Zlicin (metroasema)
| "Zlichin" | |
|---|---|
| Zlicinrivi B | |
| Prahan metro | |
| Alue | Zlichin |
| lääni | Praha 17 |
| avauspäivämäärä | 11. marraskuuta 1994 |
| Tyyppi | pylväs kolmivälinen matala / pinta peitetty |
| Syvyys, m | ~0 |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| alustan tyyppi | saaristomainen |
| alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 100 |
| Lavan leveys, m | kymmenen |
| Arkkitehdit | Jan Marek |
| Suunnitteluinsinöörit | Miroslav Koubik |
| Asemakoodi | Z L |
| Läheiset asemat | Stodulki |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Zlichin" ( tšekki. Zličín ) on Prahan metroasema , viimeinen B - linjalla . Se sijaitsee Stodulki- aseman takana. Se sijaitsee kaupungin samannimisessä kaupunginosassa, Rzhevnitska- ja Ringhoferova-katujen risteyksessä, linja-autoaseman vieressä, josta bussit lähtevät Tšekin luoteeseen ja länteen.
Aseman ominaisuudet
Asema avattiin 11. marraskuuta 1994 osana linjan B neljättä laukaisuosaa " Nové Butovice - Zličín".
Asema on pylväsrakenteinen, kolmivälinen, maapäällysteinen. Se sijaitsee maan "paviljongissa", kun taas yksi radan seinistä on tiiliä, toinen lasia.
Aula
Aseman ainoa eteinen menee linja-autoasemalle.
Polun kehitys
Aseman takana on yksiraiteinen paluuumpikuja ja kaksi haaraa, jotka johtavat Zlichinin sähkövarikkoon . Sähkövarikkoalueen sisäänkäynnissä on portti rautatien teollisuusradalle.
| Prahan metron linja B | |
|---|---|
