Tikka | |
---|---|
Tikka | |
|
|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | kuunari |
Laitteen tyyppi | kuunari |
Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
Valmistaja | Nikolaev Admiraliteetti |
laivan päällikkö | A. Weinberger |
Rakentaminen aloitettu | 24. marraskuuta ( 6. joulukuuta ) 1837 |
Laukaistiin veteen | 16. kesäkuuta ( 28 ) , 1839 |
Erotettu laivastosta | 1855 |
Pääpiirteet | |
Pituus kohtisuorien välillä | 30,2-30,3 m |
Keskilaivan leveys | 7,8 m |
Luonnos | 4 m |
liikkuja | purjehtia |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 16 |
Drotik on Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjekuunari , Krimin sodan osanottaja .
Purjekuunari , yksi viidestä Messenger-luokan kuunarista [ comm. 1] . Kuunarin pituus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan välillä 30,2-30,3 metriä [comm. 2] , leveys - 7,8 metriä [comm. 3] , ja intryumin syvyys on 4 metriä. Aluksen aseistus koostui kuudestatoista aseesta, mukaan lukien kaksi kolmen punnan tykkiä ja neljätoista 18 punnan karronadia [2] [3] [4] .
Kuunari "Drotik" laskettiin Nikolaev Admiralityn liukukäytävälle 24. marraskuuta ( 6. joulukuuta ) 1837 , ja laukaisun jälkeen 16. ( 28. ) kesäkuuta 1839 siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja luutnantti A. Weinberger [5] [6] kapteeni S. I. Chernyavskyn [7] valvonnassa .
Vuoden 1839 kampanjassa hän siirtyi Nikolaevista Sevastopolin ja Odessan kautta Konstantinopoliin, jossa hän siirtyi Venäjän edustuston käyttöön Ottomaanien satamassa ja josta hän purjehti Välimerelle ja Kreikan saaristoon kahdeksi vuodeksi . vuonna 1841 hän palasi Sevastopoliin [comm. 4] [8] [9] [10] [11] .
Kampanjoiden 1842-1844 aikana hän osallistui operaatioihin Kaukasuksen rannikon edustalla osana osastoja, mukaan lukien risteilyt Abhasian rannikolla, ja vuoden 1843 kampanjassa hän palveli myös Sevastopolin reidillä. Vuonna 1845 hän purjehti Nikolaevin ja Sevastopolin välillä ja saman vuoden heinä-elokuussa osana vara-amiraali F. P. Litken joukkoa [comm. 5] risteily Mustanmeren rannoilla tutustuakseen kenraaliamiraalin suurherttua Konstantin Nikolajevitšin teatteriin . Risteilyn jälkeen kuunari meni Kreikan saaristoon, missä hän työskenteli Venäjän Ateenan -edustustossa ja purjehti Välimerellä. Vuonna 1846 kuunari palasi takaisin Sevastopoliin [6] [13] [14] [15] [16] .
Vuosina 1846-1848 hän osallistui jälleen laivaston osastojen operaatioihin Kaukasuksen rannikolla risteilyaluksena [6] [17] [18] [19] . Vuoden 1847 kampanjassa hän purjehti myös Bugia ja Dneprin suistoa pitkin [20] .
Vuonna 1849 hän palveli Sevastopolin reidellä ja osallistui myös Mustanmeren laivaston alusten käytännön matkoille [6] [21] .
Vuoden 1850 kampanjassa hän teki myös käytännön matkoja Mustallemerelle sekä risteilyt pitkin sen Abhasian rannikkoa [6] [22] [23] [24] . Vuonna 1851 hän osallistui myös käytännön matkoille Mustallamerellä [6] , matkoilla Mustanmeren satamiin ja Konstantinopoliin [25] .
Vuoden 1852 kampanjassa, palattuaan Konstantinopolista, hän risteily Mustanmeren itärannikon linnoituksia pitkin [26] [27] [28]
Vuonna 1853 hän osallistui myös operaatioihin Kaukasuksen rannikon edustalla osana Mustanmeren laivaston laivoja, jotka risteilyt rannikolla [6] [29] .
Hän osallistui Krimin sotaan . Kampanjoissa 1854 ja 1855 hän oli Sevastopolissa, ja kuunarista peräisin olevat karronadit asennettiin laivan puolen sairaalaakkuun. Kuunari upposi vuonna 1855 Sevastopolin hyökkäyksen yhteydessä, kun varuskunta jätti kaupungin [6] . Sodan jälkeen lahden raivatessa 9. lokakuuta ( 21 ) 1856 kuunari nostettiin pohjasta ja myytiin [4] h.
Venäjän keisarillisen laivaston purjekuunari "Drotik" komentajat palvelivat eri aikoina [6] :
Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjekuunarit | |
---|---|
Purjehdus | |
Purjehdusruuvi |