunnan laituri . Se sijaitsee Sestroretskin kaupungin historiallisella Aleksandrovskajan alueella ( Pietarin Korortnyn alue ), Primorskoje -moottoritien vieressä . Gorskaja -Aleksandrovskaja-osuus on Sestroretskin suunnassa lyhin.
Kaikki laiturin kautta kulkevat junat pysähtyvät laiturilla. Laturi sijaitsee yksiraiteisella osuudella, radan oikealla puolella (jos menet Sestroretskiin).
Nimi liittyy entiseen Aleksandrovskajan lomakylään , josta tuli myöhemmin osa Sestroretskia [2] . Dacha-asutus puolestaan muodostui vuonna 1905 , kun Stenbock-Fermorit jakoivat Lakhtan ympärillä olevat maat erillisiin tontteihin tarkoituksenaan myydä ne kannattavasti kesämökeiksi. Joten Olginon (nimetty A. V. Stenbock-Fermorin vaimon Olga Platonovnan mukaan), Vladimirovkan (omistajan kunniaksi; nykyaikaisen Lisy Nosin kylän rannikkoosa ) ja Aleksandrovskajan (silloisen Lakhtan omistajan Alexanderin kunniaksi) kylät Vladimirovich) nousi.
Laituri rakennettiin samanaikaisesti Primorskaja Pietari-Sestroretsk - rautatien Razdelnaja - Sestroretsk - osuuden käynnistämisen kanssa 26. marraskuuta ( 8. joulukuuta 1894 ) .
Sestroretskin linja sähköistettiin 1. kesäkuuta 1952 [3] .
Juna laiturilla. Kuva vuoden 1904 jälkeen
Hakemisto alustan nimellä, 2010