"Juoksu" | |
---|---|
![]() Tagansko-Krasnopresnenskaya linja | |
Moskovan metro | |
Keskussali ( 2010 ) | |
Alue | Khoroševski , Presnenski |
lääni | SAO , CAO |
avauspäivämäärä | 30. joulukuuta 1972 |
Projektin nimi | Pääkäytävä |
Tyyppi | Pylväs kolmen jännevälin matala |
Syvyys, m | 9 |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Arkkitehdit | V. A. Cheryomin |
kuvanveistäjät | E. M. Ladygin |
Suunnitteluinsinöörit | L. V. Sachkova |
Asemien siirtymät |
![]() |
Ulos kaduille | Begovaja , Khoroshevskoje moottoritie , Rozanova katu , 1. Khoroshevsky käytävä |
Maakuljetus | A : m35 , s23, 27, 175, 345, s364, 847, t65, t86 |
Työtila | 5.30-1.00 |
Asemakoodi | 122, Bg |
Läheiset asemat | Polezhaevskaya ja Street 1905 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Begovaya" on Moskovan metron Tagansko -Krasnopresnenskaja-linjan asema , joka sijaitsee asemien " Ulitsa 1905 Goda " ja " Polezhaevskaya " välissä.
Se avattiin 30. joulukuuta 1972 osana Barrikadnaya - Oktyabrskoje napaosuutta .
Asema avattiin 30. joulukuuta 1972 osana " Barrikadnaya " - " Oktyabrskoje Pole " -osuutta, jonka käyttöönoton jälkeen Moskovan metrossa oli 96 asemaa. Projektissa asemaa kutsuttiin "Magistralny proezd". Nimi tulee paikkakunnalta "Run", joka antoi nimen samannimiselle rautatien laiturille , joka puolestaan on nimetty Moskovan hippodromin mukaan .
Asemalla on kaksi maanalaista eteistä. Uloskäynnit itäisestä eteisestä - Valko- Venäjän suunnan Begovaja -rautatien laiturille, MCD-1-linjalle ja kolmannelle kuljetusrenkaalle , uloskäynnit läntisestä eteisestä - Khoroshevskoye-moottoritielle , Rozanova-kadulle ja 1. Khoroshevsky-käytävälle . Eteisiin pääsee liukuportailla, laskeutuminen tapahtuu portaita pitkin.
Asema rakennettiin esivalmistetuista rakenteista vakioprojektin mukaan. Asemalla on kaksi 26 sarakkeen riviä. Pylväiden jako on 6,5 metriä.
Suunnittelu on omistettu hevosurheilun teemalle. Lippuhallien seinät on koristeltu Mighty Trotters -paneelilla. Portaikkojen seiniä koristavat korkeat kohokuviot hevosurheilun teemasta (veistäjä E. M. Ladygin). Lattia on päällystetty tummalla graniitilla . Radan seinät on nyt vuorattu valkoisella marmorilla. "Begovaya" oli ensimmäinen tyypillisistä pylväsasemista, jossa keraamiset laatat (violetti) korvattiin marmorilla vuonna 1997 .
Aseman laiturin eteläpuolella on villantorjuntaväylä ja yksiraiteinen yhdyshaara Krasnaja Presnjan sähkövarikkoon .
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [1] :
|
Parillisten lukujen perusteella | arkisin_ _ |
Viikonloput_ _ |
---|---|---|
Parittomilla luvuilla | ||
Kohti asemaa " Ulitsa 1905 Goda " |
06:00:00 | 05:59:00 |
06:00:00 | 06:00:00 | |
Kohti Polezhaevskaya - asemaa |
06:07:00 | 06:08:00 |
06:04:00 | 06:05:00 |