Biggles: Seikkailuja ajassa | |
---|---|
Biggles: Seikkailuja ajassa | |
Genre |
seikkailu perheelokuva fantasia sotaelokuva |
Tuottaja | John Hugh |
Tuottaja |
Kent Wolvin Pom Oliver |
Perustuu | biggles [d] |
Käsikirjoittaja _ |
John Groves Kent Wolvin W. E. Jones (hahmot) |
Pääosissa _ |
Neil Dixon Alex Hyde-White Peter Cushing |
Operaattori | Ernest Vinci |
Säveltäjä | Stanislas |
Elokuvayhtiö |
Kompakti keltanokka, Tambarle |
Jakelija | United International Pictures [d] |
Kesto | 108 min. |
Maa |
UK USA |
Kieli | Englanti |
vuosi | 1986 |
IMDb | ID 0090729 |
Biggles : Adventures in Time on vuoden 1986 yhdysvaltalainen science fiction -seikkailuelokuva .
Jim Ferguson matkustaa ajan aukon läpi vuoteen 1917 Ranskassa ensimmäisen maailmansodan kentillä , missä hän tapaa lentäjä Bigglesin. Hän pelastaa hänet kuolemasta ja tulee yhtäkkiä takaisin.
Hän onnistuu saamaan selville, että hän ja Biggles ovat tilapäisiä kaksosia , jotka siirtyvät toisilleen ajoissa hengenvaaran hetkinä. Nyt Jimin on yhdessä Bigglesin kanssa taisteltava saksalaisia vastaan , jotka haluavat muuttaa historian kulkua ultraäänellä toimivan salaisen superaseen avulla . Sankarit onnistuvat tuhoamaan saksalaisen "kuolemankoneen" poliisihelikopterin avulla , joka kaatui heidän mukanaan.
Elokuvan lopussa Jim, joka seisoo alttarilla omissa häissään, kuljetetaan jälleen ajoissa auttamaan guinealaisten kannibaalien vangitsemaa ystäväänsä ja ilmestyy sinne sopivimmalla hetkellä.
James "Biggles" Bigglesworth on kuvitteellinen lentäjä ja seikkailija , joka on päähenkilö ja hahmo W. E. Jonesin (1893–1968) nuorille lukijoille kirjoittamassa Biggles-seikkailukirjasarjassa . Biggles ilmestyi ensimmäisen kerran tarinassa " White Fokker ", joka julkaistiin Popular Flight -lehden ensimmäisessä numerossa , ja jälleen osana ensimmäistä Biggles-tarinoiden kokoelmaa "The Camels Are Coming " (molemmat 1932). Jones jatkoi The Biggles Booksin kirjoittamista kuolemaansa saakka vuonna 1968, ja sarjasta julkaistiin lähes sata osaa, mukaan lukien romaaneja ja novellikokoelmia, joista suurimmalla osalla oli yhteinen ympäristö ja aika.
Elokuvassa käytettiin useita lentokoneita. Näitä olivat Stampe SV.4 , jota lensi Biggles, ja Boeing-Stearman , jota lensi arkisto von Stahlhein. Molemmat kaksitasot ovat itse asiassa peräisin 1930-luvulta, koska ensimmäisen maailmansodan lentokoneiden ohjaamista ja ylläpitoa pidettiin kohtuuttoman kalliina. Stampella lensi Stuart Goldspink, kun taas Stearmania lensi entinen toisen maailmansodan pommikonelentäjä John Jordan. [1] Maakohtauksissa käytetään myös useita aitoja ensimmäisen maailmansodan lentokoneita Shuttleworth-kokoelmasta , mukaan lukien Avro 504 ja LVG C.VI. Lentokoneet sijaitsivat Old Warden Aerodromessa Bedfordshiressa , ja siellä pidettiin myös lentokohtaukset . [2]
Elokuva sisältää kohtauksen, jossa Biggles laskee Bell 206 Jetrangerin junan laiturille junan liikkuessa. Tämä kuvattiin Nene Valleyn rautateillä ja näyttää olevan ensimmäinen kerta, kun tällainen temppu on tehty. Kesti 15 ottoa ennen kuin ohjaaja oli vakuuttunut, että kaikki meni hyvin. Helikopteria ohjasi kuuluisa stuntpilentti Mark Wolf [2] . Kuvaamiseen käytetty JetRanger tuhoutui onnettomuudessa tammikuussa 1989 [3] . Elokuvan alussa näytetyn Sopwith Pup -kaksitaso oli Skysport Engineeringin [4] rakentama ja se ripustettiin nosturiin kuvaamista varten. Kuvaamisen aikana kaksitasoa pitelevä kaapeli katkesi, jolloin se katkesi. Varaosien puutteen vuoksi korjaaminen oli mahdotonta, ja kohtaus kirjoitettiin uudelleen. [5]
Taitolentosarja kiinnosti ilmailun harrastajia niin paljon, että erikoislehdissä ilmestyi tarinoita kuvauskohtauksista [6]
![]() |
---|