Darbazakent

Darbazakent
uzbekki  Darvozakent

Darbazakent yläjuoksulla
Sijainti
Maa
KaupunkiTaškent
Ominaista
Kanavan pituus2,22 km
Vedenkulutusjopa 0,6-0,7 m³/s (lähtö Bozsusta )
vesistö
PääBozsu
 Pään sijaintiBozsun vesivoimalan yläallas  
41°20′49″ s. sh. 69°18′28 tuumaa e.
suuhunpilkkomalla pieniksi paloiksi 
 Suun sijaintiShakhriston Streetin risteyksen takana 
41°21′05″ s. sh. 69°17′08″ itäistä pituutta e.
pää, suu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Darbazakent [1] , Darvazakent [2] ( Uzb. Darvozakent / Darvozakent ) - kastelukanava (oja) Taškentin Yunusabadin sumussa , Bozsu -kanavan oikea haara . Darbazakentin yläjuoksua käytetään ohituskanavana Bozsun vesivoimalassa .

Nimen etymologia

Maantieteilijä N. G. Mallitsky ehdotti, että Tashkent- hydronyymi Darvazakent on Sogdian Darvazakamin  - "ojaportin" tai "ojaportin" -vääristymä. Tämä nimi tunnetaan Iski-Tuyatartar-kanavan osasta (joka yhdistää Zeravshan- ja Sanzar-joet ), jossa se kulkee mäkisen maaston läpi muodostaen erityisen syvän rotkon, joka vaati merkittävimmän kaivauksen. Tiedemies ehdottaa, että aiemmin Taškentin kanava saattoi kulkea samalla tavalla Bozsun oikealla rannalla olevien kukkuloiden välillä . Hänen hypoteesinsa mukaan nimen toinen osa muuttui lopulta kentiksi [kom 1] , koska sogdin sana kam unohtui ja jäi paikallisille epäselväksi. Todisteena N. G. Mallitsky mainitsee muinaisen Bukharan vesinimen Shapurkam (sogdian - " Shapurin oja ") siirtymisen nykyaikaiseksi, uudelleentulkituksi nimeksi Shafrikent [2] , jonka historialliset lähteet ovat yksiselitteisesti vahvistaneet .

Maantieteellinen kuvaus

Darbazakentin pituus on 2,22 km [3] [4] , josta 0,62 km putoaa betonikourulle, 1,6 km - saviväylälle [4] . Darbazakentin päärakenne on suunniteltu 25 m³/s vedenottoa varten [5] . Ensyklopedian "Tashkent" mukaan suurin kapasiteetti on 600 l / s; kanavan kastelemien maiden pinta-ala on 245 hehtaaria [3] . K. Kholmatovin ja P. Baratovin mukaan veden virtaus kanavassa on 700 l/s, Yunusabadin sumussa se kastelee 100 hehtaarin aluetta [6] .

Darbazakent lähtee Bozsun kanavan oikealta puolelta kasvitieteellisen puutarhan alueella . Se kulkee yleisesti länsisuuntaan, suunnilleen yhdensuuntaisesti Chinobod Streetin [6] kanssa, muodostaen pieniä mutkia. Virran alkuosassa sillä on leveä kanava, joka sitten kapenee jyrkästi [1] [7] [kom 2] . Kapenemisen sijaan Darbazakent on itse asiassa jaettu maanalaisiin (pieniin) ja maanalaisiin (suuriin) osiin.

Kaventumisen jälkeen se ylittää kahdesti Taškent  – Moskova -rautatien ja edelleen Amir Temur Streetin [6] [7] [huone 3] . Amir Temur -kadun takaa se kääntyy luoteeseen ja tulee Shakhriston streetille [huone 4] . Kadun risteyksen takana Shahriston purkaa pieniksi oksiksi [6] .

Darbazakent ohittaa 11 siltaputkea [6] , yläjuoksulla sen yli heitetään 3 siltaa [1] .

1970-luvun alussa Työzakentin käyttämiseksi ohitusväylänä rakennettiin tunneli radan alle ja ylivuoto Bozsuun [5] . Maanalainen osa nousee pintaan ei kaukana sorron uhrien muistopuistosta, entisen tuberkuloosiparantolan alueella.

Historia

Darbazakent on ikivanha kastelukanava. Se rakennettiin arabien hyökkäystä edeltävänä aikana, ja se on yksi ojista, joka on lähes samanaikaisesti ohjattu Bozsun yläjuoksulta kastelemaan Bozsun ja Aktepan kanavan välistä maata . Nämä ojat tarjosivat vettä merkittävälle alueelle Taškentin alueella varhaiskeskiajalla ja myöhemmillä historiallisilla jaksoilla [8] . Myöhemmin Darbazakent kuitenkin siirrettiin kourujen kautta Bozsun vasemmalle rannalle [9] .

Vuonna 1937 Darbazakent rekonstruoitiin [3] . 1970-luvun alussa Bozsun jälleenrakennuksen yhteydessä Darbazakentia alettiin käyttää ohituskanavana lisävesimäärien johtamiseen Bozsun vesivoimalan alueella . Tätä tarkoitusta varten luotiin hydraulisten rakenteiden kompleksi (kanavan pää, tunnelin ylitys, ylivuoto) [5] . Näiden jälleenrakennusten vuodet voidaan ilmoittaa kanavan rakentamisajankohdaksi [5] [6] .

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Taj. kent  on kaupunki
  2. Tashkentin suunnitelmissa kanava voidaan merkitä vain tähän asti. Katso esimerkiksi: Tashkent. Kaupunkisuunnitelma. . - Taškent: Goskomgeodezkadastr, 2008. - ISBN 978-9943-15-131-4 .
  3. Lähde - Engels Street . Engels Street on nyt nimeltään Amir Temur Street
  4. Lähteessä - Gvardeyskaya Street . Gvardeyskaya Street on nykyään Chinobod Street
Lähteet
  1. 1 2 3 Atlas "Tashkent" small, 2007 , s. kolmekymmentä.
  2. 1 2 Mallitsky, 1963 , s. 161-162.
  3. 1 2 3 Tashkent: tietosanakirja, 2008 , s. 494.
  4. 1 2 Uzbekistanin tasavallan ministerineuvoston päätös nro 282 toimenpiteistä saniteettitilan parantamiseksi ja kanavien parantamiseksi Tashkentin kaupungissa, päivätty 16. lokakuuta 2013. Liite nro 3. Luettelo Tashkentin kaupungin alueella sijaitsevien pääkanavien ja -rakenteiden järjestelmän osasta, joka on siirretty erityisosaston toimivaltaan (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 25. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2014. 
  5. 1 2 3 4 Uzbekistanin kastelu, 1975 , s. 326.
  6. 1 2 3 4 5 6 Kholmatov, Baratov, 1983 , s. 35.
  7. 1 2 Tashkent. Kaupunkisuunnitelma mittakaavassa 1: 25 000. - Taškent: Uzbekistanin tasavallan puolustusministeriön kartografinen keskus, 1995.
  8. Dadabaev G. Zakh-kanavan historiasta  // Uzbekistonda ijtimoiy fanlar. Yhteiskuntatieteet Uzbekistanissa. - Uzbekistanin SSR:n kustantamo "Fan", 1973. - Nro 3 . - S. 41-43 .
  9. Mallitsky, 1963 , s. 162.

Kirjallisuus