Vyazemskaya-katu (Moskova)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18.6.2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Vyazemskaya katu

Näkymä kadulle liittymästä Skolkovon moottoritien kanssa
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Moskova
lääni Yhtiö
Alue Mozhaisky
pituus 2,34 km
Maanalainen MCD-1 Setun (MCD)
Postinumero 121353
Puhelinnumerot +7 (495) ХХХ -хх-хх
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vyazemskaya-katu (nimi hyväksyttiin 25. joulukuuta 1961 [1] ) on katu Moskovassa , läntisen hallintoalueen Mozhaysky -alueen alueella . Sisältyy luoteissointuun [2] .

Kuvaus

Ohittaa pohjoisesta etelään Mozhayskoje-moottoritien ja Ryabinovaya-kadun välillä . Kadun alussa Belovezhskaya-katu liittyy sen oikealla puolella , sitten katu risteää Skolkovskoje-moottoritien ylikulkusillan alta , 400 metrin kuluttua oikealta (yksisuuntaiselle osalle Ryabinovaya-kadun suuntaan) Vitebskaja-katu vierähtää ja toisen 800 jälkeen. metriä katu virtaa ylikulkusillan alta Ryabinovaya-kadulle. <

Talonumerointi alkaa Mozhayskoje-valtatieltä . Kadun tasainen puoli kulkee 2007-2012 merkittävästi uusitun ja modernisoidun rajaa pitkin. Moskovan läntisen autonomisen piirikunnan Mozhaisky-alueen (entinen Kuntsevon kaupunginosa) 95. kortteli.

Historia

Katu nimettiin 25. joulukuuta 1961 [1] Smolenskin alueella sijaitsevan muinaisen Vyazman kaupungin mukaan , joka liittyy kadun sijaintiin Moskovan länsiosassa [3] . Katu muodostettiin sen jälkeen, kun tämä alue liitettiin Moskovaan vuonna 1960 , ja siitä tuli asuinrakennusalue.

Neuvostoliiton aikana se oli osa hallituksen valtatietä, joka yhdisti Kremlin Zarechyen hallituksen dachaan. 1970-luvulla - 1980-luvun alussa TSKP :n keskuskomitean pääsihteeri L. I. Brezhnev ajoi säännöllisesti katua pitkin .

6. marraskuuta 2018 [4] katua jatkettiin Skolkovskoje-valtatieltä Ryabinovaya-kadun liikenneliittymään, johon sisällytettiin entinen Proektiruemoy Proezd nro 1901.

Kuljetus

Bussi

Kadun pohjoisosassa ( vain Mozhayskoye shossesta Skolkovskoje shosseen ) kulkee busseja :

Rakennukset ja rakenteet

Omituisella puolella :

Tasaisella puolella :

Luoteissointu

North-Western Chord on moottoritie Moskovassa. Sitä rakennetaan neljännen kuljetusrenkaan tilalle , josta päätettiin luopua sen äärimmäisen korkeiden kustannusten vuoksi. Se koostuu 5 osasta, jotka on suunniteltu ja rakennettu toisistaan ​​erillään. Vyazemskaya-katu sisällytetään luoteisen soinnun 4 (eteläiseen) osaan [5] .

Liikenteen järjestäminen Tolbukhin-kadulla tapahtuu seuraavan kaavion mukaisesti: liikenne Vyazemskaya-kadulla tapahtuu kolmella kaistalla Mozhayskojesta Skolkovskoye-moottoritielle. Vastakkaisen suunnan liikenne ohjataan Vitebskaja-kadulle .

Luoteismoottoritien kulkua koskevissa julkisissa kuulemisissa asukkaat esittivät monia väitteitä ja kommentteja. Tämän seurauksena Kubinka-, Tolbukhina-, Vitebskaya- ja Vyazemskaya-katujen varrella oleva moottoritiehanke korjattiin vähentäen kaistan lukumäärää neljästä kolmeen [6] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 OMK UM. Vyazemskaya katu
  2. Pääkaupungin rakennuskompleksissa he päättivät Luoteissointu (pääsemätön linkki) ohitussuunnitelmasta . Haettu 28. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2013. 
  3. Vyazemskaya-katu // Moskovan katujen nimet . Toponyymisanakirja / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov ja muut; toim. esipuhe E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 s. - (Moskovan kirjasto). — ISBN 5-94282-432-0 .
  4. Moskovan hallituksen asetus nro 1342-PP, päivätty 6. marraskuuta 2018: "Moskovan kaupungin lineaaristen liikennelaitosten nimeämisestä" . Haettu 7. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2018.
  5. Pääkaupungin rakennuskompleksissa he päättivät luoteissointujen ohitussuunnitelman . Haettu 13. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2013.
  6. Siirry toiseen suuntaan. Kutuzovski prospektin pohjoinen alitutkimus muuttaa suuntaa paikallisten asukkaiden pyynnöstä . Käyttöpäivä: 13. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2013.

Linkit