Brailov (kuunari, 1773)

"Brailov" tai "Berislav" on Tonavan purjekuunari ja sitten Venäjän valtakunnan Azov-laivue, joka oli osa laivastoa vuosina 1773-1775, yksi neljästä "Pobedoslav Dunaysky" tai "Izmail" -kuunarista. "tyyppi. Palveluksen aikana hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1768-1774 , 30. tammikuuta  ( 10. helmikuuta )  1775 hän syöksyi Dnesterin suulle Akkermanin alueella .

Aluksen kuvaus

Purjehduspuukuunari , yksi neljästä "Pobedoslav Dunaisky"- tai "Izmail"-tyyppisestä kuunarista [ comm. 1] , rakennettu amiraali C. Knowlesin piirustusten mukaan. Kuunarin pituus oli 27,5 metriä [comm. 2] , leveys - 7,5 metriä [comm. 3] , syväys - 3,4 metriä [comm. 4] . Joidenkin lähteiden mukaan aluksen alkuperäinen aseistus oli kaksitoista 12 punnan aseistusta, jotka vuonna 1784 tapahtuneen uudelleenaseistuksen jälkeen korvattiin kahdeksallatoista 6 punnan aseella, muiden lähteiden mukaan aseistus koostui kahdesta 8 punnan aseesta, neljästä 4 tykkiä. -naulan ja kuusi 3-naulan asetta. Kuunarin miehistöön kuului 181 henkilöä [3] [4] [5] .

Nimi annettiin sen muistoksi, että venäläiset joukot valtasivat turkkilaisen Brailov -linnoituksen 10. marraskuuta  ( 21 ),  1770 [ 3] , mutta joissakin lähteissä kuunaria kutsutaan "Berislaviksi" [6] .

Huoltohistoria

Kuunari "Brailov" laskettiin telakalle Tonavan suulle 6. kesäkuuta  ( 17 )  1772 ja laskettuaan vesille 14. huhtikuuta  ( 25 )  1773 siitä tuli osa Venäjän Tonavan laivastoa. Kuunari rakennettiin amiraali C. Knowlesin piirustusten mukaan, rakentamista johti Admiralty Boardin päämiesretkikunta M. I. Ryabinin [3] [7] [8] .

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1768-1774 . Toukokuusta kesäkuuhun 1773 hän meni osana 2. luokan kapteenin P. V. Tretjakovan siirtoa testaamaan merikelpoisuutta Mustallamerellä Fidonisin saarelle ja risteilyllä samalla merellä estääkseen turkkilaisten pääsyn laivoja Tonavan suulle. Vuoden 1773 kampanjan tulosten mukaan osastopäällikön päätelmän mukaan kaikki neljä kuunaria, vaikka ne olivatkin käteviä merenkulkuun, vaativat vuotojen poistamista ja varustelun uudelleen 12 punnan aseilla [9] . Marraskuussa 1774 osana Tonavan laivastoa, joka koostui kuudesta aluksesta prikaatin kapteenin kreivi Bilanin alaisuudessa, hän lähti Izmailista mennäkseen Kerchiin , mutta myrskyn vuoksi hänen oli pakko mennä Ochakov [3] [10] [11] .

Komentajan poissaolon vuoksi hän oli 19. tammikuuta  ( 30 )  1775 Ochakovsky-radalla navigaattori K. Redebskyn valvonnassa, yöllä jää repi hänet irti ankkurista ja kantoi mereen. Tammikuun 30. päivään ( 10. helmikuuta ) asti kuunaria kuljetettiin avomerellä, kunnes se huuhtoutui Dnesterin suulle lähellä Akkermania ja heitettiin karille. Kuunari tuhoutui täysin aalloilla, mutta miehistö onnistui pakenemaan täydellä voimalla haaksirikkoutuessa [6] [10] [12] .

Kuunarikomentajat

Venäjän keisarillisen laivaston purjekuunarin "Brailov" komentajat palvelivat eri aikoina [3] :

• luutnantti G. Glotov (1773) [13] ;
• luutnantti [komm. 5] I. F. Shakhov (marraskuusta 1774 tammikuuhun 1775) [15] ;
• navigaattori K. Redebsk (tammikuusta 1775 tammikuun 30. päivään  ( 10. helmikuuta )  1775 ) [6] .

Muistiinpanot

1. ↑ Sarjan puitteissa rakennettiin myös kuunarit Pobedoslav Dunaysky , Vecheslav ja Izmail [1] .
2. ↑ 90 jalkaa [2] .
3. ↑ 25 jalkaa 3 tuumaa [2] .
4. ↑ 11 jalkaa 4 tuumaa [2] .
5. ↑ Muiden lähteiden mukaan komentajaluutnantti [14] .

1. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 135-136.
2. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , s. 522.
3. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , s. 136.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 354-355.
5. ↑ Grebenštšikova I, 2012 , s. 255, 262, 263.
6. ↑ 1 2 3 Sokolov, 1855 , s. 23.
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 522-523.
8. ↑ Grebenštšikova I, 2012 , s. 251, 255.
9. ↑ Grebenštšikova I, 2012 , s. 256.
10. ↑ 1 2 Chernyshev, 2012 , s. 181-182.
11. ↑ Veselago III, 2013 , s. 159, 336.
12. ↑ Konkevich, 1874 , s. 12-13.
13. ↑ Veselago III, 2013 , s. 336.
14. ↑ Chernyshev, 2012 , s. 181.
15. ↑ Konkevich, 1874 , s. 12.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 3 / Katariina II:n hallituskausi. A - I. - 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Chernyshev A. A. He kuolivat ilman taistelua. Venäjän alusten katastrofit XVIII-XX vuosisadalla. - M . : "Veche", 2012. - 304 s. - (Merien kronikka). - 3000 kappaletta.  - ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Sokolov A.P. Kronikka Venäjän laivaston laivojen hylkyistä ja tulipaloista, sen alusta vuoteen 1854 . - Pietari. : Keisarillisen tiedeakatemian painotalo , 1855. - 393 s.
• Konkevich L. G. Kronikka Venäjän laivaston sotalaivojen hylkyistä ja muista katastrofeista. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1874. - 500 s.
• Grebenshchikova G. A. Mustanmeren laivasto Katariina II:n hallituskaudella . - Pietari. : ITD "Ostrov", 2012. - T. 1. - 512 s. - ISBN 978-5-94500-073-5 . (Venäjän kieli)