| asema | |
| BolderayaBolderaja | |
|---|---|
| linja Zasulauks - Bolderaya | |
| Latvian dzelzceļs | |
| 57°01′09″ s. sh. 24°03′00″ tuumaa. e. | |
| avauspäivämäärä | 1873 [1] |
| viileyttä | 2 |
| Polkujen määrä | kahdeksan |
| Koodi ASUZhT :ssä | 097006 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Bolderaya ( Latvian Bolderāja ) on rautatieasema Bolderayan mikropiirissä Riian kaupungin Kurzemen alueella . Asema sijaitsee Zasulauks-Bolderaya-linjalla ja on tämän linjan päätepiste (Bullupen kautta Daugavgrivaan kulkevia raiteita pidetään virallisesti Bolderaya-aseman kulkuteinä). Zasulauks-Bolderaja-radalla ei ole matkustajaliikennettä. Asema palvelee tavarajunia, jotka kuljettavat tavaraa Riian satamaan Daugavan vasemmalla rannalla . Riian vapaasataman laajennuksen yhteydessä suunnitellaan aseman uudelleenrakentamista ja modernisointia [2] (vuonna 2011 sähköpylväsjärjestelmä oli vielä käytössä täällä ).
Asema avattiin vuonna 1873 yhdessä Riika-Bolderaan rautatien kanssa, ja se oli tuolloin Latvian toiseksi suurin asema Riian aseman jälkeen [3] . Vuonna 1884 rakennettiin ensimmäiset oksat, joiden määrä kasvoi joka vuosi. Suurin osa niistä on edelleen käytössä (vuonna 2014). Suunnilleen paikassa, jossa Bolderāja asema sijaitsee vuonna 2014, ennen Zasulauks-Bolderāja-linjan matkustajaliikenteen lopettamista, oli Spilven pysäkki, joka avattiin vuonna 1930 nimellä "10 km", ja Bolderāja asema oli lähempänä Bullupea, Suuren kadun alueella. Toisen maailmansodan aikana aseman matkustajarakennus paloi ja sen tilalle rakennettiin entinen matkatavaravarasto. Alustan jäänteet ovat nähtävissä täällä vuonna 2014. Vuonna 1970 Bolderayan asema siirrettiin uuteen paikkaan, rakennettiin uusi rakennus.
Helmikuun 5. päivänä 2008 aseman sisääntuloteillä, lähellä Bullupen ylittävää siltaa, tapahtui kahden liikkuvan tavarajunan törmäys, joka johti laitteiden ja rautatieinfrastruktuurin vaurioitumiseen [4] .