Tonava (laituri)

Alusta
Tonava
Irinovskin suunta
Oktyabrskaya rautatie

Aseman nimikilpi
59°58′33″ pohjoista leveyttä sh. 30°56′02″ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä 1896 [1]
Tyyppi matkustaja
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä yksi
alustan tyyppi lateraalinen
alustan muoto suoraan
Etäisyys Pietariin 41 km Yandex.Schedules
Etäisyys Mill streamiin 17 km 
Tariffivyöhyke 5
Koodi ASUZhT :ssä 036426
Koodi " Express 3 " :ssa 2005265
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tonava on lokakuun rautatien Irinovski-suunnassa  laituri (menneisyydessä sivuraide ) Melnichny Ruchey  - Nevskaya Dubrovka -linjan 16. kilometrillä . Se sijaitsee Venytys Brick Plant  - Petrokrepost , välillä laiturit Radchenko ja 19 km , Vsevolozhskin alueella Leningradin alueella . Se sähköistettiin vuonna 1967 [2] . Lähistöllä ovat samanniminen kylä ja Tonavan puutarhakasvit.

Kuvaus ja nykyinen tila

DANUBE BOLOTO - korjaustyöntekijöiden kasarmi Irinovsko-Shlisselburg-rautatien linjalla. tie 1 piha, 12 m p. ( 1896 ) [3]

Vuoteen 2001 asti Tonava oli sivuraide , jossa oli kaksi sivulaituria. Sähköjunien liikkeen intensiteetin vähentyessä sivuraide suljettiin ja sivurata purettiin (se oli pääradan eteläpuolella). Nyt käytössä on vain pohjoinen alusta. Toukokuusta 2017 alkaen toinen alusta on purettu. Tätä alustaa siirrettiin hieman Petrokrepostille suhteessa vastakkaiseen. Toinen polku muistuttaa penkerettä, kontaktiverkostoa.

Laiturin itäpuolella on rautatien ylitys.

Kuvagalleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
  2. ↑ Karjalan kannaksen rautateiden sähköistämisjakso . Haettu 17. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2009.
  3. ↑ Luettelot Vsevolozhskin alueen asutuista paikoista . Haettu 11. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 24. marraskuuta 2010.