Brindley, James
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .| James Brindley | |
|---|---|
| Englanti James Brindley | |
| James Brindley; OK. 1770 ( muotokuva Francis Parsons ) | |
| Syntymäaika | 1716 |
| Syntymäpaikka | Derbyshire |
| Kuolinpäivämäärä | 27. syyskuuta 1772 |
| Kuoleman paikka | Staffordshire |
| Kansalaisuus | Iso-Britannia |
| Ammatti | insinööri |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
James Brindley ( eng. James Brindley ; 1716-1772) - englantilainen insinööri ja keksijä .
Elämäkerta
James Brindley syntyi vuonna 1716 vanhalle maanviljelijälle ja käsityöläiselle Derbyshiressä , Tunsteadin kylässä Peakin alueella . [1] Koska jälkimmäinen oli tuolloin käytännössä eristetty, pojan koulutti pääasiassa hänen äitinsä.
17-vuotiaana nuori mies astui yhteen tehtaan rakentajista asentajan oppipoikaksi ja osoitti täällä ensimmäistä kertaa loistavat kykynsä mekaniikassa [1] .
Yksi James Brindleyn ensimmäisistä itsenäisistä töistä oli kone veden pumppaamiseen kaivoksista, jonka hän asensi Cliftonin hiilikaivoksille [1] . Kolme vuotta myöhemmin hän rakensi koneen silkkitehtaalle Congletonissa , Cheshiressä .
Kanavan rakentaminen
Myöhemmin hänen toimintansa keskittyi pääasiassa kanavien johtamiseen, ja täällä Brindleyn lahjakkuus paljastui täydellisesti [1] .
Hän suunnitteli ja rakensi Bridgewaterin kanavan , joka avattiin vuonna 1761 ja aloitti teollisen vallankumouksen . Kuljetus alensi merkittävästi tavaroiden kustannuksia, esimerkiksi Manchesterissa hiilen hinta putosi puoleen.
28. toukokuuta 1772 Brindleyn rakentama Staffordshire-Worcestershiren kanava avattiin kokonaan liikenteelle sen risteyksestä Trent-Merseyn kanavan kanssa Severn - joelle Storportissa.. Sen mitat määräävät koko Englannin kanavaverkostossa käytettyjen alusten koon (72 jalkaa pitkä ja 7 jalkaa leveä) [2] (katso kapeavene ).
Niin lahjakas kuin hän olikin, insinööri Brindleyllä ei ollut muodollista koulutusta, ja hän kuvasi suunnitelmiaan paperille harvoin, jos koskaan. Bridgewater-kanavan rakentamisen aikana Brindley joutui vierailemaan Lontoossa, jossa hän esitteli tulevaisuuden Barton Aqueduct -suunnitelman parlamentaariselle toimikunnalle . Kysyttäessä käytetyn vedeneristyskoostumuksen koostumuksesta, hän määräsi savimassan tuotavaksi toimikuntahuoneeseen. Hän muovasi savesta ammeen ja kaatoi siihen vettä, mikä osoitti sen vedenpitävyyden. Myöhemmin, kun häntä pyydettiin toimittamaan piirustus rakentamastaan akveduktista, hän vastasi, ettei hänellä ollut piirustusta paperille, mutta hän osoittaisi aikomuksensa mallilla. Sitten hän meni ulos ja osti suuren Cheshire-juuston pään, jonka hän jakoi kahteen yhtä suureen osaan sanoen: "Tässä on mallini." Sitten hän komitean iloksi käytti kahta juuston puolikasta kuvaamaan puoliympyrän muotoisia kaaria, jotka oli asetettu pitkän suorakaiteen muotoisen esineen päälle. Näytöllä näkyy akveduktin alla virtaava joki ja niiden yläpuolella virtaava kanava.
James Brindley kuoli 27. syyskuuta 1772 Staffordshiressä .
Muisti
James Brindley Science College , Brindley ja Bridgewater Canal nimettiin insinööri James Brindleyn mukaan .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 Brindley, James // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : 86 osassa (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
- ↑ Hadfield, CharlesWestMidlandsin kanavat . – 2. Newton Abbot: David & Charles, 1969. - s. 50. - ISBN 0-7153-4660-1 .
Kirjallisuus
- Brindley, James - Encyclopedia Britannican artikkeli
 Temaattiset sivustot | ||||
|---|---|---|---|---|
| Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
| Sukututkimus ja nekropolis | ||||
| ||||