Vilna (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. maaliskuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 36 muokkausta .
Vilnan lentokenttä
Vilniaus oro uostas
IATA : VNO - ICAO : EYVI
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa  Liettua
Sijainti Vilna , Kirtimai , Juodasis Kelyas
avauspäivämäärä 17. elokuuta 1932
Omistaja Liettuan hallitus
Operaattori Liettuan lentokentät
Hub - lentokenttä
NUM korkeus 197 m
Aikavyöhyke UTC+2
• Kesä UTC+3
Verkkosivusto vno.lt
Kartta
Lentokentän sijainti Liettuan kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
19.1 2.515 asfaltti / betoni
Tilastot (2019)
Vuotuinen matkustajaliikenne ▲ 5 004 922 henkilöä
Vuotuinen rahtiliikenne ▲ 13,974 tonnia
Lentoonlähdöt/laskut ▲ 47 439
Lähteet: Tilastot [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vilnan lentokenttä ( lit. Vilniaus oro uostas ; IATA :  VNO , ICAO :  EYVI ) on Liettuan pääkaupungin kansainvälinen lentokenttä , joka sijaitsee 7 kilometriä Vilnan keskustasta etelään .

Se on Liettuan suurin lentoasema (80 % matkustajaliikenteestä, 2017) ja Baltian maiden toiseksi vilkkain lentoasema (vuoden 2019 tulosten mukaan lentoasema palveli yli 5 miljoonaa ihmistä). [yksi]

Lentokenttä on Liettuan tilauslentoyhtiöiden Heston Airlinesin , GetJet Airlinesin ja Avion Expressin , halpalentoyhtiöiden Ryanair ja Wizz Air sekä airBalticin keskus . Lentoaseman ylläpitäjä on valtionyhtiö Liettuan lentoasemat.

Historia

Lentokenttä aloitti toimintansa 17. elokuuta 1932 . Aluksi lentokentän nimi oli "Wilno-Porubanek" ( puolaksi: Wilno-Porubanek ) läheisen Porubanekin kylän (nykyinen Kirtiman alue) mukaan. Aluksi lentoasemalta kuljetettiin vain kotimaan lentoja Varsovaan ja Lviviin . Sitten 15. huhtikuuta 1939 ja kansainvälisesti Kaunasiin .

Lokakuun 4. päivänä 1954 valmistui ensimmäinen terminaalirakennus, joka rakennettiin stalinistiseen empiretyyliin arkkitehtien Dmitri Burdinin ja Gennadi Yolkinin projektin mukaan. Rakennus, jossa on seitsemän läntisen pääjulkisivun syvennystä, jossa sijaitsevat veistokset, sisäkatot, stukki ja kohokuvioiset pylväät, on sisällytetty Liettuan kulttuuriperintörekisteriin, ja se on valtion suojelema alueellisesti tärkeänä kohteena; Rekisterikoodi 15877 [2] . Tällä hetkellä saapumisterminaali sijaitsee vanhassa rakennuksessa.

Vanhalla rakennuksella oli jo 1980-luvun lopulla vaikeuksia selviytyä lisääntyneen matkustajaliikenteen kanssa ja päätettiin rakentaa toinen terminaali. Se avattiin vuonna 1993 ; Siinä on lähtöterminaali.

Liettuan liittymisen jälkeen Schengen-alueeseen (2007) oli tarpeen rakentaa kolmas rakennus, jotta lentoasema täyttää kaikki Schengen-sopimuksen vaatimukset ja säännöt. Sen avaaminen tapahtui vuonna 2007 [3] . Tällä hetkellä lentoasema pystyy tarjoamaan noin 1,8 miljoonan matkustajan matkustajavirran noin 30 000 lentojen vuotuisella lentomäärällä ilman rahtiliikennettä, jonka määrä on jo ylittänyt 5 000 tonnia vuodessa.

Vuonna 2014 kiitotiellä tehtiin tutkimuksia , jotka paljastivat sen jälleenrakennuksen tarpeen. Korjaukset suunniteltiin alkavan vuonna 2016, mutta vasta vuonna 2017 tehtiin merkittävä jälleenrakennus (sen jälkeen kiitotie palvelee vielä 25 vuotta), lentoasema suljettiin pariksi kuukaudeksi (useita lentoja siirrettiin Kaunasiin ) [4] [5] . Vuonna 2021 valmistuivat rullausteiden saneeraus ja pohjoisen laiturin rakentaminen. Vuonna 2022 on tarkoitus aloittaa lentokoneiden jäänestokäsittelyn jäteveden käsittelylaitoksen rakentaminen, laitoksella kerätty neste muunnetaan kierrätettäväksi. Myös DHL-pakettipääte rakennettiin.

Vuonna 2019 lentokoneen havainnointipaikka ( eng. Planespotting) asennettiin 1,5 km:n päähän lentokentän terminaalista . Tontilla on näkötorni, istuimet katetulla ja valaistulla, pysäköinti autoille ja leikkipaikka.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Maaliskuusta 2022 alkaen seuraavat lentoyhtiöt liikennöivät Vilnan lentokentältä:


Rahtilentoyhtiöt

Tilastot

Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .

Vilnan lentokentän tilastot [1]
vuosi Matkustajaliikenne, hlö. Muutokset lennot
1992 248520
1993 230 200 -7,4 %
1994 352373 +53,1 %
1995 355638 +0,9 %
1996 370537 +4,2 %
1997 410879 +10,9 %
1998 461989 +12,4 % 16711
1999 480708 +4,1 % 18711
2000 521529 +8,5 % 17277
2001 584171 +12,0 % 18362
2002 634991 +8,7 % 17124
2003 719850 +13,4 % 18336
2004 964164 +33,9 % 23665
2005 1281872 +33,0 % 29193
2006 1451468 +13,2 % 29347
2007 1717222 +18,3 % 32840
2008 2048439 +19,3 % 37839
2009 1308632 -36,1 % -
2010 1373859 +4,98 % 26106
2011 1712467 +24,7 % 27703
2012 2208099 +28,94 % 29995
2013 2661869 +20,55 % 32778
2014 2942670 +10,55 % 37254
2015 3336084 +13,37 % 39289
2016 3814001 +14,33 % 41304
2017 3761837
2018 4923000
2019 5004922

Kuljetus

Lentokenttä on yhdistetty Vilnaan:

Kansainvälinen viestintä Riian kanssa: flybus- minibussit kulkevat lentokentältä Latvian pääkaupunkiin ja takaisin . Aikataulu on sidottu Wizz Airin ja Ryanairin saapuviin ja lähtöihin .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Vilnan lentokentän tilastot . Haettu 16. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2019.
  2. ↑ Vilniaus oro uosto pastatas  (lit.) . Kultūros vertybių registras . Kulttuuriministeriön kulttuuriperinnön osasto. Haettu 9. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2016.
  3. ↑ Tietoja Vilnan lentoasemasta Arkistoitu 6. toukokuuta 2014 Wayback Machinessa Hello Lithuania -verkkosivustolla
  4. ↑ Vilnan lentokentän kiitotien (kiitotien) jälleenrakennus (pääsemätön linkki) . Vilnan lentokenttä. Haettu 9. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2017. 
  5. ↑ Vilnan lentoasema suljetaan remontin vuoksi elokuuhun asti. 17 . Seattle Times (13. heinäkuuta 2017). Haettu 9. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2017.
  6. ↑ Aikataulu - arkistokopio 23.4.2020 Wayback Machinessa Liettuan rautatieyhtiön verkkosivuilla

Linkit

  Lentokentät Liettuassa
Kansainvälinen
Paikallinen
  • Barysai
  • Klaipeda
  • Panevezys