Tarawan taistelu oli taistelu, joka käytiin Tyynenmeren teatterissa toisen maailmansodan aikana 20. - 23 . marraskuuta 1943 . Kyseessä on toinen amerikkalainen hyökkäysoperaatio Tyynellämerellä (ensimmäinen oli taistelu Guadalcanalista ) ja ensimmäinen hyökkäysoperaatio Tyynenmeren alueen keskiosassa, joka on kriittinen sotiville osapuolille. Taistelun aikana amerikkalaiset joukot valloittivat Tarawan atollin ja voittivat sen japanilaisen varuskunnan.
Tässä taistelussa Yhdysvallat kohtasi ensimmäistä kertaa koko sodan aikana vakavaa vastustusta Japanin joukkojen maihinnousua vastaan. Aiemmissa maihinnousuissa amerikkalaiset joukot olivat kohdanneet rajoitetusti tai ei ollenkaan vastarintaa. Mutta Tarawalla 4 500 puolustajaa oli hyvin varusteltu ja koulutettu, ja he taistelivat melkein viimeiseen mieheen asti, mikä johti suuriin tappioihin Yhdysvaltain merijalkaväen keskuudessa .
Amerikkalaisten menetykset olivat niin suuret, että yli sataa ruumista ei palautettu kotimaahansa [3] . Kersantti Norman Hatch, etulinjan kameramies kuvaamassa ruumiita rannalla, sai niin järkyttävää materiaalia, että hän tarvitsi erityisluvan presidentti Franklin Rooseveltilta julkaistakseen sen. Hutchin materiaalia sisältyi vuoden 1944 lyhytdokumenttiin With the Marines on Tarawa . Tämä elokuva on tällä hetkellä ainoa nauha, joka sisältää materiaalia kuolleista amerikkalaisista sotilaista [4] .
Perustaakseen etulentotukikohtia, jotka mahdollistaisivat liittoutuneiden operaatiot Keski-Tyynenmeren poikki japanilaisia yksiköitä vastaan Filippiineillä ja itse Japanissa, Yhdysvaltain armeijan täytyi valloittaa Mariaanisaaret . Näitä saaria puolustettiin hyvin, joten silloisen merivoimien opin mukaan onnistunut laskeutuminen niille vaati maapommittajien tukea, mikä saattoi merkittävästi heikentää vihollisen puolustusta ja suojella hyökkäysjoukkoja.
Lähimmät saaret , joilta tällaista tukea voitiin tarjota , olivat Guadalcanalin koilliseen sijaitsevat Marshallinsaaret . Marshallinsaarten miehitys tarjoaisi tarvittavan tukikohdan, josta Mariaaneja vastaan voitaisiin tehdä hyökkäys, mutta Japanin varuskunta ja ilmavoimien tukikohta pienellä Betion saarella Tarawan atollin länsipuolella Gilbert-saarilla , esti ensimmäistä suoraa yhteydenpitoa Havaijin kanssa . Siten mariaanien hyökkäyksen käynnistämiseksi oli tarpeen aloittaa paljon niistä itään, Tarawasta.
Japanilaiset olivat hyvin tietoisia Gilbert-saarten strategisesta asemasta, joten he käyttivät paljon vaivaa ja aikaa puolustavien linnoitusten rakentamiseen saarelle. Seitsemäs "Sasebo"-yksikkö, komentaja Takeo Sugain komennossa ja koostuen 2619 ihmisestä, jota pidettiin Japanin merijalkaväen eliittinä, puolusti saarta. Yksikkö sisälsi myös 14 Ha-Go-kevytsäiliötä. Linnoitusten vahvistamiseksi saarelle toimitettiin 1247 henkilöä 111. sapööriyksiköstä ja 970 henkilöä 4. laivaston rakennuspataljoonasta. Yli 1 200 ihmistä molemmista rakennusyksiköistä oli korealaisia pakkotyöhön.
14 rannikkopuolustusasetta (joiden joukossa neljä 8 tuuman Vickers-asetta , jotka ostettiin Yhdistyneestä kuningaskunnasta Venäjän ja Japanin sodan aikana ) [5] levitettiin ympäri saarta ja asennettiin betonilaatikoihin . Lisäksi eri puolille saarta rakennettiin 500 puista pylväslaatikkoa ja 40 tykistöasemaa. Saaren korkeimpaan kohtaan rakennettiin lentokenttä. Kaivaukset yhdistivät saaren kaikki puolet, jolloin puolustajat pääsivät liikkumaan suojan alla tarvittaessa. Varuskuntaa komentunut kontraamiraali Keiji Shibazaki sanoi, että Tarawan vangitseminen "veisi miljoona miestä ja sata vuotta".
Betio muistuttaa muodoltaan pitkää, ohutta kolmiota, joka on pitkänomainen itäosasta. Japanin tukikohta oli saaren länsiosassa. Atollilaguuni huuhtelee saarta pohjoisesta ja idästä, joten veden syvyys koko pohjoisrannikolla on suhteellisen pieni. Saaren eteläosaa pesee valtameri, joten etelärannikon vesi on syvää. Tämän vuoksi japanilaiset odottivat väitettyä hyökkäystä laguunin suunnasta; etelärannikon syvät rannikkomerivedet olisivat olleet vakava este maihinnousulle. Mahdollisen laskeutumisen estämiseksi laguunista pystytettiin suuri suojavalli. Hänen takanaan olevat konekivääripesät ja pillerilaatikot saattoivat avata tulen jokaiseen, joka yritti kiivetä vallin yli. Saaren länsipuolelle rakennettiin pitkä laituri, joka osoittaa pohjoiseen. Tämä laituri mahdollisti rahtialusten purkamisen satamasta ja pysyä laguunin puolustetuilla vesillä.
Amerikkalaiset hyökkäysjoukot olivat tuolloin suurin kaikista Tyynenmeren operaatioteatterin osastoista, jotka koottiin yhteen operaatioon. Osaston merivoimat koostuivat 17 lentotukialuksesta (6 raskasta, 5 kevyttä, 6 saattajaa), 12 taistelulaivasta, 8 raskasta ja 4 kevyttä risteilijää, 66 hävittäjää ja 36 kuljetusalusta. Laivoilla oli 2. merijalkaväkidivisioona ja osa armeijan 27. jalkaväedivisioonaa , yhteensä noin 35 000 sotilasta ja merijalkaväen.
Laivasto avasi tulen 20. marraskuuta 1943 . Pommitukset jatkuivat yli puolitoista tuntia lyhyillä pysähdyksillä, joiden tarkoituksena oli antaa lentotukialuksilta nouseville hyökkäyslentokoneille mahdollisuus iskeä yksittäisiin paikkoihin. Silloin suurin osa japanilaisista suurikaliiperisista aseista oli poistettu käytöstä. Suurin osa saaresta oli vain muutaman sadan metrin leveä, ja pommitukset olivat muuttaneet sen raunioiksi. Maahyökkäyksen alkaessa oletettiin, ettei Betiossa ollut enää ketään, joka voisi puolustaa itseään.
Hyökkäyssuunnitelma koostui kolmesta pääosasta: "Red 1", "Red 2" ja "Red 3". Kohteet olivat saaren pohjoisrannikolla; "Red 1" oli läntisin, kun taas "Red 3" oli laiturista itään. Rannikkoosuudet, nimeltään "Green" ja "Black", olivat saaren länsi- ja etelärannikolla, ja niitä pidettiin sopimattomina alkuperäiseen laskeutumiseen. Lentokenttä, joka ulottui suunnilleen saaren lännestä itään, jakoi saaren pohjois- ja eteläosaan.
Merijalkaväki aloitti hyökkäyksensä laguunista odotettua myöhemmin klo 9.00. Laskeutuminen alkoi epäonnistuneesti: laskeutumisalus juuttui rannikon valtameririutalle 460 metrin päässä rannikosta. Operaatiota suunniteltaessa laskettiin vuorovesi - vedenpinnan odotettiin nousevan riutan yläpuolelle 1,5 metriin, jolloin suuret laivat, joiden syväys on noin 1,2 m, pääsevät lähelle rantaa. Silminnäkijöiden mukaan "valtameri asettui juuri sinne", minkä vuoksi veden syvyys riutan yläpuolella oli vain noin 90 cm.
Kun tukitykistö tuli katkaistiin, jotta merijalkaväki pääsi maihin, japanilaiset sotilaat ryömivät ulos piilopaikoistaan ja asettuivat taisteluasemiin aseiden luo. Riutalle jääneet amerikkalaiset alukset joutuivat tykistö- ja kranaatinheitintulen alle rannalta. Laivoilla olleet jalkaväki alkoi hypätä yli laidan ja mennä rantaan ollessaan koko ajan konekivääritulen alaisena. Pieni määrä amfibioajoneuvoja onnistui, vaikkakin vaikein, voittamaan riutan, mutta monet niistä tuhoutuivat tulituksen aikana. Päivän loppuun mennessä puolet kaikista amfibioajoneuvoista oli poistettu käytöstä. Maihinnousujoukkojen ensimmäinen aalto onnistui tuomaan pienen joukon ihmisiä maihin, ja he kaikki painuivat rannikkokaistaa vasten puolustusvallin viereen.
Ensimmäiset panssarivaunujen laskeutumisyritykset rantaan epäonnistuivat: niitä kuljettaneet laskeutumisalukset saivat osuman, minkä jälkeen ne joko upposivat tai kääntyivät takaisin täyttyen vedellä liikkeessä. Kaksi tankkia onnistui laskeutumaan rannikon itäosaan, mutta ne saatiin nopeasti pois toiminnasta. Kolme muuta panssarivaunua pystyi laskeutumaan länsilaitamille; heidän avullaan joukot onnistuivat etenemään 270 metrin syvyyteen saarelle, mutta yksi tankeista putosi kuorikraatteriin ja toinen räjäytettiin magneettimiinan vaikutuksesta. Loppupäivän joukot käyttivät viimeistä panssarivaunua liikkuvana konekivääripisteenä. Kolmas ryhmä pystyi laskeutumaan kaikki neljä panssarivaunuaan Red 3:n alueelle puoleenpäivään mennessä, minkä jälkeen he ottivat ne onnistuneesti vastaan suurimman osan päivästä, mutta päivän loppuun mennessä vain yksi ajoneuvo neljästä oli liikkeellä.
Puolenpäivään mennessä merijalkaväki onnistui valloittamaan rannikon Japanin linnoitusten ensimmäiseen riviin asti. Klo 15.30 mennessä joukot pääsivät paikoin siirtymään hieman syvemmälle, mutta yleisesti ottaen etulinja pysyi ennallaan. Panssarivaunujen saapuessa kaista eteni Red 3 -sektorilla ja Red 2 -sektorin reunalla (oikealla kyljellä), ja pimeyden tullessa etulinja oli jo saavuttanut saaren keskikohdan, ei saavuttanut pääkiitotie hieman.
Päivän päätteeksi japanilaiset jatkoivat raivokasta pommittamistaan. Yhdessä yhteenotossa japanilainen merijalkavä ui yhteen vaurioituneesta amfibioajoneuvosta ja avasi tulen amerikkalaisten takaosaan sen M2 -konekiväärillä . Siihen mennessä, kun amerikkalaiset valtasivat auton, useita ihmisiä oli loukkaantunut konekivääritulessa.
Sen jälkeen, kun japanilaisilta oli ensimmäisen päivän aikana valloitettu merkittävä maakaistale, toinen päivä omistettiin puolustavien japanilaisten joukkojen jakamiseen kahtia leventämällä lentokentän lähelle muodostunutta salienttia etelärannikolle asti. Samaan aikaan "Punaisen 1" -sektorin joukkojen oli määrä puhdistaa "vihreä" sektori, eli koko saaren länsirannikko.
Vihreän poistaminen osoittautui lopulta odotettua helpommaksi. Japanilaisten edellisenä päivänä osoittaman jyrkän vastuksen vuoksi komentaja päätti välttää suoraa taistelua ja pyytää sen sijaan laivaston tykistöä. Hitaasti päivän aikana etenevät tykistötarkkailijat pystyivät miehittämään konekivääripesiä ja jäljellä olevat linnoitukset. Tulipalon sammumisen jälkeen joukot pääsivät sijoittumaan noin tunnissa ja vähäisin tappioin.
Red 2- ja Red 3 -kohteiden toiminta oli huomattavasti monimutkaisempaa. Yön aikana japanilaiset onnistuivat pystyttämään useita uusia konekivääripesiä amerikkalaisten suurimman etenemisalueen väliin. Näistä pesiä konekiväärituli katkaisi jonkin aikaa amerikkalaisten joukkojen osan toisista, mutta puoleenpäivään mennessä amerikkalaiset toivat raskaat konekiväärinsä paikoilleen ja japanilaiset konekivääripesät tuhoutuivat. Pian puolenpäivän jälkeen amerikkalaiset joukot ylittivät lentokentän ja ottivat hylättyjä puolustusasemia saaren eteläosassa.
Klo 12.30 mennessä saapui viesti, että osa puolustajista vetäytyi hiekkapaloja pitkin saaren itäosasta Bairikin saarelle . Osa 6. merijalkaväen rykmentin kokoonpanoista määrättiin laskeutumaan Bairikille japanilaisten vetäytymisen katkaisemiseksi. Joukot, mukaan lukien panssarivaunut ja tykistö, kokoontuivat ja alkoivat laskeutua maihin klo 16.55. Laskeutumishetkellä konekiväärituli avattiin laskuvarjojoukkoja kohti. Ilmailutukea pyydettiin - lentäjien piti löytää ja tukahduttaa vihollisen tulipisteitä. Osasto laskeutui vastustamatta. Myöhemmin kävi ilmi, että tuli amerikkalaisia ammuttiin bunkkerista, jonka väitettiin perääntyvien japanilaisten asentaman ja jossa oli 12 konekivääriä. Bunkkerissa oli pieni tankki bensaa, jonka takia koko bunkkerin varuskunta paloi: polttoaine syttyi ilmaiskusta amerikkalaisen ilmahyökkäyksen aikana. Sillä välin loput 6. rykmentin muodostelmat lähetettiin viheralueen pohjoisosaan.
Päivän päätteeksi koko saaren länsirannikko oli jo amerikkalaisten hallinnassa, samoin kuin Red 2:n ja Red 3:n välinen segmentti, joka ohitti lentokentän asematasojen takaa. Erillinen jalkaväkijoukko ylitti lentokentän ja saavutti saaren eteläosaan Black 2 -paikkaa vastapäätä. Ryhmät eivät olleet linkitettyinä, Punaisella 1/Vihreällä ja Punaisella 2:lla sijaitsevien joukkojen välissä oli noin 460 metrin rako, ja kommunikaatiolinjat Red 2:n ja Red 3 -paikkojen välillä saaren pohjoisosassa ja syvemmällä eivät olleet jatkuvat. . Kuitenkin, kuten myöhemmin kävi selväksi, amerikkalaiset alkoivat saada yliotteen juuri tähän aikaan.
Atollia puolustavien joukkojen komentaja, kontra-amiraali Keiji Shibazaki kuoli konkreettisessa komentopaikassaan, mikä vaikeutti entisestään puolustuksen johtamista.
Kolmantena taistelupäivänä oli etulinjojen kokoaminen ja raskaan kaluston ja tankkien toimittaminen rantaan. Aamulla alun perin Red 1 -sektorille laskeutuneet joukot etenivät kohti Red 2 -sektoria, tosin pienin tappioin. Samaan aikaan kun muut 6. merijalkaväen jäsenet saapuivat rantautumaan, muodostelmat, jotka olivat laskeutuneet Greenille, Red 1:n eteläpuolelle, alkoivat järjestyä.
Puolenpäivään mennessä 6. rykmentin 1. pataljoona oli jo valmis hyökkäykseen. Kello 12.30 pataljoona lähti hyökkäykseen ja alkoi ajaa takaa japanilaisia joukkoja koko saaren eteläosassa. Alhaiseen iltaan hän oli saavuttanut lentokentän itäreunan ja muodostanut kiinteän etulinjan Punaiselle 3:lle kaksi päivää aiemmin laskeutuneiden joukkojen kanssa.
Illalla kävi selväksi, että amerikkalaiset voittivat. Jäljelle jääneet japanilaiset joukot joko kiinnitettiin kapealle maapalalle lentokentän itään tai tukkeutuivat useisiin taskuihin lähellä Red 1/Red 2:ta tai lentokentän itäreunaan.
Tämän tajuttuaan japanilaiset lähtivät vastahyökkäykseen, joka alkoi klo 19.30. Pienet joukot yrittivät tunkeutua amerikkalaisten linjoille järjestääkseen täyden mittakaavan hyökkäyksen myöhemmin, mutta kukistettiin keskitetyllä tykistötulella - hyökkäys estettiin. Toinen yritys tehtiin klo 23.00 melko menestyksekkäästi.
Klo 04:00 japanilaiset hyökkäsivät majuri Jonesin 6. rykmentin 1. pataljoonaan. Noin 300 japanilaista sotilasta lähti banzai-hyökkäykseen A- ja B-yhtiöiden paikkoja vastaan. Merijalkaväki pystyi torjumaan hyökkäyksen hävittäjien USS Schroeder ja USS Sigsbee tulella sekä 75 mm:n haubitsat 1. pataljoonasta, 10. rykmentistä, mutta vasta sen jälkeen, kun tykistö tuli noin 75 metrin etäisyydelle. amerikkalaisten kannat. Taistelun päättyessä amerikkalaisten asemien edessä oli 200 japanilaisen sotilaan ruumista ja asemien takaa löytyi vielä 125 ruumista.
Kello 07.00 laivaston ilmailun hävittäjät ja hyökkäyskoneet alkoivat hyökätä japanilaisiin linnoituksia saaren itäosassa. Puoli tuntia myöhemmin 10. rykmentin 1. pataljoonan haubitsat liittyivät japanilaisten asemien pommitukseen - heidän pommituksensa kesti noin 15 minuuttia. Kello 08.00 3. pataljoona, 6. rykmentti, everstiluutnantti MacLeodin komentaja, lähti hyökkäykseen. Samaan aikaan Jonesin 1. pataljoona vetäytyi rintamalta eilisillan taisteluissa kärsittyjen raskaiden tappioiden vuoksi - silloin pataljoona menetti 45 ihmistä, 128 haavoittui. Saaren kapentuessa lännestä itään, 3. pataljoonan I- ja L-komppania, jotka siirtyivät itään, muodostivat yhtenäisen rintaman jättäen K-komppanian reserviin. Merijalkaväen eteneminen sujui nopeasti - heitä vastustivat pienet japanilaisten joukkojen jäännökset, jotka selvisivät kolmen päivän taistelun jälkeen. Merijalkaväellä oli käytössään kaksi Sherman -panssarivaunua (nimeltään "Colorado" ja "China-Gal"), 5 kevyttä panssarivaunua sekä sotilasinsinöörejä joukkojen suoraa tukea varten.
Yritykset "I" ja "L" matkustivat noin 320 metriä ennen kuin kohtasivat vakavan vihollisen vastarinnan. Japanilainen vastarinta koostui bunkkeriverkostosta I-komppanian edessä. MacLeod määräsi L Companyn siirtymään eteenpäin ohittaen näin japanilaisen puolustuksen. Nyt L-komppania muodosti rintaman koko saaren leveydelle (200 m siinä paikassa), ja I-komppania ryhtyi tuhoamaan bunkkereita Colorado-tankin ja insinöörien tarjoaman liekinheittäjäryhmän tukemana. Kun I Company lähestyi, japanilaiset loppuivat suojasta ja yrittivät vetäytyä kapeaa käytävää pitkin. Valmiina tällaiseen tapahtumien kehitykseen, panssarivaunun komentaja avasi tulen vetäytyvään linjaan. Koska vetäytyvien ruumiit olivat täysin vääristyneitä, taistelun jälkeen ei voitu laskea tarkasti kuolleiden määrää panssarilaukauksesta, mutta oletetaan, että puhumme 50-70 sotilasta. Kun L-komppania eteni saaren itään, majuri Schotelin 2. rykmentin 3. pataljoona ja 8. rykmentin majuri Hayn 1. pataljoona raivasivat pois pienet taskut, jotka olivat muodostuneet Red 1:n ja Red 2:n väliin. Japanilaiset sotilaat, jotka olivat noissa "kattiloissa", olivat vakava este amerikkalaisille ensimmäisestä laskeutumisesta lähtien, ja nyt on aika tuhota nämä muodostelmat.
1. pataljoona, 8. rykmentti eteni saaren itäosasta (Punainen 2 jakso) ja 3. pataljoona, 2. rykmentti eteni lännestä (Punainen 1 jakso). Majuri Hewitt Adams johti jalkaväkijoukon ja kaksi haubitsaa laguunista Japanin asemiin, mikä viimeisteli jälkimmäisen saartamisen. Keskipäivään mennessä "kattila" purettiin. Saaren itäosassa 6. rykmentin 3. pataljoona jatkoi etenemistään ohittaen vastarintataskut ja jättäen ne panssarivaunuille, sotilasinsinööreille ja lentokoneille. Klo 13.00 mennessä pataljoona saavutti Betion itäkärjen: koko aamun aikana sotilaat tappoivat noin 475 ihmistä, menettäen vain 9 kuollutta ja 25 haavoittunutta. "Punaisen 1" / "Red 2" -alueen "kattilassa" kuolleiden tarkkaa määrää ei tiedetä. Arvioiden mukaan alueella taisteli noin 1 000 japanilaista sotilasta yöllä 22. marraskuuta, noin 500 yöllä 23. marraskuuta ja vain 50-100 ihmistä selvisi hengissä 23. marraskuuta klo 13.30 mennessä, jolloin saari julistettiin virallisesti turvalliseksi. .
Muutaman seuraavan päivän aikana 2. pataljoona, 6. rykmentti, kampasi atollin jäljellä olevat saaret. Siivous valmistui 28. marraskuuta . 2. merijalkaväen divisioonan yksiköt alkoivat pian poistua atollista, vuoden 1944 alkuun mennessä divisioonan viimeiset muodostelmat olivat lähteneet Tarawasta.
Japanin puolella vain yksi japanilainen upseeri, 16 sotilasta ja 129 korealaista työläistä selviytyivät taisteluissa Tarawan puolesta. Saarella ennen Yhdysvaltojen hyökkäystä asuneista 4 836 japanilaisesta ja korealaisesta 4 690 kuoli [6] . Yhdysvaltain merijalkaväki menetti 990 miestä kuolleina, haavoihinsa ja kadoksissa toiminnassa [7] . Haavoittui 2 188 ihmistä, joista 102 upseeria ja 2 086 sotilasta. Melkein kaikki amerikkalaisten tappiot tapahtuivat 76 tunnin aikana, jotka olivat kuluneet operaation alkamisesta, tarkemmin sanottuna "tunti "H" + 10 minuuttia" - 9.10 aamulla 20. marraskuuta, ja ennen kuin saarta oli julistettiin viholliselta vapautetuksi - 13.30 23. marraskuuta.
Amerikkalaisten joukkojen kärsimät suuret tappiot aiheuttivat protestin ja hämmennyksen aallon USA:ssa [8] , jossa ihmiset eivät ymmärtäneet, miksi heidän piti maksaa niin korkea hinta [9] pienestä ja tarpeettomalta vaikuttavasta saaresta, joka sijaitsee tuntematon sijainti. Sodan jälkeen kenraali Holland Smith vastasi itselleen esitettyyn kysymykseen:
Oliko Tarawa sen arvoinen? Vastaukseni on yksiselitteinen: ei. Alusta alkaen esikuntapäälliköiden päätös ottaa Tarawa oli virhe, ja heidän alkuperäisestä virheestään kasvoi virhedraama, virheitä, jotka johtuivat laiminlyönneistä eikä väärinkäytöstä, mikä johti tarpeettomiin tappioihin. Tarawan kannatti "kuihtua viiniköynnöksessä". Voisimme neutraloida sen tukikohdastamme Baker Islandilta itään ja Ellis- ja Phoenix -saarilta , jotka sijaitsevat lähellä, kaakkoon.
Tarawalle aiheutuneet tappiot voivat johtua vaikeuksista koordinoida eri joukkoja laskeutumisoperaatioiden suorittamisessa - yksi vaikeimmista sotilasoperaatiotyypeistä. Siihen mennessä Tarawa oli linnoitettu atolli, jonka amerikkalaiset joutuivat valloittamaan [10] . Hänen vangitsemisen jälkeen tehtyjä johtopäätöksiä sovellettiin Iwo Jiman taistelussa .