Bureau of Investigation and Analysis of Civil Aviation Security (Ranska)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.6.2018 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
2 muokkausta .
Bureau of Civil Aviation Safety Investigation and Analysis (BEA ( ranskalainen Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile )) on Ranskan toimeenpaneva elin , Ranskan valtion virasto, joka vastaa lento- onnettomuuksien tutkimisesta ja kehittämisestä . siviili-ilmailun lentoturvallisuutta koskevat vaatimukset ja suositukset tehtyjen selvitysten perusteella.
Sijainti ja henkilöstörakenne
BEA on perustettu vuonna 1946. Virasto toimii Ranskan siviili-ilmailulain artiklojen R711-1 mukaisesti.
Viraston (BEA) pääkonttori sijaitsee Le Bourgetissa lähellä Pariisia . Virastolla on noin 120 työntekijää, joista 30 on tutkijaa ja 12 avustavaa tutkijaa [1] . Virasto on osa ekologia-, kestävän kehityksen, liikenne- ja asuntoministeriötä [2] .
Virasto on kansainvälisten sääntöjen mukaisesti valtuutettu Ranskan hallitukselta tutkimaan kaikki Ranskan alueella tai sen ilmatilassa tapahtuvat lento-onnettomuudet sekä kaikki ranskalaisiin siviili-ilma-aluksiin liittyvät onnettomuudet, jotka tapahtuvat kansainvälisessä avaruudessa tai muiden maiden alueella. maissa, jos näiden maiden viranomaiset eivät paljasta tällaisten tapausten teknisiä yksityiskohtia. Virasto on myös oikeutettu avustamaan ulkomaisia tutkintaviranomaisia näiden pyynnöstä.
Virastoa on johtanut 17. joulukuuta 2001 lähtien BEA:n johtaja Paul-Louis Arslanian , joka toimi aiemmin Ranskan siviili-ilmailun pääjohtajana. Vuodesta 2009 vuoteen 2013 Päällikkönä oli Jean-Paul Trodec, ja 1.1.2014 lähtien virastoa on johtanut Rémy Juty.
Majoitus
Viraston (BEA) pääkonttori sijaitsee Le Bourgetissa , rakennuksessa 153, Ilma- ja avaruusmuseon pääjulkisivun puolelta . Rakennusala on yli 5 000 m² (54 000 neliömetriä), jota laajennettiin vuonna 2002.
Toimiston lisäksi BEA:lla on tukikohta Melunin lentokentällä - Melun Villaroche Aerodrome , jossa on halleja ja yli 6 000 neliömetrin (65 000 neliöjalkaa) suoja-alue. BEA:lla on myös halleja ja suojelualueita Bonney-sur-Marnessa sekä toimistot Aix-en-Provencessa , Bordeaux'ssa , Rennesissä ja Toulousessa . Aiemmin pääkonttori sijaitsi Pariisin 15. kaupunginosassa .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ "Keitä me olemme? Arkistoitu 2. heinäkuuta 2007 Wayback Machinessa » Bureau d'Enquêtes et d'Analysis pour la Sécurité de l'Aviation Civile. Haettu 8. kesäkuuta 2009.
- ↑ " Raportoi tapaus 2. toukokuuta 2009 lähestyessä Antalyaa (Turkki) Europe Airpostin liikennöimään Boeing 737-300 -rekisteriin F-GFUF ." ( Arkisto ) Bureau d'Enquêtes et d'Analysis pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 1. Haettu 26. toukokuuta 2011
Linkit
Lento-onnettomuuksien tutkintaorganisaatiot |
---|
| |
|
Afrikka |
---|
- DACM
- BEIAA
- GCAA
- MCA
- CCAA
- KCAA
- ANACM
- BPEA
- ANAC
- LYCAA
- BEA
- ANAC
- BEA
- DAI
- AIB
- BEA
- ANACIM
- CAA
- TCAA
- DGAC
- ECAA
- CAA
|
|
Euroopassa |
---|
- IAC
- IAC
- SIA
- IAC
- AAIU
- AAIIB
- AAII
- AIB
- SIA
- BEA
- BFU
- AAIASB
- TSB
- AAIB
- AAIU
- ANSV
- IAC
- IAC
- TAIIB
- AET
- IAC
- DSB
- AIBN
- SCAAI (siviili)
- KBWLLP (valtio ja armeija)
- GPIAA
- IAC
- CAD
- AMIA
- CIIAAC
- SHK
- STSB
- DGAC
- NBAAI
- AAIB
|
|
Pohjois-Amerikka |
---|
- ECCAA
- ECCAA
- BCAD
- ECCAA
- TSB
- DGAC
- IACC
- ECCAA
- CIAA
- AAC
- ECCAA
- BEA
- DGAC
- DGAC
- JCAA
- BEA
- DGAC
- ECCAA
- INAC
- AAC
- ECCAA
- ECCAA
- ECCAA
- TTCAA
- NTSB
|
|
Etelä-Amerikka |
---|
- JIAAC
- DGAC
- CENIPA
- DGAC
- UAEAC
- DGAC
- BEA
- GCAA
- DINAC
- CIAA
- OIPIA
- DGPIA
|
|