S-75

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 14 muokkausta .

SA-75 "Dvina" S-75 "Desna" S-75M "Volkhov"
Yhdysvaltain puolustusministeriön ja NATO :n SA-2-ohjeisto
Kantoraketti SM-90
Tyyppi	Keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmät
Tila	käytössä useiden maiden kanssa
Kehittäjä	katso_ _ kehittäjät
Pääsuunnittelija	A. A. Raspletin P. D. Grushin
Hyväksyminen	11. joulukuuta 1957 [1]
Valmistaja	katso_ _ valmistajat
Suuret toimijat	Neuvostoliiton Venäjä
Muut operaattorit	Pohjois-Korea
Muutokset	katso_ _ lisensoidut kopiot
Tärkeimmät tekniset ominaisuudet
Suurin kantama - jopa 43 km (S-75M) Tavoitekorkeusalue - 0,5-30 km
↓Kaikki tekniset tiedot
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

S-75 "Dvina" ( USA:n puolustusministeriön ja NATO:n luokituksen mukaan - SA-2 Guideline ) - Neuvostoliiton liikkuva ilmatorjuntaohjusjärjestelmä .

Pääkehittäjä on NPO Almaz (pääsuunnittelija A. A. Raspletin ), rakettien kehittäjä on MKB Fakel (pääsuunnittelija P. D. Grushin ). Neuvostoliitto hyväksyi sen vuonna 1957. Tilauksen ja toimitukset toteutti puolustusministeriön 4. pääosasto (johtijana oli ilmailun kenraali eversti G.F. Baidukov ) [2] .

Historia

Vuonna 1953 työ kiinteän ilmatorjuntaohjusjärjestelmän S-25 luomiseksi valmistui Neuvostoliitossa . Uhkauksen sattuessa uudesta strategisesta suunnasta, tilanteessa, joka oli samanlainen kuin Neuvostoliiton ja Kiinan suhteiden heikkenemisen yhteydessä, pelkkien kiinteiden ilmapuolustusjärjestelmien läsnäolo ei kuitenkaan suojellut tiloja hyväksyttävin kustannuksin. Neuvostoliiton alueella. Lisäksi mobiilijärjestelmien käyttö mahdollistaisi uusien taktisten tehtävien ratkaisemisen - esimerkiksi lakosta poistumisen toteuttaminen asentoja vaihtamalla, väijytystoimia sekä vammaisten tilalle reservikompleksien käyttöönotto. Laitteiden lopullinen virheenkorjaus voitiin suorittaa keskitetysti erityisessä tuotantoasemassa ilman useiden siviiliasiantuntijoiden toistuvia lähtöjä suoraan yksikköön - seurauksena rakennuskustannukset pienenivät merkittävästi ja laitteiden luotettavuus parani [2] .

20. marraskuuta 1953 annettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus nro 2838/1201 "Lämpötorjuntaohjusten liikkuvan järjestelmän luomisesta vihollisen lentokoneiden torjumiseksi". Samalla otettiin huomioon, että kaluston painon ja mittojen radikaalia pienentämistä ei voitu saavuttaa ilman taistelukykyjen pienentämistä - uutta järjestelmää ei vaadittu varmistamaan lyönnin luotettavuutta kuin paikallaan olevan kohteen. , mutta sen pitäisi myös maksaa suuruusluokkaa vähemmän. Kompleksi oli suunniteltu osumaan kohteisiin, jotka lentävät nopeudella 1500 km / h korkeudessa 3-20 km. Raketin massa ei saa ylittää kahta tonnia - osana luotavaa järjestelmää maassa jo käytössä olevia kuorma-autoja ja traktoreita tulisi käyttää maksimaalisesti.

Järjestelmän johtavaksi kehittäjäksi määrättiin Keskikokoisen koneenrakennusministeriön KB-1, pääsuunnittelijaksi nimitettiin A. A. Raspletin ja teemalaboratorion johtajaksi B. V. Bunkin . KB-1:n raketin kehittämiseksi järjestettiin OKB-2, jota johti P. D. Grushin ja joka koostui asiantuntijoista, joilla oli kokemusta S-25:n kehittämisestä. NII-88 OKB-2:n (pääsuunnittelija AM Isaev ) ja OKB- 3 :n (pääsuunnittelija D. D. Sevruk ) jäsenet ovat kehittäneet raketin tukivaiheen moottoria vuodesta 1954 lähtien kilpailun perusteella .

S-75:tä luotaessa hyödynnettiin laajasti kiinteän S-25- ilmapuolustusjärjestelmän kehittämisestä ja testauksesta saatua kokemusta . S-75 käyttää samaa periaatetta kohdistaa ohjus monitoimisektorin tutka , mutta monia elementtejä on parannettu merkittävästi. Ohjausaseman isot pyörivät antennit korvattiin kiinteillä pienikokoisilla sähköpyyhkäisyillä, taajuusaluetta muutettiin ja tutkan näkökenttää kavennettiin, kevyempi raketti kiinteän polttoaineen tehostimella ja kalteva laukaisu pyörivältä. kantorakettia käytettiin. Samaan aikaan he hylkäsivät monikanavaisuuden helpottaakseen ja alentaakseen kompleksin kustannuksia. S-75 saattoi toimia vain yhden kohteen kanssa.

Mukana olevat rakenteet

Seuraavat maan sotilas-teollisen kompleksin yritykset ja laitokset osallistuivat koko kompleksin ja siihen sisältyvien yksittäisten rahastojen kehittämiseen ja luomiseen:

• Kompleksi kokonaisuudessaan - Almaz Central Design Bureau , Moskova (kehitys) [4] ;
• Raketti - MKB "Fakel" , Khimki , Moskovan alue. (kehitys) [5] ; Leningradin pohjoinen tehdas , Leningrad (tuotanto, 1958-...); Saratov Aviation Plant (tuotanto, 1956 - 1970-luvun alku); ZiK , Sverdlovsk (tuotanto) [6] ;
• Rakettimoottori - KBHM , Kaliningrad , Moskovan alue. (kehitys) [7] ;
• Raketin radiolaitteet - Moscow Instrument Plant , Moskova (tuotanto) [8] ; Dneprovskin koneenrakennustehdas ne. V. I. Lenin , Dnepropetrovsk , Ukrainan SSR (tuotanto) [9] ;
• Käyttölaitteet - TsNIIAG , Moskova (kehitys) [10] ;
• Lähellä sijaitsevat järjestelmät - NIIEP , Novosibirsk (kehitys) [11] ;
• Kuljetusajoneuvo - GSKBdormash , Moskova (kehitys) [12] ;
• Kiinteiden tilojen asennus, konfigurointi, testaus ja käyttöönotto kompleksin kenttätestausta varten - SMU-304 , Kuntsevo , Moskovan alue. (rakennus) [13] .

Tuotanto ulkomailla

Kompleksi valmistettiin lisenssillä Kiinassa nimillä Hongqi-1 (HongQi-1, lyhennetty HQ-1,  kiinan kielestä  -  " Red Banner ") ja Hongqi-2 (HQ-2). Suunnittelu- ja suunnittelutyötä sekä sarjatuotantoa suorittivat seuraavat yritykset ja laitokset [14] :

• Kompleksi kokonaisuudessaan - Kiinan kansantasavallan konetekniikan ministeriön tutkimuslaitos-1 (insinöörityö, päälaitos), Kiinan kansantasavallan sotaakatemian tiedekunta nro 2 (insinöörityö);
• Rakettimoottori - tehdasnumero 410 (tuotanto);
• Ohjausjärjestelmä - Kiinan kansantasavallan sotaakatemian NII-23 (insinöörityö); kasvit nro 761, 764, 784, 785, 786 (tuotanto);
• Maalaitteet - laitokset nro 247, 256, 307, 447, 547 (tuotanto).

Muutokset

Järjestelmävaihtoehdot ja käyttöönottovuosi [15] :

• SA-75 "Dvina" (1957) - kuuden hytin versio autopohjassa;
• S-75 "Desna" (1959) - kolmen hytin versio hinattavissa pakettiautoissa;
• S-75M "Volkhov" (1961) - perusversio kaikille myöhemmille muutoksille;
• "Volga" - S-75M "Volkhovin" vientiversio;
• "Volga-2A" (2000) [16] .

Oli muunnelmia ohjuksista, jotka oli varustettu erityisellä taistelukärjellä (SBC) - ydin. SBC-ohjukset oli tarkoitettu osumaan ryhmäkohteisiin.

Tekniset tiedot

• Ohjustyyppi: kaksivaiheiset ohjukset
  • Ensimmäinen vaihe on jauhekäynnistyskiihdytin
  • Toinen vaihe on nestemäinen
• Ohjausjärjestelmä: radiokomento
• Raketin pituus: 10600 mm
• Ensimmäisen vaiheen rungon halkaisija: 700 mm
• Stabilisaattorien jänneväli:
• Minimi tavoiteetäisyys: 7 km
• Suurin tavoiteetäisyys: 42 km (aktiivisella osuudella) 56 km (lennon passiivisella osuudella)
• Kohteiden maksimikorkeus: 25 - 30 km 35 km ("ADA"-tilassa)
• SAM-nopeus > Mach 3
• Lähtöpaino: 2300 kg
• Sotakärki: voimakas räjähdysherkkyys
  • Sotakärjen paino: 200 kg
• Sotakärjen räjäytysmenetelmä:
  • SA-75 (1957) - radiokomento ohjauspaikalta;
  • S-75 (1959) - kosketukseton radiosulake

Palvelussa

Nykyaikaiset operaattorit

•  Angola – 40 S-75M-ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2018 [17]
•  Vietnam – käytössä vuodesta 2018 [18]
•  Egypti – 282 PU S-75M -ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2018 [19]
•  Iran – 45 S-75M-ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2018 [17]
•  Kazakstan – 12 S-75-ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2022 [20]
•  Kirgisia  – 6 S-75M3-ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2022 [20]
•  Pohjois-Korea – 180 PU S-75 -ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2018 [17]
•  Kuuba – käytössä vuodesta 2018 [21]
•  Romania – 6 S-75M3-ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2018 [17]
•  Syyria – 320 PU S-75 -ilmapuolustusjärjestelmä käytössä vuodesta 2012 [22] . Jatkaa käytössä vuodesta 2018 [23]
•  Sudan – 3 S-75-ilmapuolustusjärjestelmää käytössä vuodesta 2018 [24]
•  Tadžikistan – 18 S-75M SAM-kantorakettia käytössä vuodesta 2018 [25] [26]
•  Turkmenistan – käytössä vuodesta 2018 [27]
•  Etiopia – käytössä vuodesta 2018 [28]

Entiset operaattorit

•  Bulgaria – käytössä vuodesta 2018 [29]

•  Zimbabwe
•  Indonesia
•  Jemen  – käytössä vuodesta 2010 [30] (vuosina 1991-1992 oli 4 S-75-ilmapuolustuspatteria [31] )
•  Kiina  – käytössä yli 300 kiinalaisen HQ-2 / 2A / 2B muunnelman kanssa vuodesta 2010 [32] (yli 500 kantorakettia vuodelle 2009 [33] )
•  Libya [34]  - Vuodesta 2010 lähtien käytössä olevien kantorakettien lukumääräksi arvioitiin 108 yksikköä (5-6 prikaatia, kussakin 18 kantorakettia) [35] . 39 S-75 Volga -kompleksia toimitettiin Libyaan Neuvostoliitosta vuosina 1975-1985 [2] . Vuosina 1991-1992 kerrottiin, että 18 S-75-ilmapuolustusjärjestelmän prikaatia oli kaksi [36]
• Vapaan Libyan ilmavoimat
•  Mongolia  – käytössä vuodesta 2010 [37]
•  Myanmar
•  Pakistan  – 6 CSA-1-muunnoksen kantorakettia käytössä vuodesta 2010 [38]
•  Albania  - 2 S-75-pataljoonaa (divisioonaa) (12 kantorakettia) oli palveluksessa vuodesta 2007 [39] (1991-1992 - noin 4 divisioonan asemaa (22 kantorakettia) [40] )
•  Algeria  - olivat käytössä vuodesta 2010 [41] (1 rykmentti S-75-ilmapuolustusjärjestelmiä, 30 kantorakettia vuosina 1991-1992 [42] )
•  Afganistan
•  Bosnia ja Hertsegovina  – olivat käytössä vuodesta 2009 [43]
•  Unkari  - 120 S-75-, S-125- ja S-200-ilmapuolustusjärjestelmien kantorakettia (noin 16 divisioonan asemaa) vuosina 1991-1992 [44]
•  DDR
•  Georgia  – olivat käytössä vuodesta 2007 [45]
•  Intia
•  Irak
•  Mosambik  – poistettu käytöstä vuosina 2004–2005 [46] , mutta edelleen saatavilla vuodesta 2010 [47]
•  Peru  – 3 ilmatorjuntapataljoonaa (divisioonaa) oli palveluksessa vuodesta 2007 [48]
•  Puola  – 700 S-75-, S-125- ja S-200-ilmapuolustusjärjestelmien kantorakettia (4 prikaatia ja 1 erillinen rykmentti) vuosina 1991-1992 [49]
•  Somalia
•  Neuvostoliitto  - romahduksen jälkeen ilmapuolustusjärjestelmät menivät tasavalloihin, jotka olivat osa Neuvostoliittoa
  •  Venäjä
  •  Uzbekistan – käytössä vuodesta 2018 [50] [51]
  •  Azerbaidžan – käytössä vuodesta 2018 [52]
  •  Ukraina  – käytössä vuodesta 2014 [53]
  •  Armenia – käytössä vuodesta 2018 [54]
    • Vuoristo-Karabahin tasavalta – tuntematon, vuonna 2020 [55]

•  Tšekkoslovakia  - 250 S-75-, S-125- ja S-200-ilmapuolustusjärjestelmien kantorakettia (noin 40 divisioonan asemaa) vuosina 1991-1992 [56]
  •  Slovakia  – olivat käytössä vuodesta 2007 [57]
•  Jugoslavia  - 8 S-75-ilmatorjuntaohjusosastoa vuosina 1991-1992 [58] ; Jugoslavian liittotasavallan romahduksen jälkeen ilmapuolustusjärjestelmät menivät Jugoslaviaan kuuluneisiin tasavalloihin, mutta pian S-75:t poistettiin palvelusta näissä tasavalloissa, joista tuli itsenäisiä valtioita Jugoslavian romahduksen seurauksena.

Taistelukäyttö

Yleisimmin käytetty ilmapuolustusvoimien historiassa ympäri maailmaa. Eri muunnelmia S-75-koneita toimitettiin yli 40 maahan, myös Suomeen. Koko ajan lähes kahdeksansataa osastoa kompleksista on viety maasta [59] .

7. lokakuuta 1959 Taiwanin ilmavoimien korkean korkeuden tiedustelulentokone RB-57D ammuttiin alas C-75-kompleksissa lähellä Pekingiä 20 600 metrin korkeudessa [60] . Lentäjä on kuollut. Se oli ensimmäinen lentokone maailmassa, joka tuhoutui ohjuksilla . Salailun vuoksi ilmoitettiin virallisesti , että hänet ammuttiin alas torjuntahävittäjällä .

Saman vuoden 16. marraskuuta 28 000 metrin korkeudessa lentävä amerikkalainen tiedustelupallo tuhoutui lähellä Stalingradia S-75-ilmapuolustusjärjestelmän avulla.

1. toukokuuta 1960 Yhdysvaltain ilmavoimien U-2 tiedustelukone ammuttiin alas Sverdlovskin lähellä , ja lentäjä Gary Powers vangittiin. Samanaikaisesti ohjausvirheen vuoksi Neuvostoliiton MiG-19-hävittäjä ammuttiin alas toisella ohjuksella, jonka lentäjä kuoli. 27. lokakuuta 1962 majuri Rudolf Andersonin U-2 tuhoutui Kuuban yllä Kuuban ohjuskriisin aikana , lentäjä kuoli.

1960-luvun puolivälissä taiwanilaiset U-2-koneet lensivät Manner-Kiinan yli. Taiwanilaisten tietojen mukaan kiinalaiset S-75-ilmapuolustusjärjestelmät ampuivat alas viisi U-2-tiedustelulentokonetta [61] [62] . S-75 tuhosi joukon amerikkalaisvalmisteisia UAV:ita Kiinan yllä (tiedetään, että AQM-34 Firebees ammuttiin alas S-75-laukaisuilla 22. maaliskuuta 1968 ja 28. lokakuuta 1969 [63] ), ammuttiin alas ja vaurioitui. useita lentokoneita (ei U-2). [64] [65] [66]

Vietnamin sota

S-75-koneita käytettiin aktiivisesti Vietnamin sodan aikana heinäkuusta 1965 lähtien .

Ensimmäisessä taistelussa 24. heinäkuuta Neuvostoliiton tietojen mukaan kolme Phantom -lentokonetta ammuttiin alas kolmella ohjuksella [67] ; Yhdysvaltain ilmavoimien yliopiston mukaan kaksi Haamua ammuttiin alas [68] , englantilaisen tutkijan Chris Hobsonin mukaan yksi ammuttiin alas [2] [69] , mikä vastaa Vietnamin amerikkalaisen virallisen version tietoja. Sotahistoria [70] . Vastauksena S-75-järjestelmien käyttöön 27. heinäkuuta amerikkalaiset lentokoneet suorittivat ensimmäistä kertaa historiassa "hyökkäyksen ilmapuolustusjärjestelmien tukahduttamiseksi", mutta vihollinen valmistautui tähän ja tehtävästä tuli katastrofi. Yhdysvaltain ilmavoimat. F-105-ryhmä lensi erityisesti matalalla, ilmapuolustusjärjestelmän hyökkäysalueen ulkopuolella. Saapuessaan amerikkalaiset lentäjät löysivät S-75:n sijaan suuren määrän ilmatorjuntatykkejä, joille matalalla lentävistä lentokoneista tuli ihanteellisia kohteita [68] .

Neuvostoliiton tietojen mukaan vain 70 S-75-ohjusta käytettiin tuhoamaan ensimmäiset 58 Yhdysvaltain ilmavoimien lentokonetta. [71]

Amerikkalaisten tietojen mukaan ensimmäinen S-75-ilmapuolustusjärjestelmä katosi vasta 17. lokakuuta [72] tai 22. joulukuuta [73] , eli lähes kuusi kuukautta osallistumisen alkamisen jälkeen.

Neuvostoliiton puolustusministeriön mukaan S-75-kompleksin 60 divisioonaa ampuivat alas noin 2 tuhatta lentokonetta Pohjois-Vietnamin yllä, mukaan lukien yli 60 strategista B-52- pommittajaa [59] ; Neuvostoliiton Vietnamin joukkojen ryhmän esikuntapäällikkö Boris Voronov ilmoittaa hieman pienempiä lukuja - 1293 lentokonetta, joista 54 B-52-pommittajaa [74] . Yksi ilmatorjuntaohjuksella alas ammutuista lentäjistä oli John McCain . Tutkittaessa S-75:n käytön tehokkuutta Vietnamissa on pidettävä mielessä, että alas pudonneiden amerikkalaisten lentokoneiden raportit olivat erittäin yliarvioituja: kuten käy ilmi vertaamalla ohjusmiesten raportteja dokumentoituihin menetyksiin (hylyn esiintyminen sarjanumeroilla). ), joissakin tapauksissa ohjuksilla alas ammuttujen lentokoneiden määrä osoittautui yliarvioituksi 5–9-kertaiseksi [75] .

Vietnamiin toimitettujen ohjusten määrä oli 7658 kappaletta, joista 6806 ammuttiin tai hävisi [76] .

Amerikkalaisten tietojen mukaan pohjoisvietnamilaiset ampuivat yli 9 000 ohjusta [77] (huolimatta siitä, että niistä toimitettiin vain 7 658) ja vain noin 200 amerikkalaista ajoneuvoa katosi tulestaan, mutta tämä luku ei ole täydellinen, koska se ei eivät sisällä miehittämättömiä lentokoneita, alas laskettuja ilmapuolustusjärjestelmiä [78] .

Menestynein Neuvostoliiton raketinheitin oli Fjodor Iljinyh, jonka divisioona ampui alas noin 25 amerikkalaista lentokonetta. V. Shcherbakovista tuli toinen raketti-ässä, ilmatorjuntaohjuspataljoonan opastajan roolissa, hän ampui alas 11 vihollisen lentokonetta [79] . Ilmatorjuntatykistö ampui alas huomattavan määrän lentokoneita. Tämä osoittaa suoraan ainoan tyyppisen ilmapuolustusjärjestelmän riittävän tehokkuuden, jota käytetään pakottamaan vihollinen lentämään tykistöetäisyyden korkeuksilla ja aiheuttamaan siellä merkittäviä tappioita, eikä se silti nouse korkeammalle S-75 tulessa. Sodan 10 vuoden aikana Yhdysvaltain ilmavoimat eivät pystyneet tuhoamaan ilmapuolustusjärjestelmiä huolimatta siitä, että kompleksin liikkuvuus on erittäin alhainen eikä sitä ole suojattu millään tavalla (sodan loppuun mennessä yli puolet vietnamilaisten saamasta 95 ilmapuolustusjärjestelmästä katosi). Kun pommituksen korkeus kasvaa, iskujen tarkkuus laskee jyrkästi, mikä heikentää niiden tehokkuutta räjähdysten pauluun. Havainnollistava esimerkki on silta, jonka kautta merkittävä osa tarjonnasta meni vuosia: he eivät voineet pommittaa sitä ennen pitkän kantaman ultratarkkojen pommien käyttöönottoa, koska ilmapuolustus ei antanut niiden päästä lähelle. Sodan aikana luoduilla erityisillä tutkantorjuntaohjuksilla ei ollut riittävää kantamaa eikä tehokkuutta.

Arabien ja Israelin sodat

Kuuden päivän sodan aikana egyptiläiset ilmapuolustusjärjestelmät ampuivat alas 2–9 israelilaista lentokonetta sekä yhden egyptiläisen. Israelilaiset vangitsivat useita S-75-komponentteja, mukaan lukien ohjukset [80] .

Vuonna 1969 egyptiläiset S-75-ilmapuolustusjärjestelmät ampuivat alas 7 israelilaista lentokonetta käytettyään 74 ohjusta, ja yhden israelilaisen lentokoneen ampui alas Neuvostoliiton sotilasneuvonantajan miehistö. 8. maaliskuuta israelilainen Do.27 -lentokone lähellä Suezin laukausta ammuttiin alas yhdellä everstiluutnantti G. I. Sharashkinin ohjaamalla S-75-ilmapuolustusohjusjärjestelmällä. Israelilainen lentäjä luutnantti Ehud Ben Ari kuoli, tarkkailija kaatui onnistuneesti. 24. joulukuuta tiedustelulennon jälkeen pahasti vaurioitunut Mirage III (s/n 6641) palasi Israelin lentokentälle S-75-ilmapuolustusjärjestelmän läheisen räjähdyksen jälkeen [81] .

Heinäkuun 1969 ja maaliskuun 1970 välisenä aikana Israelin lentokoneet poistivat 18 S-75-divisioonaa [82] . Vuonna 1970 egyptiläiset S-75-ilmapuolustusjärjestelmät ampuivat alas 15 israelilaista lentokonetta käyttäen 155 ohjusta.

17. syyskuuta 1971 egyptiläinen S-75-ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas israelilaisen Boeing C-97 Stratofrighter radiotiedustelulentokoneen [2] (n/n 033) kahdella ohjuslaukaisulla noin 30 kilometrin etäisyydeltä, tappoi 7 miehistön kahdeksasta jäsenestä [80] . Joissakin länsimaisissa lähteissä pudonnut lentokone on virheellisesti listattu nimellä RF-4E [83] .

Jom Kippurin sodan , Lähi-idän "lokakuun" sodan aikana vuonna 1973 Dvina-ilmapuolustusjärjestelmä tuhosi 44 prosenttia Egyptin arabitasavallan ilmapuolustuksen alas ampumista kohteista [84] . S-75-ilmapuolustusdivisioonat voisivat toimia tehokkaasti myös Syyriassa .

S-75:n käyttö arabimaissa jatkui aselepoilmoituksen jälkeen. Niitä käytettiin erityisesti kulumissodan aikana Golanin kukkuloilla Toukokuun 6. päivänä 1974 Syyrian S-75-ilmapuolustusjärjestelmä
ampui alas israelilaisen Mirage III -hävittäjän vuoristoisen Hermonin alueen yllä [85] . 13. kesäkuuta 1982 israelilainen tiedusteluupseeri Kfir ammuttiin alas Libanonin alueen yläpuolella Syyrian S-75-ilmapuolustusjärjestelmän laskelmilla . Pudonnut kone syöksyi Ramat Davidin lentokentän yläpuolelle [86] .

Iran-Irakin sota

Iranin ja Irakin sodassa S-75-ilmapuolustusjärjestelmiä käytettiin alun perin Irakissa, mutta sitten Iran osti myös tällaisia ​​kiinalaisia ​​komplekseja (HQ-2).

Sodan aikana Iran vahvisti menettäneensä viisi lentokonetta alas pudonneiden S-75-ohjusten vuoksi [87] .

Operaatio Desert Storm

Vuoden 1991 Persianlahden sodan aikana Irakissa oli käytössä 38 S-75-ilmapuolustusjärjestelmää.

Amerikkalaisten tietojen mukaan ne kaikki tukahdutettiin ja tuhoutuivat erilaisten elektronisten sodankäyntilaitteiden toiminnan ja risteilyohjusten massiivisen hyökkäyksen seurauksena [88] . Irakilaisten virallisten tietojen mukaan S-75-ilmapuolustusjärjestelmien menetys sodassa oli 98 prosenttia, mikä tarkoittaa, että 1 S-75-järjestelmä pysyi taisteluvalmiina [89] .

Samaan aikaan S-75-järjestelmät aiheuttivat ainakin 3 peruuttamatonta menetystä Irakin vastaisen liittouman ilmailulle:

• Tammikuun 20. päivänä S-75-ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas amerikkalaisen F-15E -hävittäjäpommittajan (c/n 88-1692) Irakin yllä , molemmat miehistön jäsenet otettiin vangiksi [90] ;
• Tammikuun 21. päivänä amerikkalainen F-14A -hävittäjäpommikone (s/n 161430) syöksyi maahan ja räjähti Irakin yllä yrittäessään paeta S-75-kompleksista ohjusta , yksi miehistön jäsen vangittiin ja toinen evakuoitiin. Amerikkalaiset joukot [90] ;
• Helmikuun 14. päivänä kaksi S-75-ilmapuolustusjärjestelmän laukaisua ampui alas brittiläisen hyökkäyslentokoneen Tornado Gr.1 (s/n ZD717/C) Irakin lentokentän Al Tukkadumin yllä, molemmat miehistön jäsenet kuolivat [91] .

Lisäpalvelu

Myöhemmin S-75:tä käytettiin useissa aseellisissa selkkauksissa, ja jotkut maat käyttävät sitä edelleen.

Serbian käytössä Bosnian sodan aikana. Serbit sijoittivat taistelualueelle 16 ilmapuolustusjärjestelmää. Ainoa tunnettu menestys oli 22. marraskuuta 1994 UK 800 Squadronin kahden Sea Harrierin vaurioituminen. [92]

21. tammikuuta 2016 Jemenin yllä huthit ampuivat alas amerikkalaisen MQ-1 Predator UAV:n käyttämällä S-75-ilmapuolustusjärjestelmiä [93] .

Museon näyttelyt

• Museokompleksi UMMC , Verkhnyaya Pyshma , Sverdlovskin alue .

Kuvagalleria

• U -2- tiedustelukoneen hylky Gary Powers ammuttiin alas Neuvostoliiton yllä

• Amerikkalaisen tiedustelupalvelun U-2 Rudolf Andersonin hylky ammuttiin alas Kuuban yllä

• Amerikkalaisen U-2- tiedustelukoneen hylky ammuttiin alas Kiinan yllä

• Neuvostoliiton miehistö laukaisi S-75-ilmapuolustusjärjestelmän amerikkalaisella lentokoneella Vietnamin yllä

• Yhdysvaltain lentokoneen räjähdys

• Lasi B-52 :n ohjaamossa, jonka C-75:n sirpale lävisti Vietnamin yllä vuonna 1972

• Ohjusten lähestyminen tiedustelu "Phantom"

• Amerikkalaisen "Phantom" -koneen pudottaminen Vietnamin yllä S-75-ilmapuolustusohjusjärjestelmällä

• S-75-kompleksin ohjus lentää amerikkalaiseen F-105 :een Vietnamin yllä

• Amerikkalaisen F-105 :n tulipalo sirpaleiden osuman jälkeen

Elokuvissa

• Elokuvan " Keys to Heaven " juoni on sidottu S-75-kompleksien ympärille.
• " Flight of the Intruder " -elokuvassa on suuria määriä S-75:n väärennettyjä kopioita .
• Esiintyy elokuvassa " Vakoojien silta ".

Muistiinpanot

1. ↑ Muutamia merkittäviä päivämäärät joulukuussa ilmailun historiassa  // Aviation and Cosmonautics . - M. , 2017. - Nro 12 . - S. 6 . — ISSN 1682-7759 . (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 3 4 5 S-75-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä (SA-2 Guideline) . "Vestnik PVO" (2005). Haettu 21. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ S-75M Volkhov-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä (S-75 Dvina ja Desna) Arkistokopio , päivätty 24. tammikuuta 2018 Wayback Machinessa // Armys and Soldiers. Sotilaallinen tietosanakirja
4. ↑ Tikhonov, osa 1, 2010 , s. 24-27.
5. ↑ Tikhonov, osa 1, 2010 , s. 68-69.
6. ↑ Tikhonov, osa 1, 2010 , s. 135.
7. ↑ Tikhonov, osa 1, 2010 , s. 406.
8. ↑ Tikhonov, osa 2, 2010 , s. 414.
9. ↑ Tikhonov, osa 2, 2010 , s. 557.
10. ↑ Tikhonov, osa 1, 2010 , s. 543.
11. ↑ Tikhonov, osa 2, 2010 , s. 160.
12. ↑ Tikhonov, osa 1, 2010 .
13. ↑ Tikhonov, osa 2, 2010 , s. 143.
14. ↑ [https://web.archive.org/web/20170218120805/http://www.globalsecurity.org/military/world/china/hq-1.htm Arkistoitu 18. helmikuuta 2017 Wayback Machinessa Arkistoitu 18. helmikuuta 2017 klo. Wayback Machine HQ-1  . (englanniksi) ] (sähköinen resurssi) // GlobalSecurity.org .  (Käytetty: 18. joulukuuta 2016)
15. ↑ VKO, 2015 .
16. ↑ Akateemikko A. A. Raspletinin mukaan nimetty Almaz-Antey Air Defense Concernin valtion suunnittelutoimisto (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 20. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2014. (määrätön) 
17. ↑ 1 2 3 4 The Military Balance 2018. - s. 446.
18. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 311.
19. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 332.
20. ↑ 1 2 Sotilaallinen tasapaino. 2022 . - Abingdon, Oxon, 2022. - 1 online-lähde (528 sivua) s. - ISBN 978-1-000-61972-0 000-62003-0.
21. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 277.
22. ↑ Barry Turner. International Institute for Strategic Studies (IISS)  // The Statesman's Yearbook. — Lontoo: Palgrave Macmillan UK, 2012. — s. 77–77 . - ISBN 978-0-230-36009-9 , 978-1-349-59541-9 .
23. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 363.
24. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 489.
25. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 207.
26. ↑ Hauska vartija | Viikkolehti "Sotilas-teollinen kuriiri" . web.archive.org (17.6.2020). Haettu: 22.9.2022. (määrätön)
27. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 209.
28. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 463.
29. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 89.
30. ↑ The Military Balance 2010. - s. 277.
31. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. - s. 123.
32. ↑ The Military Balance 2010. - s. 404.
33. ↑ The Military Balance 2009. - s. 387.
34. ↑ Libyan SAM-verkosto (11. toukokuuta 2010). Haettu 21. helmikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2012. (määrätön)
35. ↑ The Military Balance 2010. - s. 263.
36. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. - s. 113.
37. ↑ Kaupparekisterit . Käyttöpäivä: 20. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2010. (määrätön)
38. ↑ The Military Balance 2010. - s. 369.
39. ↑ The Military Balance 2007. - s. 154.
40. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. - s. 83.
41. ↑ The Military Balance 2010. - s. 246.
42. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. – s. 102.
43. ↑ The Military Balance 2009. - s. 170.
44. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. - s. 89.
45. ↑ The Military Balance 2007. - s. 166.
46. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2004-2005. - s. 239.
47. ↑ The Military Balance 2010. - s. 317.
48. ↑ The Military Balance 2007. - s. 85.
49. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. - s. 92.
50. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 215.
51. ↑ Monen vektorin umpikuja | Viikoittainen "sotilas-teollinen kuriiri"
52. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 184.
53. ↑ The Military Balance 2014. - s. 196.
54. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2018. - s. 181.
55. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 186.
56. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. - s. 87.
57. ↑ The Military Balance 2007. - s. 140.
58. ↑ Sotilaallinen tasapaino 1991-1992. - s. 97.
59. ↑ 1 2 Leonov V. Kylmän sodan raketti. Raportti tapaamisesta GSKB Almaz-Anteyssa, yksi S-75:n luojista, Karl Alperovich, Francis Gary Powers Jr.:n kanssa  // Viikon argumentit. - 2010. - Ongelma. 207 , nro 17 . - S. 4 . (Venäjän kieli)
60. ↑ Ensimmäinen S-75-ilmapuolustusjärjestelmän taistelukäyttö . Haettu 6. toukokuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2012. (määrätön)
61. ↑ U-2-toiminnot: Tappiot . Käyttöpäivä: 12. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2009. (määrätön)
62. ↑ Ensimmäinen SAM-tapo . Haettu 12. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2013. (määrätön)
63. ↑ kiinaksi. Luettelo 20 AQM-34 UAV:sta, jotka ammuttiin alas Vietnamin rajalla . Haettu 2. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2021. (määrätön)
64. ↑ Pieni ilmasota Kiinassa . Haettu 27. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2018. (määrätön)
65. ↑ S-75-ilmapuolustusjärjestelmien ENSIMMÄINEN TAISTELUKÄYTTÖ . Haettu 6. toukokuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2012. (määrätön)
66. ↑ U-2 Kiinan yli . Haettu 27. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2018. (määrätön)
67. ↑ Ensimmäinen ilmatorjuntaohjusyksiköiden taistelu yliäänikoneiden kanssa. — Kuvitettu opas-kalenteri ilmailusta, ilmailusta, rakettiteknologiasta ja astronautiikasta. Aviamir Publishing House, 2008, s. "24 heinäkuuta"
68. ↑ 1 2 Jom Kippurin sota ja Yhdysvaltain ilmavoimien muotoutuminen. Joseph S. Doyle. Air University Press. kesäkuuta 2016. S.68 . Haettu 1. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2019. (määrätön)
69. ↑ Chris Hobson. Vietnamin lentohäviöt. Midland Publishing, 2001, s. 24.
70. ↑ Voitto Vietnamissa: Vietnamin kansanarmeijan virallinen historia, 1954-1975. University Press of Kansas, 2002, s. 167. Vietnamin puolustusministeriön sotahistorian instituutin virallisen julkaisun käännös (2. painos, 1994).
71. ↑ Ilyichev V. A., Vyaznikov S. M. Kokemus kotimaisten ilmapuolustusjärjestelmien käytöstä maan ulkopuolella (1950-2003) // Military History Journal . - 2020. - nro 11. - s.5.
72. ↑ Michael Clodfelter. Warfare and Armed Conflicts: Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492-2015, s. 697
73. ↑ Jom Kippurin sota ja Yhdysvaltain ilmavoimien muotoutuminen. Joseph S. Doyle. Air University Press. kesäkuuta 2016. S.43 . Haettu 1. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2019. (määrätön)
74. ↑ Voronov Boris Aleksandrovitš. Vietnamin SAF-ryhmän esikuntapäällikön muistiinpanot . Haettu 10. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2010. (määrätön)
75. ↑ Sergei Ganin, Vladimir Korovin, Alexander Karpenko, Rostislav Angelsky. System 75. // Varusteet ja aseet, 2003, nro 4. Internet-versio Arkistoitu 1. marraskuuta 2012 Wayback Machinessa
76. ↑ Kuinka Dvina puolusti Vietnamin taivasta. Mark Vorobjov (pääsemätön linkki) . Haettu 10. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2018. (määrätön) 
77. ↑ Punainen SAM: SA-2 Guideline Anti-Aircraft Missile. Steven J. Zaloga Bloomsbury Publishing. 2011. s.34
78. ↑ Steven Zaloga. Red SAM: SA-2 Guideline Anti-Aircraft Missile. - Osprey Publishing / New Vanguard, numero 134, 2007. - s. 24.
79. ↑ Vietnam. Millainen se oli. Aleksanteri Fedotov. Lehden vapaaehtoinen . Käyttöönottopäivä: 11. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2014. (määrätön)
80. ↑ 1 2 System-75. Sergei Ganin, Vladimir Korovin, Alexander Karpenko, Rostislav Angelsky. Varusteet ja aseet 2003 №4
81. ↑ "Kuenemissota" / Egyptin raja. skywar . Haettu 22. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2017. (määrätön)
82. ↑ VKO, 2015 , Osa IV. S-75-ilmapuolustusjärjestelmän käytön torjuminen .
83. ↑ Onnettomuus McDonnell Douglas RF-4E Phantom, 17. syyskuuta 1971 . Käyttöpäivä: 18. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2018. (määrätön)
84. ↑ S-75-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä (pääsemätön linkki) . GSKB Almaz-Antey. - sivu C-75 akateemikko Raspletinin mukaan nimetyn Almaz-Antey Air Defense Concernin Head System Design Bureau -sivustolla. Haettu 10. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2007. (Venäjän kieli) 
85. ↑ Taistelut Hermon-vuoresta. skywar . Haettu 22. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2016. (määrätön)
86. ↑ Taistelut Libanonissa. skywar . Haettu 22. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2014. (määrätön)
87. ↑ Punainen SAM: SA-2 Guideline Anti-Aircraft Missile. Steven J. Zaloga. Bloomsbury Publishing. 2011. s.42
88. ↑ Kapteeni 1. luokka Stepanov V. Myrsky erämaassa . Merenkulun sanomalehti. Haettu 14. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2012. (Venäjän kieli)
89. ↑ Um Al'Ma'rik (Kaikkien taisteluiden äiti). Operatiivisia ja strategisia näkemyksiä Irakin näkökulmasta. Volume 1. Iraqi Perspectives. Hankkeen vaihe 2. Puolustusinstituutin analyysit. Kevin M Woods 2008. s.357 . Haettu 14. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2012. (määrätön)
90. ↑ 1 2 Vahingoittuneet ja kadonneet liittoutuneiden lentokoneet ja helot. Jakub Cikhart . Haettu 31. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2014. (määrätön)
91. ↑ Taistele etsintä- ja pelastustoimia vastaan ​​Desert Stormissa. Darrel D. Whitcomb. Air University Press. syyskuuta 2006. P.191-193 . Haettu 6. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2021. (määrätön)
92. ↑ AF BOSNIA JA HERTSEGOVINA. Mihail NIKOLSKY. Aviation and Cosmonautics 2008 nro 8 (pääsemätön linkki) . Haettu 6. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2018. (määrätön) 
93. ↑ Uutisia . Käyttöpäivä: 25. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2016. (määrätön)

Kirjallisuus

• Ganin S., Korovin V., Karpenko A, Angelsky R. System-75 // Varusteet ja aseet eilen, tänään, huomenna: päiväkirja. - 2003. - tammikuu ( nro 01 ). - S. 1-8 .
• Ganin S., Korovin V., Karpenko A, Angelsky R. System-75: S-75-tyyppisten kompleksien ohjukset suoravirtausmoottoreilla // Laitteet ja aseistus eilen, tänään, huomenna: päiväkirja. - 2003. - maaliskuu ( nro 03 ). - S. 16-22 .
• Ganin S., Korovin V., Karpenko A, Angelsky R. System-75 // Varusteet ja aseet eilen, tänään, huomenna: päiväkirja. - 2003. - huhtikuu ( nro 04 ). - S. 2-9 .
• Rizaev N. S., Sergeev A. A., Muravyov A. Yu. Ensimmäisen sukupolven ilmatorjuntaohjusjärjestelmät: S-75-ilmapuolustusjärjestelmä. // Sotahistorialehti . - Nro 2. - S.28-31.
• S-75-ilmapuolustusjärjestelmä - ensimmäinen tasavertaisten joukossa  // Aerospace Defense: Journal. - 2015. - Nro 05 .
• Tikhonov S. G. Neuvostoliiton ja Venäjän puolustusyritykset: 2 osassa  - M .  : TOM, 2010. - T. 1. - 608 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
• Tikhonov S. G. Neuvostoliiton ja Venäjän puolustusyritykset: 2 osassa  - M .  : TOM, 2010. - T. 2. - 608 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 978-5-903603-03-9 .

Linkit

• C-75 - SA-2 OHJE
• S-75-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä Almaz-Antey GSKB:ssa
• S-75-ilmapuolustusjärjestelmä, mukaan lukien yksityiskohtainen kuvaus taistelukäytöstä (Vietnam)
• 17D - kokeellinen raketti ramjet-moottorilla S-75-ilmapuolustusjärjestelmää varten

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)
Bibliografisissa luetteloissa	J9U : 987007568263805171 LCCN : sh2011003445

Neuvostoliiton ja Venäjän ABM- , SAM- , ZSU- , ZO- ja MANPADS-järjestelmät
PRO-kompleksit	MUTTA A-35 A-35M A-35T A-60 A-135 A-235 A-1035 " Aurora " " Anti-Fau " " este " " Dal " " este " " Kivach " " asu " S-225 S-375 S-550 " Saturnus " " Pahoinpitely - auringonlasku " " Terra "
ZU:n ilmavoimat ja ilmapuolustus	Lyhyt kantama (jopa 15 km) " Mänty-A " " Pine-RA " 96K6 " Pantsir -S1 " 42С6 " Morpheus " Lyhyt kantama (15-50 km) S-25 "Berkut" S-75 "Dvina" / "Volkhov" S-125 "Neva" / "Pechora" Keskipitkä toimintamatka (50-200 km) "Dal" S-300P S-300PT S-300 PS S-350 "Vityaz" Pitkä kantama (> 200 km) S-200 S-300PM S-400 "Triumph/Triumphator" S-500 / S-1000
Venäjän federaation maavoimien muisto	Lyhyt kantama (jopa 15 km) KÄYTTÖOHJEET " Kolos " 9K32 " Strela-2 " 9K34 " Strela-3 " 9K38 " Neula " 9K310 " Igla-1 " 9K338 " Igla-S " 9K333 " Verba " " Jigit " " Jousimies " ZO ZU-23-2 S-60 KS-19 KS-30 KM-52 ZSU ZSU-23-4 Shilka Objekti 530 ZSU-37-2 "Jenisei" ZSU-57-2 2K22 " Tunguska " SAM 9K31 " Strela-1 " 9K35 " Strela-10 " " jousimies " 3M47 " Gibka-M5/M6 " " MD-PS " " mänty " 9K33 " Ampiainen " 9K330 " Thor " Lyhyt kantama (15-30 km) 2K12 " kuutio " Keskipitkä kantama (30-100 km) 2K11 " Ympyrä " 9K37 " Buk " 9K37M1 " Buk-M1 " 9K37M1-2 " Buk-M1-2 " 9K317 " Buk-M2 " " Buk-M3 " Pitkä kantama (> 100 km) 9K81 S-300V "Antey-300" 9K81M S-300VM "Antey-2500"
Venäjän federaation laivasto ZU	Erittäin lyhyt kantama (jopa 15 km) ZRAK 3M87 " tikari/kastanja " 3M89 "Broadsword /Palma " " Pantsir-M " SAM " Strela-M " M-4 " Osa-M " 3K95 " Tikari/terä " 3M47 " Gibka / Gibka-R " Lyhyt kantama (15-40 km) M-1 "Aalto" M-2 " Volhov-M " M-11 "Myrsky" M-22 " Uragan " 3K90M " Tornado " Yhteinen puolustus (> 40 km) M-3 ( S-75 /B-800) M-31 (2K11 " ympyrä ") S-300F "Fort" S-300FM "Fort-M" " Redoubt "
Komentopisteet, ohjaimet, sekalaiset	Ilmapuolustusvoimat 5Н83С maajoukot KSA " Barnaul-T " UBKP " Ranking " UBKP " Rangir-M " " Senezh " " Baikal-1 " KUZA-1 9S44 " Rapu " K-1 " Polyana-D1 " " Polyana-D4 " KP 9S470 (9K37 Buk) KP 9S457 (ZRS S-300V) Laivasto " linnoitus "
* - valmistettu vain vientiin. Tulevat, kokeelliset tai ei-sarjatuotannon näytteet on kursivoitu