Vyazemsky Aeroclub ROSTO (entinen nimi - Vyazemsky Aviation Training Center DOSAAF) on organisaatio, joka tarjoaa lentäjille peruskoulutusta, mukaan lukien lentokoulutusta. Perustuu Dvoevkan lentokentälle , joka sijaitsee lähellä Vyazman kaupunkia . Vuonna 1987 perustettiin taitolentojoukkue "Rus" Vyazemsky Aviation Training Centerin pohjalta .
Kesäkuussa 1960 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella koulutus- ja ilmailukeskusten järjestämisestä ja DOSAAF : n keskuskomitean määräyksestä Vjazemskyn ilmailukoulutuskeskus perustettiin Dvoevkan lentokentälle . Keskuksen ensimmäinen johtaja oli everstiluutnantti Voskoboynikov. Ohjaajat kouluttivat lentäjät Neuvostoliiton ilmavoimien reserviin MiG - 15UTI- ja MiG-17- suihkuhävittäjillä . Vuoteen 1982 mennessä yli 4 000 lentäjää oli koulutettu.
Samana vuonna Vyazemsky Aviation Training Center varustettiin uudelleen L-29- koulutuskoneilla . Opiskeltuaan tekniikan lentäjät yrittivät muodostaa taitolentoryhmän. Ensimmäinen julkinen esiintyminen oli ryhmäpassi ja "silmukan" suorittaminen kolmelle L-29 : lle Salyut-stadionin avaamisen kunniaksi Vyazman kaupungissa .
Vuonna 1987 DOSAAF:n keskuskomitean päätöksellä Vyazemsky UAC:lle uskottiin yhdeksän lentokoneen taitolentoryhmän valmistelu osallistumaan perinteiseen lentoparaatiin Tushinossa . Lentäjien valinnan jälkeen keskuksen päällikkö Farid Akchurin johtaa joukkuetta henkilökohtaisesti. Myöhemmin kävi ilmi, että L-29 :n aerodynaamisten ominaisuuksien vuoksi ryhmä ei voinut lentää yhdeksän auton tiiviissä kokoonpanossa. Sitten päätettiin kouluttaa uudelleen mahdollisimman pian L-39 Albatros -koneeseen, ja toukokuussa 1987 ilmailun koulutuskeskus sai 10 lentokonetta. [1] Kuukauden aikana yhteisen koulutuksen aikana lennätettiin yhdeksän lentokoneen kokoonpano. Itse asiassa tätä päivää voidaan pitää Venäjän taitolentojoukkueen perustamispäivänä . [2] 18. elokuuta 1987 ryhmä osallistui ilmakulkueeseen Tushinossa. Vyazma-lentäjien esitystä seurasi yli 800 tuhatta paraatin kävijää. Tämän esityksen jälkeen Vyazemsky UAC sai vielä 10 L-39:ää ja vuodesta 1989 lähtien se alkoi kouluttaa kadetteja ilmavoimien reserviin. [3]
Vuoden 1987 lopussa eversti Juri Dmitrievich Bykov nimitettiin Vyazemsky Aviation Training Centerin johtajaksi ja taitolentoryhmän johtajaksi. 7. kesäkuuta 1991 suorittaessaan lentotehtävää hänen koneensa syöksyi maahan ja Bykov itse kuoli.
Vuodesta 1992 lähtien Vyazemsky-lentokoulutuskeskusta ja taitolentue "Rus" on johtanut ensimmäisen luokan ohjaajalentäjä, reservi eversti Kazimir Eduardovich Tikhanovich. [neljä]
12. toukokuuta 1992 Venäjän federaation hallituksen asetus nro 340 "Toimenpiteistä, joilla varmistetaan Länsi-, Pohjois- ja Luoteisjoukkojen ryhmästä Transkaukasian sotilaspiiristä vetävien ilmailun sotilasyksiköiden sijoittaminen alueelle Venäjän federaation” hyväksyttiin, ja 2. heinäkuuta 1992 annettiin puolustusministeri määräys nro 015 "Organisaatiotoimenpiteistä, jotka liittyvät Venäjän federaation koulutus- ja ilmailukeskusten varojen siirtämiseen Venäjän federaation asevoimille entinen Neuvostoliiton DOSAAF." Nämä kaksi asiakirjaa likvidoivat laillisesti kaikki 27 ilmailukoulutuskeskusta. Tämä vaarantaa harjoitustukikohdan ja taitolentoryhmän kohtalon. Virkamiesten käskyjä huomioimatta Vjazemskyn koulutusilmailukeskus ROSTO jatkaa toimintaansa. [5]
Tämän seurauksena 27 ilmailukoulutuskeskuksesta purettiin 26. Ainoa keskus, joka ei lakannut olemasta, oli Vyazemsky UAC. Mutta se koki myös rakenteellisia muutoksia - vuonna 1995 se nimettiin uudelleen lentäväksi kerhoksi , ja henkilöstön määrää vähennettiin merkittävästi. Suuri ansio Vyazemsky Aviation Training Centerin säilyttämisessä kuuluu sen johtajalle Kazimir Tikhanovichille.
Vuonna 1996 puolustusministerin päätöksellä 15 L-39- lentokonetta siirrettiin Vyazemsky-lentoklubille , vuonna 2000 - vielä 10 L-39- ja 2 L-410-lentokonetta taitolentoryhmän mukana. Tällä hetkellä keskuksessa ja taitolentoryhmässä on rahoituksen ja logistiikan puute, minkä seurauksena useimpien lentokoneiden tekninen kunto ei salli lentoja. [6]