Graniittisilta

Graniittisilta  on teräsbetonipalkkisilta Okkerviljoen yli Pietarin Krasnogvardeiskyn alueella .

Sijainti

Se sijaitsee Granitnaja-kadun linjalla . Ylävirtaan on Bolshoy Yablonovsky - silta , alapuolella - Yablonovsky - silta . Lähin metroasema on Ladozhskaya .

Otsikko

Toponyymilautakunta suositteli, että sillalle annettaisiin nimi Graniitti sen sijainnin mukaan Granitnaja-kadun linjalla. Nimi hyväksyttiin virallisesti 26.6.2020 [1] .

Historia

Silta pystytettiin vuosina 2018-2019 osana Shaumyan Avenuelta Utkin Lanelle kulkevan Granite Streetin jatkon rakentamista . Siltaprojektin kehitti CJSC Institute Giprostroymost - Pietari (KGIP R. Sayushev) [2] . Pääurakoitsijana oli LSR-Stroy LLC [3] . Liikenne sillalla käynnistyi 27.8.2019 [4] .

Rakentaminen

Silta on yksijänteinen teräsbetonipalkki. Päällysrakenne on poikkileikkaukseltaan jaettu 2 erilliseen päällirakenteeseen ajoneuvoliikennettä ja kaksiraiteista raitiovaunulinjaa varten. Raitiovaunuradan päällirakenteen poikkileikkaus koostuu 5 esivalmistetusta teräsbetonisesta I-palkista, pituus 28 m ja korkeus 1,23 m. Vierekkäisten palkkien välinen etäisyys on 1,75 m. palkit 1,806 m. Tuet monoliittisesta teräsbetonista, paalussa perusta. Sillan kokonaispituus on 31,6 m, leveys - 30,1 m [5] .

Silta on tarkoitettu ajoneuvojen, raitiovaunujen ja jalankulkijoiden liikkumiseen. Sillan ajorata sisältää 4 liikennekaistaa ja kaksiraiteisen raitiovaunulinjan. Ajoradan koko on 2 (G-9), jalkakäytävä on ajoneuvoliikenteen jännevälillä 1,5 m (alapuolelta) ja raitiovaunuliikenteen jännevälillä 2 kpl 0,75 m huoltokäytäviä. Raitiolinjan leveys on 8,4 m [5] . Ajoradan ja jalkakäytävien päällyste on asfalttibetoni. Jalkakäytävä on erotettu ajotieltä metalliseinällä. Kaide metallisinkitty yksinkertainen kuvio ilman jalustaa.

Muistiinpanot

1. ↑ Pietarin hallituksen asetus 6.25.2020 nro 450 "Pietarin nimeämättömien tierakenteiden nimeämisestä" . Haettu 15. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2020. (määrätön)
2. ↑ Osa 3.4, 2011 .
3. ↑ Pietarin Graniittikadun on luvattu valmistuvan vuoden 2018 loppuun mennessä, mutta laitos maksaa Smolnylle 300 miljoonaa ruplaa enemmän . Fontanka (5. syyskuuta 2018). Arkistoitu 18. toukokuuta 2021. (määrätön)
4. ↑ Granitnaja-katua jatkettiin Laatokan rautatieasemalle . spbdnevnik.ru (27. elokuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2020. (määrätön)
5. ↑ 1 2 Nide 3.4, 2011 , s. 7.

Kirjallisuus

• P-91-06-01-42/06-TKR-4. Osa 3.4. Pääkaupunkisilta 4 kaistalla // Projektidokumentaatio. Infrastruktuurialueiden kehittäminen Ladozhskiy Vokzal -kompleksin yhdistämiseksi Pietarin tieverkkoon (vaihe 2. 4 PC. Granitnaya-katu). - CJSC "InkomProekt", 2011.