Nižni Novgorodin Zarechnaya (ala) on yksi kahdesta historiallisesta ja organisatorisesta osasta, joihin Nižni Novgorod on jaettu ja joka sijaitsee Okan vasemmalla rannalla . Tämä on matala osa kaupunkia (toisin kuin Nagornayan kukkuloilla sijaitseva ), jään kevään sulamisen aikana sen kylät ovat usein veden tulvii.
Historiallisesti käsite "Nižni Novgorod" viittasi vain niin kutsuttuun "Nagornaya" kaupungin osaan, joka sijaitsee Okan ja Volgan välisillä kukkuloilla. Kuitenkin 1800-luvun alusta ja puoliväliin mennessä Okan ulkopuolella olevien alueiden kehitys alkoi: Zarechnaja-osan alueella oli Venäjän suurin Nižni Novgorodin messut , ja vuonna 1862 Moskovan asema rakennettu , joka yhdistää kaupungin Vladimiriin ja Moskovaan ja moninkertaistaa messujen liikevaihdon.
Virallisesti tästä alueesta tuli osa Nižni Novgorodia vasta vallankumouksen jälkeen. Vuonna 1919 Kanavino sai kaupungin aseman ja Sormovo vuonna 1922 . Niistä tuli kaupunginosia vuonna 1928 . Ensimmäinen pääkaupunkisilta, Kanavinsky , yhdisti Zarechnyn ja Vuoriston kaupunginosat vuonna 1933.
Vuonna 1932 Zarechnaya-osa laajeni viisivuotissuunnitelman esikoisen - Gorkin autotehtaan - rakentamisen ja Avtozavodskin alueen luomisen vuoksi. Vuodesta 1941 vuoteen 1943 Avtozavod tuotti sotilastuotteita rintamalle, minkä yhteydessä Luftwaffe pommitti sitä toistuvasti . Vuonna 1985 Nižni Novgorodin metro otettiin käyttöön kaupungin Zarechnaya-osan alueella .
Zarechnaya-osaan kuuluu viisi Nižni Novgorodin aluetta: Kanavinski , Leninski , Avtozavodski , Sormovski ja Moskovski .
Vaikka tähän mennessä erot kaupungin kahden osan välillä ovat tässä asiassa hieman tasoittuneet (Nagornaja-osan uusien alueiden kehittyessä), Zarechnaya-osa on kaupungin makuualueiden ja teollisuusalueiden pääpaino.