Golubov, Anatoli Emelyanovitš

Anatoli Emelyanovitš Golubov
Syntymäaika	29. huhtikuuta ( 12. toukokuuta ) , 1908
Syntymäpaikka	Novomarkovkan kylä , Bogucharsky Uyezd , Voronežin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä	29. tammikuuta 1978( 29.1.1978 ) (69-vuotias)
Kuoleman paikka	Moskova , Neuvostoliitto
Liittyminen	Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi	Neuvostoliiton ilmavoimat
Palvelusvuodet	1930-1955
Sijoitus
käski	18. Kaartin Vitebskin Punainen lippu Suvorovin II asteen hävittäjälentorykmentti
Taistelut/sodat	Suuri isänmaallinen sota :  • Kurskin taistelu  • Valko-Venäjän operaatio Itä-Preussin operaatio
Palkinnot ja palkinnot
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Anatoli Emelyanovitš Golubov ( 29. huhtikuuta [ 12. toukokuuta ] 1908 , Novomarkovka , Kantemirovskin piiri - 29. tammikuuta 1978 Moskova ) - Neuvostoliiton hävittäjäässälentäjä Suuren isänmaallisen sodan aikana . Neuvostoliiton sankari (29.6.1945). Lentokenraalimajuri ( 31.5.1954 ).

Elämäkerta

Syntyi 16.  (29.) huhtikuuta  1908 Novomarkovkan kylässä (nykyinen Kantemirovskin alue Voronežin alueella) talonpoikaisperheeseen. venäjäksi .

Hän valmistui 10 luokkaa koulussa [1] . Vuosina 1922-1925 hän työskenteli varakkaiden talonpoikien palveluksessa paimenena ja maatyöläisenä . Vuodesta 1925 vuoteen 1927 hän työskenteli Okhran tehtaalla Zhuravkan asemalla Kantemirovskin alueella sulhanena, kuulamyllyn työntekijänä, valitsimen vanhempana työntekijänä ja apukuljettajana. Lokakuusta 1927 joulukuuhun 1929 hän työskenteli Shakhtyn kaupungissa Rostovin alueella Lokakuun vallankumouksen mukaan nimetyissä hiilikaivoksissa ja 1. valtion hiilikaivoksessa kuormaajana, kivenheittäjänä, puunmiehenä ja teurastajana.

Vuonna 1930 hänet kutsuttiin puna-armeijaan . Hän valmistui 25. Chapaev-divisioonan 25. tykistörykmentin rykmenttikoulusta . Toimi asepäällikkönä , apulaispaloryhmän komentajana . Samaan aikaan hän suoritti 6 kuukauden lukion valmennuskurssin. NKP(b) / CPSU :n jäsen vuodesta 1931.

Elokuussa 1932 hänet kirjoitettiin kadetiksi Permin 3. sotilaalliseen yhdistettyyn tekniikkojen ja lentäjien kouluun , josta hänet siirrettiin toukokuussa 1933 Odessan 8. sotilaslentäjäkouluun . Hän valmistui hänestä marraskuussa 1933 ja jätettiin sitten tähän kouluun - hän palveli siinä joulukuuhun 1936 asti ohjaajalentäjänä. Tammikuusta 1937 lokakuuhun 1940 Borisoglebskin 2. lentäjäkoulun osaston komentaja . Joulukuusta 1940 kesäkuuhun 1941 hän opiskeli ilmavoimien akatemiassa operatiivisessa tiedekunnassa rykmentin komentajien koulutusta varten .

Opintojensa päätyttyä hänet nimitettiin lennonjohtajien koulutuskurssien päälliköksi 67. Fighter Aviation Divisionin kokoonpanossa; Samaan aikaan hän toimi rykmentin apulaispäällikkönä. Divisioonan muodostamisen lopettamisen yhteydessä syyskuussa 1941 Golubov lähetettiin Leningradin rintamalle 523. hävittäjälentorykmentin apulaiskomentajan virkaan . LaGG-3 - hävittäjärykmentti osallistui vihollisuuksiin 2.10. - 26.12.1941 osana 3. reservilentoryhmää , joka oli 54. armeijan alaisuudessa . Osallistui Tikhvinin puolustus- ja Tikhvinin hyökkäysoperaatioihin toimien Volkhovin ja Voybokalon alueet . 3. joulukuuta 1941 lähtien hän oli Itämeren laivaston ilmavoimien operatiivisessa valvonnassa suorittaen laivojen ja laivaston tilojen ilmasuojatehtäviä. Tammi-kesäkuussa 1942 hän oli takana uudelleenorganisoinnissa. Helmikuussa 1942 majuri A.E. Golubov nimitettiin tämän rykmentin komentajaksi. Sen jälkeen rykmentti palasi rintamalle ja siirtyi 234. hävittäjälentodivisioonaan ( 1. ilmaarmeija , länsirintama ). Hän osallistui ensimmäiseen Rzhev-Sychev-operaatioon ja muihin Rzhev-taistelun taisteluihin, joissa kesällä 1942 ilmataistelut erottuivat laajuudestaan ​​ja ankaruudestaan. Siellä rykmentin komentaja itse avasi tilin vahvistetuista voitoistaan ​​14. elokuuta 1942 ampuen alas useissa taisteluissa ensin Me-109-hävittäjän ja sitten kaksimoottorisen Fw-189 -tiedustelukoneen .

28. joulukuuta 1942 hänet nimitettiin [2] komentajaksi 18. Guards Fighter Aviation rykmentti 303. Fighter Aviation Division ( 1. Ilmaarmeija , Länsirintama [3] ). Muodostuttuaan rykmentti aloitti taistelun helmikuussa 1943 ja taisteli Yak-7b-hävittäjillä . Syyskuussa 1943 rykmentti varustettiin uudelleen Yak-9- hävittäjillä . Osallistui Rzhev-Vyazemsky-hyökkäysoperaatioon , Kurskin taisteluun , Smolenskin ja  Orshan hyökkäysoperaatioihin. Taisteluissa ansioistaan ​​rykmentti sai kunnianimen " Vitebsk ", sai Punaisen lipun ritarikunnan (23.10.1943) ja Suvorov III asteen (23.7.1944), annettiin toisen ritarikunnan kunniaksi. punainen lippu. Kaartin 18. Vitebskin punalippuritarikunnan Suvorov III asteen hävittäjälentorykmentti vartiomajurin komennon aikana ja myöhemmin kaartin everstiluutnantti Golubov marraskuussa 1942 hyväksyi kokoonpanoonsa ensimmäisen ryhmän ranskalaisia ​​lentäjiä, jotka yhdistyivät 4. laivueeseen. , nimeltään " Normandie ". Myöhemmin tämän laivueen pohjalta muodostettiin erillinen rykmentti "Normandie-Niemen" vuonna 1943 . Valko- Venäjän hyökkäysoperaation alussa , 28. kesäkuuta 1944, hänen kimppuun hyökkäsi kaksi saksalaista Me-109-hävittäjää suorittaessaan tiedusteluoperaatiota ja ampui heistä yhden alas, mutta palattuaan omiinsa ylittäessään etulinjan klo. matalalla, hän osui ilmatorjuntatykistön tulipaloon ja teki hätälaskun saatuaan vakavia vammoja, murtumia, aivotärähdyksen ja palovammoja. Pitkän hoidon jälkeen hän palasi rykmenttiin vasta lokakuun alussa 1944, ja vaikka hän käveli kepin kanssa, hän jatkoi taistelutehtävien suorittamista.

Tammikuussa 1945 kaartin everstiluutnantti A.E. Golubov ylennettiin ja nimitettiin 303. hävittäjälentoosaston apulaispäälliköksi . Tammi-huhtikuussa 1945 hän johti taistelutyötä Itä-Preussin hyökkäysoperaatiossa . Tässä viestissä hän tapasi Victoryn.

15. huhtikuuta 1945 mennessä Anatoli Golubov teki 355 onnistunutta lentoa, ampui alas 10 vihollisen lentokonetta 43 ilmataistelussa ( Neuvostoliiton sankarin tittelin myöntämisen palkintoluettelon mukaan ; M. Yu. Bykovin kirjan mukaan " Stalinin haukkojen voitto" [4] ampui alas 8 lentokonetta henkilökohtaisesti ja 2 ryhmässä; ja hänen myöhemmän teoksensa "Stalinin kaikki ässät" - ampui alas 7 lentokonetta henkilökohtaisesti [5] mukaan, muita voittoja ei ole vahvistettu kaikilla operatiivisilla ja raportointiasiakirjoilla; suositussa kirjallisuudessa on usein lausuntoja A. E. Golubovin 14 henkilökohtaisesta voitosta [6] ). A.E. Golubevin komentajan aikana rykmentti suoritti 5190 onnistunutta lentoa, suoritti 279 ilmataistelua, joissa ammuttiin alas 220 vihollisen lentokonetta. [7]

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 29. kesäkuuta 1945 antamalla asetuksella Anatoli Jemeljanovitš Golubov sai rykmentin taitavasta johtamisesta, ilmataisteluissa osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudestaan ​​ritarikunnan Neuvostoliiton sankarin arvonimen. Leninin ja kultatähden mitali .

9. toukokuuta 1945 asti hän suoritti vielä 2 lentoa (niiden kokonaismääräksi tuli 357), mutta hänellä ei ollut lentokohtauksia vihollisen lentokoneiden kanssa. Sotavuosina hän lensi hävittäjiä LaGG-3 , Jak-7 , Jak-9 ja Jak-3 .

Sodan päätyttyä A.E. Golubov jatkoi palvelustaan ​​ilmavoimissa . Vuoteen 1946 asti hän toimi 303. hävittäjälentoosaston ( Valkovenäjän-Liettuan sotilaspiiri ) apulaispäällikkönä, minkä jälkeen hänet lähetettiin opiskelemaan akatemiaan. Vuonna 1949 hän valmistui K. E. Voroshilovin nimestä korkeammasta sotilasakatemiasta . Vuodesta 1955 lähtien ilmailun kenraalimajuri A.E. Golubov on ollut reservissä.

Asui Moskovassa. Kuollut 29. tammikuuta 1978 . Hänet haudattiin Kuntsevon hautausmaalle Moskovaan.

Palkinnot

• Neuvostoliiton sankari (29.6.1945)
• Leninin ritarikunta (29.6.1945)
• Neljä punaisen lipun ritarikuntaa (23.7.1942, 19.2.1944, 15.6.1944, 19.11.1951)
• Suvorov 3. luokan ritarikunta (12.2.1944)
• Aleksanteri Nevskin ritarikunta (24.3.1945)
• Punaisen tähden ritarikunta (6.11.1945)
• Mitali "Sotilaallisista ansioista" (3.11.1944)
• Mitali "Koenigsbergin vangitsemisesta"
• Muut mitalit
• Ulkomaiset palkinnot

Palaute kollegoilta

Golubovilla oli valtava kokemus, todelliset lentotaidot. Kaikki rykmentin johtavat ilmahävittäjät ovat hänen oppilaita. Anatoli Emelyanovitš Golubovia voidaan perustellusti kutsua komentajaksi, jolla oli mentorin erityinen viisaus. Hän yhdisti taitavasti syvän teoreettisen tietämyksen taistelutaktiikoista käytäntöön.

Rykmentin komentaja puhui toisin. Jotkut näkivät hänessä miehen, jolla oli suuri tahdonvoima, rohkeus ja rohkeus. Toiset kiinnittivät huomiota suureen vaativuuteen, joka jotenkin esiintyi hänessä ystävällisyyden ja herkkyyden kanssa kohtelussa alaistensa kanssa. Toiset taas puhuivat hänen kyvystään voittaa henkilö. Ja he olivat kaikki kunnossa omalla tavallaan. Anatoli Emelyanovitš on monipuolinen henkilö: ystävällinen, luja ja päättäväinen; tiukka, vaativa ja pehmeä; yksinkertainen ja monimutkainen; viisas ja avoin. Ehkä juuri nämä ihmisen luonteen puolet vetivät ihmisiä puoleensa. Hän nautti poikkeuksellisesta arvovallasta rykmentissä. Hän kuunteli tarkasti alaistensa neuvoja ja ehdotuksia. Tarvittaessa hän saattoi vastustaa, mutta hän teki sen asianmukaisella tahdikkaasti, hyväntahtoisesti. Kukaan ei kuullut häneltä kovia sanoja.

- Gnezdilov F. S. Rohkeuden huipulla. - Minsk: Valko-Venäjä, 1987.

Kerran venäläiset kertoivat meille poikkeuksellisesta tapauksesta, joka tapahtui eversti Goluboville, 18. kaartin ilmailurykmentin komentajalle. Messerin matalan tason takaa-ajon aikana hänen koneensa syttyi tuleen ja osui ilmatorjuntatykistön tulitukseen. Tällä hetkellä hän lensi nopeudella 400 kilometriä tunnissa. Golubov hidasti nopeutta 200:aan, laskeutui, avasi ohjaamon katoksen ja hyppäsi ilman laskuvarjoa liekeissä olevasta autosta.

"Tietenkin hän kuoli! Me huudamme tahattomasti.

Ei, hän on elossa! rykmentin lääkäri, tämän poikkeuksellisen tapahtuman silminnäkijä, kertoo meille innoissaan. - Golubov kierteli maata pitkin yli kaksikymmentä metriä menettäen tajuntansa kauheasta iskusta kaatumisen aikana.

Todellakin, puolenpäivän aikoihin Douglas laskeutuu 18. rykmentin ja Normandian lentäjien eteen jäätyneenä riveissä. Ennen hiljentynyttä muodostelmaa eversti Golubov pää sidottuina kannetaan lentokoneeseen paareilla. Kun paarit ovat lähellämme, hän pakottaa itsensä suurella tahdonvoimalla nousemaan kyynärpäillään. Syvät laskokset uurtesivat hänen kalpeat kasvonsa. Hänen lantioluunsa ovat vaurioituneet, viisi kylkiluuta murtunut, kallo on haljennut, hänen koko ruumiinsa on täynnä mustelmia. Heikolla, tuskin kuultavalla äänellä hän, kuin muukalainen toisesta maailmasta, lausuu sanoja, joita en voi koskaan unohtaa:

- Toverit 18. rykmentin lentäjät ja te, ystävämme - Normandian ranskalaiset... Olen pahoillani, että joudun jättämään teidät. Mutta hyvin pian palaan ja olen kanssasi lopulliseen voittoon asti. Vanno minulle, että täytät uskollisesti velvollisuutesi! Nähdään pian, ystävät! Kunnia puna-armeijalle!

Yhdellä äänellä huudamme:

- Me vannomme!

Kuuden kuukauden kuluttua eversti palasi luoksemme. Oli vaikea katsoa, ​​kun hän vaelsi kentän poikki, ikään kuin olisi koottu eri osista. Mutta heti kun hän toipui hieman, hän lensi heti seuraavaan taistelutehtävään 18. rykmentin kärjessä pitäen näin hänelle antamansa sanan. Hän käski meitä lopulliseen voittoon asti. Tämä mies onnistui voittamaan jopa kuoleman.

— Geoffre F., de Normandie-Niemen. Sotilaslentäjän muistelmat / Ranskan kielestä kääntänyt G.P. Zagrevsky. - M .: Military Publishing House, 1960.

Muisti

• Rintakuva on asennettu Kantemirovkan kylän sankareiden kujalle [8] .
• Golubovin hauta Kuntsevon hautausmaalla on kulttuuriperintökohde [9] .
• Sen komentajan nimi on ikuistettu 18. kaartin sotilaallisen kunnian museossa Vitebskin kahdesti punaisen lipun Suvorov II asteen ritarikunnan ja Normandian-Nemanin hyökkäysilmailurykmentin kunnialegioonan ritarikunnan ilmaan perustuen . Galenki Primorskysta.

Muistiinpanot

1. ↑ Hän sai täyden keskiasteen koulutuksen vähän ennen sodan alkua valmistuen iltakoulusta.
2. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu., 2014 .
3. ↑ Huhtikuusta 1944 - 3. Valko-Venäjän rintama .
4. ↑ Bykov M. Yu. Stalinin haukkojen voitot. - M .: "YAUZA-EKSMO", 2008.
5. ↑ M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Populaaritieteellinen julkaisu. - M . : LLC "Yauza-press", 2014. - S. 272. - 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
6. ↑ Esimerkiksi: Karpovich V.P. "Aaseissa" ja "MiGissä"! 16. kaarti sodan alussa. - Moskova: Yauza-Eksmo, 2007. - 444 s. - (ilmataisteluissa); ISBN 978-5-699-23774-6 .
7. ↑ Neuvostoliiton sankarin tittelin palkintoarkki . Haettu 25. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. helmikuuta 2012. (määrätön)
8. ↑ Kantemirovskin kuntapiirin virallinen verkkosivusto Arkistokopio päivätty 14. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa .
9. ↑ Kulttuuriperintökohteet  (pääsemätön linkki) .

Kirjallisuus

• Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.
• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. - Moskova: Yauza-press, 2014. - S. 55. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
• Barsukov V. N. Siipi siipiin. - M., Kustantaja DOSAAF, 1981.
• Zakharov G.N. Olen taistelija. - M .: Military Publishing House, 1985.
• Lukashin V. I. Yhteistä vihollista vastaan. - M .: Military Publishing, 1976.
• Pinchuk N. G. Ilmassa - jakit. - Minsk: Valko-Venäjä, 1977.

Linkit

• Anatoli Emelyanovitš Golubov . Sivusto " Maan sankarit ". (Venäjän kieli)
• Golubov Anatoli Emelyanovitš "Neuvostoliiton ässät" -sivustolla (siellä on luettelo voitoista ja suuri määrä valokuvia eri vuosilta) .
• Golubov Anatoli Emelyanovitš Red Falconsin verkkosivuilla .
• Sotakirjallisuus - Muistelmat - Barsukov VN Siipi siipi .

Temaattiset sivustot	Maan sankarit
Bibliografisissa luetteloissa	NUKAT : n2012169526 VIAF : 311341317 WorldCat VIAF : 311341317