Viaduktit Glubochepyssä

Viaduktit Glubochepyssä
50°02′29″ s. sh. 14°23′26 tuumaa e.
Kulkee sillan yli Praha Semmering
Ristit Dalejský potok [d] , Hlubočepská [d] , rautatie Praha - Rudna u Praha - Beroun [d] ja Na srpečku [d]
Sijainti Syvät pääkallot [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Hlubočepyn maasillat  on yleisnimitys kahdelle maasillalle Prahan Semmeringin rautatien varrella Smichovskyn rautatieasemalta Hostivicessa . Maasillat ovat Prokopin laaksossa Hlubočepyn alueella Prahassa .

Molemmat sillat pystytettiin vuosina 1870-1872  Bushegradin haaran ( rakentamisen yhteydessä josta osasta tuli myöhemmin Prahan Semmering . Tavaraliikenne aloitettiin 3. heinäkuuta , matkustajaliikenne 16. syyskuuta 1872 . Suuresta noususta johtuen rata kuvaa 180 asteen kaaria Glubochepyn ympärillä. Lähellä Kaakkoisviaduktia on Railroad Cut National Monument .

Kaakkoissilta

Korkeampi ja pidempi kahdesta maasillasta, jota joskus kutsutaan alemmaksi . Pituus 115 metriä, korkeus 23-25 ​​metriä. Se heitettiin Glubotšepskaja-kadun yli sen risteyksessä linjan 173 kanssa, joka kulki Prokopskajan laakson läpi .

Sillalla on kahdeksan jänneväliä, joista seitsemän on kaarevia ja lepää seitsemän pilarin päällä , kolme kaaria sijaitsevat Smichovin suunnasta, neljä Hostivicen suunnasta . Kolmannen ja neljännen pilarin välinen jänneväli Smichovin sivulta laskettuna ei ole kaareva, vaan peitetty teräsristikkoristikolla . Lisäksi maasillan kaarissa on myös pitkittäinen mutka, jonka seurauksena se itse taipuu kaaressa.

Kaakkoisviaduktin alta kulkee Daleisky Brook, jonka yli on heitetty tiesilta. Näin ollen tässä vaiheessa kolme siltaa ovat päällekkäin: virran ylittävä maantie, linjan 173 rautatiesilta, joka on myös heitetty Daleisky-virran yli, ja Kaakkoissilta.

Luoteisviadukti

Luoteissilta (kutsutaan myös ylemmäksi ), sijaitsee 500 metrin päässä kaakosta, ylittää Glubochepskaya-kadun Prokop-laakson alussa . Tämä silta koostuu viidestä kaaresta, on 92 metriä pitkä ja 20 metriä korkea. Kaakkoisen tapaan Luoteissillan kaareissa on pitkittäinen mutka ja itse maasilta kaartaa kaaressa.

Katso myös

Bibliografia

Muistiinpanot

  1. ↑ Památkovyn luettelo

Linkit