"Kultainen portti" | |
---|---|
kultainen portti Syretsko-Petshersk linja | |
Kiovan metro | |
Alue | Shevchenkovski |
avauspäivämäärä | 31. joulukuuta 1989 |
Tyyppi | pylväsmäinen kolmiholvimainen syvä |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 102,0 |
Arkkitehdit | V. B. Zhezherin , B. P. Zhezherin |
aula-arkkitehdit | F. M. Zaremba , A. S. Krushinsky |
Maalarit | S. M. Adamenko , M. A. Ralko , G. I. Koren , V. P. Fedko |
Asema rakennettiin | Kyivmetrostroy |
Asemien siirtymät | "Teatterinen" |
Ulos kaduille | Vladimirskaya, Lysenko, Zolotovorotsky proezd |
Työtila | 5:39-0:06 |
Asemakoodi | 314 |
Läheiset asemat | Urheilupalatsi ja Lukjanovskaja |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Golden Gate" ( ukrainaksi "Golden Gate" , ( kuuntele ) ) on Kiovan metron 29. asema . Sijaitsee Syretsko-Pecherskaya linjalla asemien "Lukyanovskaya" ja "Place of Sports" välillä . Asema avattiin 31. joulukuuta 1989 [1] osana Syretsko-Pecherskaya-linjan rakentamisen ensimmäistä vaihetta. Se sai nimensä aseman vieressä sijaitsevasta historiallisesta paikasta . Matkustajaliikenne - 19,9 tuhatta henkilöä / päivä [2] .
Vuodesta 2011 lähtien asemalla on ollut "äskettäin tunnistetun kulttuuriperinnön kohteen", arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun, monumentaalitaiteen muistomerkki [3] .
Vuonna 2014 englantilaisen kustantajan Guardianin mukaan Golden Gate -asema sisällytettiin maailman 12 kauneimman aseman luetteloon [4]
Syvän kolonnin asema . Siinä on kolme maanalaista salia - keskihalli ja kaksi salia, joissa on laskeutumistasot. Aseman salit on erotettu kahdella pylväsrivillä. Keskihalli on yhdistetty maanpäälliseen eteiseen liukuporrastunnelin avulla. Aseman syvän sijainnin vuoksi liukuporraslasku on jaettu kahteen osaan, jonka keskiosassa on välihalli. Asema on erittäin kaunis ja valmistettu vanhojen venäläisten valkokiviruhtinaskammioiden tyyliin. Aseman koristeluun käytettiin holvien mosaiikkeja ja antiikkityylisiä valaisimia.
Aseman alkuperäinen suunnittelu, jota ehdotettiin ennen kilpailun alkua, oli melko hillitty, utilitaristinen asema, koristeltu valkoisella.
Aseman keskushallin holvin korkeutta nostettiin, pylväiden sijasta käytettiin suhteellisen matalia, lieriömäisiä, voimakkaita, valkoisella marmorilla vuorattuja pylväitä. Myös kaarevat pääkirjat on valmistettu samasta marmorista. Keskushallin valkoinen holvi on jaettu diametraalisilla smaltin mosaiikkikaistaleilla tiililiitoksilla. Liuskojen välisiin rakoihin on asennettu pronssiset kaksitasoiset kattokruunut (tekijä - M. Ralko), joissa kussakin 12 valoryhmää, koristeltu.
Tasanteille vievien käytävien holveja alleviivaa tiilireuna, jonka välissä on mosaiikkikuvia Kiovan Venäjän ruhtinaista, Kiovan kirkoista ja monimutkaisia koristeita. Mikään näistä smaltmosaiikeista ei toistu. Jos seuraat kaaresta kaareen, voit jäljittää, kuka oli Kiovan hallitsija 1000-1300-luvuilla. Jokaisen kuvan alla on kuvateksti. Heidän listansa:
Laitureiden radan seinät on vuorattu yhdistetyillä valkoisen ja keltaisen marmorin elementeillä, ja niille sijoitettujen asemien nimet on tehty metallikirjaimista vanhan venäläiseen tyyliin vinoutettuna. Lavan puolelle, pylväiden pääosien yläpuolelle, tehtiin pyöreät tiilisisäkkeet, joihin sijoitettiin kattokruunulamput.
Molempien liukuportaiden käytävien seinät on vuorattu valkoisella marmorilla tiililiitoksella, oikealla seinällä kaupungin uloskäynnin puolelta on pronssinen laatta aseman avaamisesta ja tekijäryhmästä. Liukuportaalien yläpuolella on mosaiikkipaneeleja, joita valaisevat lamput.
Keskitason liukuportaiden sali on lieriömäinen. Hallin seinät ovat marmoria tiilillä, joihin on sijoitettu syvennykset vuorotellen taotuilla tuuletusritilillä. Hallin kupolin reunalista on valmistettu tiilestä, jossa on leveä mosaiikkinauha.
Suunnittelunsa ansiosta Zolotye Vorota -metroasema sijoittui vuonna 2011 sijalle 11 maailman kauneimmista asemista (Bootsnall-matkailujulkaisu) [5] . Vuonna 2012 asema sisällytettiin Euroopan 22 kauneimman metroaseman luetteloon (Daily Telegraphin mukaan) [6] .
Maan eteinen on rakennettu rakennukseen, uloskäynnit Kultaiselle portille ja Vladimirskaya-kadulle.
Mosaiikki, joka kuvaa Kiovan Yaropolk II:ta
Aseman nimi radan seinässä
Keskushalli
Mosaiikki "Arkkienkeli Mikael" Ukrainan postimerkissä, 2019
Valaisin keskushallissa
Mosaiikki laiturille johtavan käytävän holvissa: Pyhä Theodosius, Kiev-Petchersk Lavran perustaja
Mosaiikki " Prinsessa Olga "
Muistolaatta
Panoraama liukuportaiden rinteen välieteisestä
Lamppu aseman maanalaisessa aulassa
Avaus - 5.38, sulkeminen - 0.05
Ensimmäisen junan lähtö suuntaan:
Viimeisen junan lähtö suuntaan:
Junien lähtöaikataulu iltaisin (klo 22:00 jälkeen) suuntaan :
Se on osa Svyatoshinsky-Brovarskaya- ja Syretsko-Pecherskaya- linjojen välistä vaihtokeskusta. Siirtyminen metroasemalle "Teatralnaya" aseman eteläpäässä.
Kiovan metrolinjat | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||