Neuvostoliiton maavoimien ilmapuolustusjoukot | |
---|---|
| |
Vuosia olemassaoloa | 1958-1992 |
Maa | Neuvostoliitto |
Alisteisuus | Maavoimien ilmapuolustusvoimien komentaja |
Mukana | Maavoimia |
Tyyppi | armeijan tyyppi |
Sisältää | liitännät ja osat |
Toiminto | ilmapuolustusjoukot |
Osallistuminen |
Sisällissota Suuri isänmaallinen sota |
komentajat | |
Merkittäviä komentajia | Katso lista |
Neuvostoliiton maavoimien ilmapuolustusjoukot ( Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimat SV ) - Neuvostoliiton asevoimien maavoimien haara , joka suorittaa tehtäviä maavoimien ilmapuolustuksessa ( Voyskovaya PVO ).
Virallisesti palveluhaara perustettiin elokuussa 1958 [1] . Itse asiassa se on ollut olemassa sisällissodasta asti [2] .
Ilmatorjunta-asetyötä tehtiin vuosina 1910-1912 Putilovin tehtaalla insinööri Lender F.F.:n ohjauksessa .
Ensimmäisen maailmansodan aikana luotiin kokeellinen "1. erillinen autoakku lentolaivaston ampumiseen" , joka osoittautui rintamalla lähellä Lutskia maaliskuussa 1915.
Joulukuun 13. (uuden tyylin mukaan 26.) 1915 annettiin ylipäällikön esikuntapäällikön, jalkaväen kenraali Alekseev M.V.:n käsky nro 368, jonka mukaan luotiin ilmatorjuntapatterit. joukoissa. Jokaisessa akussa oli 4 vuoden 1914 mallin 76 mm:n ilmatorjuntatykkiä .
Kaikkiaan tsaariarmeijan maajoukkojen ilmapuolustukseen luotiin 251 ilmatorjuntapatteria [3] .
Huolimatta RSFSR:n kansankomissaarien neuvoston alaisen armeijan ja laivaston demobilisaatiokomissariaatin marraskuussa 1917 tekemästä päätöksestä, jossa todettiin, että ilmatorjunta-akkuja ei pitäisi hajottaa, kaikki nämä tsaarin armeijalta perityt muodostelmat hajosivat spontaanisti.
Entisen tsaarin armeijan rintamalta otettiin ulos 16 patteria, yhteensä heillä oli 36 ilmatorjuntatykkiä. Näistä 6 autoakkua, 7 rautatieakkua ja 3 hevosvetoisia akkuja. Putilovin tehtaan työpajoissa koottiin 23 tykkiä ja vielä 66 asetta oli tuotantovaiheessa.
Puna-armeijan ensimmäiset ilmatorjuntajoukot luotiin entisen tsaariarmeijan sotilaista ja vapaaehtoistyöntekijöistä.
Heinäkuussa 1918 perustettiin Puna-armeijan ilmatorjuntaryhmien päällikön erityinen osasto ( Urzazenfor ). Ilmatorjunta-aseiden puutteen vuoksi Uprzazenfor pystyi kolmen vuoden ajan valmistamaan vain 10 ilmatorjunta- akkua, joista 8 lähetettiin rintamalle.
Maaliskuussa 1918 Tasavallan korkeimman sotilasneuvoston päätöksen mukaisesti Puna-armeijan jalkaväkiosastot saivat 2 ilmatorjuntapatteria , 4 tykkiä.
Huhtikuussa 1918 Putilovin tehtaalla luotujen kenttä- ja ilmatorjuntatykistörautatien akkujen perusteella perustettiin terästykistöpataljoona .
Marraskuussa 1918, nyt kivääridivisioonan tilassa, ilmapuolustuskokoonpanot lisääntyivät ottamalla käyttöön ilmatorjuntadivisioona , joka koostui 3 akusta , joissa kussakin oli 4 tykkiä.
Joulukuussa 1919 Nižni Novgorodissa perustettiin ensimmäinen ilmatorjuntatykistökomentajien koulu asiantuntijoiden kouluttamiseksi. Tämän koulun opetushenkilöstö kehitti ilmatorjuntaammuntasäännöt ja ohjeet maaliin ampumiseen [2] [3] .
Sisällissodan lopussa vuosien 1914/1915 mallin 76 mm:n ilmatorjuntatykkien tuotanto palautettiin. Aseet asennettiin mekaaniseen (ZU-25) ja hevosvetoiseen (ZU-26) hinauskärryihin.
Vuonna 1927 Puna-armeijan päämaja loi ilmapuolustusosaston , joka muutettiin myöhemmin Puna-armeijan ilmapuolustusosastoksi .
Vuonna 1928 otettiin käyttöön 76 mm:n ilmatorjuntatykki, jolla oli suurempi ampumaetäisyys. Myöhemmin puna-armeija alkoi vastaanottaa puoliautomaattisia 76 mm:n ja 85 mm:n kaliiperin ilmatorjuntatykkejä, automaattisia 37 mm:n tykkejä, Maxim-järjestelmän nelikonekivääriasennuksia ja 12,7 mm:n DShK- ilmatorjuntakonekivääreitä . kaliiperi.
Vuonna 1932 Puna-armeijan ilmapuolustusosasto siirrettiin suoraan sotilas- ja merivoimien kansankomissariaatille . Tänä aikana sotilaspiirien päämajaan perustettiin ilmapuolustusosastot. Ilmatorjuntatykistökokoonpanojen, aseistuksen, taistelukoulutuksen hallinnan, henkilöstökoulutuksen ja ilmatorjuntakokoonpanojen tarkastuksen organisatoriset asiat olivat ilmatorjuntatykistöpäällikön hallinnassa , joka oli myös Puna-armeijan tykistöjen apulaistarkastaja .
Vuosina 1934-1941 ilmatorjuntatykistön määrä maavoimissa kasvoi 4,3-kertaiseksi. Organisatorisesti ilmatorjuntatykistömuodostelmia luotiin joukko- ja divisioonatasolla, ja ne olivat erillisiä keski- ja sekakaliiperisia ilmatorjuntatykistödivisioonoita. Ilmatorjuntatykistön komentohenkilöstön koulutus toteutettiin Frunzen sotilasakatemian ja Dzeržinskin tykistösotaakatemian komento- ja muissa tiedekunnissa, ilmatorjuntatykistökouluissa ja ilmatorjuntatykistöjohtajien (KUKS) jatkokoulutuskursseilla . ).
Huolimatta sotilasjohdon toteuttamista toimenpiteistä, vuoteen 1940 mennessä maajoukkojen ilmapuolustusjoukkojen henkilöstömäärä oli: upseereilla - 60-80%; kersanteille - 40-90%. Kesäkuuhun 1941 mennessä maavoimien ilmapuolustusjoukkojen käyttöönoton tehtävää ei saavutettu [3] [2] .
Puna-armeijan maavoimien ilmapuolustusvoimien sodan alussa kysymys aseiden kyllästymisestä oli akuutti. Pienen kaliiperin automaattiaseiden nykyaikaisilla malleilla varustettujen joukkojen henkilöstömäärä oli vain 28%. Suunniteltu tulo automaattisten 25 mm:n ilmatorjuntatykkien 72-K joukkoihin ei toteutunut, ja vaikea tilanne rintamilla pakotti siirtämään 85 mm:n ilmatorjuntatykit 52-K (155 yksikköä) panssarintorjuntatykistöyksiköiden muodostaminen. Vuosina 1941–1942 perustettiin ilmatorjunta-aseiden ja niihin tarkoitettujen ammusten massatuotanto.
Kesäkuussa 1942 ilmapuolustusvoimien uudistus kaikilla rintamilla aloitettiin niiden siirtämisellä Puna-armeijan tykistöpäälliköksi. Luotiin armeijan ilmapuolustusrykmenttejä, joilla oli seuraava kokoonpano: 3 akkua 37 mm:n automaattiaseita ja 2 yritystä DShK-ilmatorjuntakonekiväärejä. Marraskuusta 1942 lähtien aloitettiin korkeimman korkean komennon reservin ilmatorjuntatykistöosastojen luominen, joista jokainen koostui 4 armeijan ilmapuolustusrykmentistä. Keväästä 1943 lähtien divisioonat koostuivat 3 pienkaliiperisesta ilmatorjuntatykistörykmentistä ja 1 keskikaliiperisesta tykistörykmentistä. Yhteensä divisioona oli aseistettu: 16 85 mm:n tykillä, 48-37 mm ja 52 DShK-ilmatorjuntakonekivääreillä.
Panssarivaunujen ja koneellisten kokoonpanojen suojalle annettiin suuri merkitys. Joten marraskuussa 1942 lisättiin kolme rintamaa Stalingradin suuntaan: 5 ilmapuolustusdivisioonaa, 20 rykmenttiä ja 15 ilmatorjuntatykistödivisioonaa. Hyökkäyksen tai puolustuksen pääsuunnilla toimivissa armeijoissa luotiin ilmatorjuntatykistöryhmiä, joihin kuului jopa 8 ilmapuolustusrykmenttiä. Marraskuusta 1942 tammikuuhun 1943 ilmapuolustusvoimien joukot suorittivat ensimmäistä kertaa käytännössä ilmasaarron kenttämarsalkka Pauluksen piiritettyyn joukkoon lähellä Stalingradia .
Yhteensä sotavuosina maavoimien ilmapuolustusvoimat ampuivat alas 21 105 saksalaista lentokonetta. Lisäksi satoja panssarivaunuja ja aseita sekä kymmeniä tuhansia vihollissotilaita ja upseeria tuhoutui ilmatorjuntatykistötulissa. Annettujen tehtävien esimerkillisestä suorittamisesta maavoimien ilmapuolustustykistön 182 kokoonpanoa sai vartijan statuksen . 250 kokoonpanoa palkittiin ja 211 sai kunnianimen. 55 ilmapuolustusvoimien sotilasta sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen [3] .
Sodan jälkeisellä kaudella maavoimien ilmapuolustusvoimien kehitykseen vaikutti suuresti itse maavoimien laadullinen muutos, jossa motorisointi saatiin päätökseen ja panssaroitujen ajoneuvojen massiivinen käyttöönotto, mikä lisäsi sen ohjattavuutta. ja tulivoimaa sekä niiden varustamista joukkotuhoaseilla.
Ilmatorjunta-aseet ja konekiväärit, jotka jäivät sodasta maavoimien ilmapuolustusvoimien käyttöön, eivät pystyneet ratkaisemaan täysin joukkojen peittämistä ilmaviholliselta. Tästä syystä 1950-luvun ensimmäisellä puoliskolla maajoukkojen ilmatorjuntajoukot ottivat käyttöön uusia tehokkaampia tykistö- ja konekivääriaseiden malleja, joihin kuuluvat:
Suihkulentokoneiden ilmestyminen tähän historialliseen ajanjaksoon mennessä, saavuttaen suuremman korkeuden ja nopeuden kuin mäntälentokonet , osoitti, että ilmatorjuntatykistön kyvyt taistelussa niitä vastaan olivat rajalliset ja ilmatorjuntatykkien lisäksi aseistus täysin uusilla näytteillä. vaadittiin. 1950- luvun toiselta puoliskolta lähtien ilmatorjuntaohjukset alkoivat tulla ilmapuolustusvoimiin (alun perin maan ilmapuolustusvoimat ). Varustaminen uusilla ohjusaseilla nosti esiin kysymyksen organisaatio- ja henkilöstörakenteen uudistamisesta sekä joukkojen ilmapuolustusjärjestelmien ohjauksesta.
16. elokuuta 1958 annettiin Neuvostoliiton puolustusministerin määräys "Sotilaallisen ilmapuolustusjärjestelmän uudelleenjärjestelystä", joka ilmoitti uudentyyppisten joukkojen luomisesta, nimeltään Maavoimien ilmapuolustusvoimat . Tähän asevoimien haaraan tuotiin ilmatorjuntaohjus, ilmatorjuntatykistö ja radiotekniikan yksiköt. Uusi palveluala muodostettiin erottamalla yksiköt maavoimien tykistöstä ja osittain maan ilmapuolustusvoimista [2] .
Maavoimien ilmapuolustusvoimiin kuuluivat:
Uudelleenvarustelu tykistöjärjestelmistä (ZSU-37 ja ZSU-57-2) ilmatorjuntaohjusjärjestelmiin johti paitsi niiden uudelleennimeämiseen, myös tehokkuuden lisääntymiseen. Ilmatorjuntatykistöyksiköt nimettiin uudelleen ilmatorjuntaohjusyksiköiksi.
Samaan aikaan suunnittelijat työskentelivät rakettitekniikan parantamiseksi. Jos SA-75 Dvina -ilmapuolustusjärjestelmä , joka tuli ensimmäisenä maavoimien ilmapuolustusvoimien palvelukseen , tarvitsi 4-5 tuntia, niin lokakuussa 1965 käyttöön otetulla Krug-ilmapuolustusjärjestelmällä oli tämä 5 minuutin luku.
Yksi SAM "Krug" oli ilmatorjuntaohjusosasto . 3 divisioonaa muodostivat piirin (rintama) ja armeijan prikaatit lisäten jokaiseen patteriin ohjausparistot . Ilmapuolustusohjusjärjestelmän "Circle" kokoonpano sisälsi:
Krug-ilmapuolustusjärjestelmän armeijan ja piirin tason ilmatorjuntaohjusprikaati sisälsi 3 divisioonaa ja sillä oli 27 kantorakettia . Lisäksi prikaatilla oli lyhyen kantaman ilmapuolustusvälineitä, joita ilmatorjuntatykistö edusti ZSU-23-4 "Shilka" tai ZU-23-2 .
Vuoteen 1980 mennessä Buk-ilmapuolustusjärjestelmä alkoi tulla palvelukseen piirin ja armeijan tason ilmatorjuntaohjusprikaatien kanssa . Tämän kompleksin vastaanottaneet prikaatit saivat seuraavan koostumuksen:
Ilmatorjunta-ohjusyksiköiden teknistä tukea varten luotiin teknisiä ohjustukikohtia . Buk-ilmapuolustusjärjestelmän prikaatien toiminnan ohjaus suunniteltiin integroitavan yhdistetyn ase- tai panssariarmeijan ilmapuolustustoiminnan ohjausjärjestelmään.
Vuonna 1983 piirin ja armeijan tason ilmatorjuntaohjusprikaatit alkoivat vastaanottaa pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmää S-300V1 , jolla oli ohjuspuolustusominaisuudet. Erityisesti maavoimia varten tämä S-300- perheen järjestelmä tehtiin tela-alustalle.
Vuodesta 1988 lähtien joukot suunnittelivat saavansa S-300V :n muunnelman , joka kykenisi sieppaamaan Pershing-1-ohjusten taistelukärjet. Ennen Neuvostoliiton romahtamista S-300V1-järjestelmä onnistui pääsemään Kiovan ja Karpaattien sotilaspiirien ilmatorjunta-ohjusprikaateihin . GSVG :n 133. kaartin ilmatorjuntaohjusprikaati varustettiin S-300V-järjestelmällä .
Vuodesta 1987 lähtien divisioonan tason ilmatorjuntayksiköt alkoivat vastaanottaa Tor- ja Tor-1- ilmapuolustusjärjestelmiä sekä Tunguska- ilmapuolustusjärjestelmää rykmenttitasolle. Nämä kompleksit suoritettiin myös tela-alustalle.
Moottoroiduissa kivääri- ja tankidivisioonoissa ilmapuolustusta edusti divisioonatasolla ilmatorjuntaohjusrykmentit . Neuvostoliiton romahtamiseen mennessä rakettitekniikalla varustetun täydellisen varustelun prosessi ei ollut päättynyt, ja siksi joissakin Turkestanin ja Keski-Aasian sotilaspiirien moottoroiduissa kivääridivisioonoissa, joissakin moottoroitujen kivääridivisioonoissa, oli vastatoimia . -S-60- tykistöjärjestelmillä varustetut ilma-alusten tykistörykmentit .
Useimmat ilmatorjuntaohjusrykmentit yhdistetyissä aseosastoissa oli aseistettu Kub-ilmapuolustusjärjestelmällä . Näitä rykmenttejä ei jaettu divisioonoihin, ja niihin kuuluivat:
1970-luvun lopulla jotkut yhdistetyt aseosastot alkoivat vastaanottaa Osa-ilmapuolustusjärjestelmää , joka tehtiin ensimmäistä kertaa pyöräalustalle sotilaalliseen ilmapuolustukseen. Osa-ilmapuolustusjärjestelmän ilmatorjuntaohjusrykmentin organisaatio- ja henkilöstörakenne oli identtinen Kub-ilmapuolustusjärjestelmän rykmentin kanssa ja koostui myös 20 kantoraketista.
Rykmenttitasolla (panssarivaunu- ja moottoroitukiväärirykmenteissä) ilmapuolustusmuodostelmat olivat edustettuina [4] :
Pataljoonatasolla ilmapuolustusmuodostelmia edustivat pataljoonan esikunnassa olevat ilmatorjuntaohjusjoukot , jotka oli aseistettu Igla- tai Strela-2 MANPADS:illa .
Vuonna 1986 muodostettiin ilmatorjuntaohjus- ja tykistöpataljoona moottoroituihin kivääri- ja panssarirykmentteihin , joihin kuului ilmatorjuntaohjus- ja tykistöpatteri sekä ilmatorjuntaohjusakku (MANPADS:ssä), joka muodostui kolmesta ilmatorjuntaohjusryhmästä. vetäytyi pataljoonoista.
Erillisissä ilmahyökkäysprikaateissa , jotka kuuluivat maavoimiin perustamishetkestä 1968, kunnes ne siirrettiin ilmavoimiin syyskuussa 1990 (yhteensä luotiin 16 prikaatia), prikaatin ilmapuolustuksen rakenne ja pataljoonan ilmapuolustus vastasi moottoroitujen kivääri- ja panssarirykmenttien ilmapuolustusta sillä erolla, että prikaateilla ei ollut itseliikkuvaa ilmatorjuntavarustusta. Erillisen ilmahyökkäysprikaatin ilmatorjuntaohjus- ja tykistöpatterin tilassa ZSU-23-4 Shilka-ryhmän sijasta oli ilmatorjuntatykistöryhmä hinattavia aseita ZU-23-2, ja sen sijaan. Strela-10-ryhmä, ilmatorjuntaohjusryhmä Strela MANPADS -2" [5] [1] [4] .
Yhteensä Neuvostoliiton romahtamisen aikaan maavoimien ilmapuolustusvoimat sisälsivät armeijan ja piiritason kokoonpanoista:
Ilmatorjuntaohjusrykmenttien ( ilma-torjuntatykistörykmenttien ) lukumäärä divisioonatasolla vastasi yhdistettyjen aseosastojen määrää (yli 130 moottoroitua kivääriosastoa ja noin 50 panssarivaunudivisioonaa ).
Kokoonpanot ja yksiköt oli aseistettu noin 1350:llä Krug- ja Kub-ilmapuolustusjärjestelmien kantoraketilla, 300:lla Buk-kantoraketilla ja 70:llä S-300V:llä, lukuun ottamatta muita ilmatorjuntaohjustekniikan näytteitä [1] .
Neuvostoliiton romahdettua maajoukot jakautuivat muodostuneen IVY :n valtioiden kesken . Maavoimien ilmapuolustusvoimat kuuluivat yhdessä maavoimien kanssa jakson alle.
Yhteensä sen jälkeen, kun sotilasosasto hyväksyttiin virallisesti elokuussa 1958, sitä on johtanut viisi sotilasjohtajaa [1] :