| Ikazuchi | |
|---|---|
| japanilainen 雷 | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ikazuchi (雷 "Thunder" ) [1] kahdeskymmeneskolmas Fubuki - luokan hävittäjä , joka rakennettiin keisarilliselle laivastolle sotien välisenä aikana. Kun nämä alukset otettiin käyttöön, ne olivat maailman tehokkaimpia hävittäjiä . [2] Ne pysyivät valtavina taisteluyksiköinä jopa Tyynenmeren sodankäynnissä .
Uraga Dock Companyn rakentama Ikazuchi oli kolmas parannetusta Fubuki Type III -hävittäjäsarjasta, jossa oli muunneltu tykkitorni, joka nosti 127mm/50 Type 3 -laivastotykkien pääpatterin 75°:een alkuperäisestä 40°:sta. . °, mikä mahdollisti niiden käytön yleiskäyttöisinä kaksikäyttöaseina [3] . Ikazuchi laskettiin maahan 7. maaliskuuta 1930, laskettiin vesille 22. lokakuuta 1931 ja otettiin käyttöön 15. elokuuta 1932. [4]
Kehittyneiden Akatsuki-luokan hävittäjien rakentaminen aloitettiin osana Japanin keisarillisen laivaston vuonna 1923 käynnistämää laajennusohjelmaa, jonka tarkoituksena oli antaa Japanille laadullinen etu verrattuna maailman nykyaikaisimpiin aluksiin [3] . Akatsuki - luokan hävittäjien suorituskyky oli pää ja hartiat yli aikaisempien hävittäjien suunnitelmien niin paljon, että ne nimettiin Special Type Destroyeriksi (特型Tokugata ). Niiden suuri koko, tehokkaat moottorit, suuri nopeus, pitkä kantama ja vertaansa vailla oleva aseistus antoivat näille hävittäjille tulivoiman, joka on verrattavissa moniin muiden laivaston kevyiden risteilijoiden tulivoimaan. Akatsuki - alaluokka oli paranneltu versio Fubukista , ulkonäöltään lähes identtinen, mutta propulsiojärjestelmään on tehty muutoksia. [5]
Testien päätyttyä Ikazuchi määrättiin kuudenteen hävittäjädivisioonaan, ja hänen sisar-aluksensa Inazuma, Hibiki ja Akatsuki 1. laivaston osana osallistuivat operaatioihin toisen Kiinan ja Japanin sodan aikana .
Pearl Harboriin tehdyn hyökkäyksen aikana Ikazuchi määrättiin 1. laivaston 6. Dedzron 1 -divisioonaan ja lähetettiin Makon piirikunnasta suojaamaan amfibiooperaatioita Hongkongin hyökkäyksen aikana . Autettuaan risteilijää Isuzua brittiläisten HMS Cicadan ja HMS Robinin upottamisessa , hän auttoi turvaamaan Hongkongin sataman. Alkuvuodesta 1942 Ikazuchi siirrettiin Hongkongista Davaoon ja tarjosi suojan Amfibio-operaatioille Ambonin taistelun ja Timorin taistelun aikana Hollannin Itä-Intiassa . [6]
2. maaliskuuta 1942 Ikazuchi pelasti 400 vedessä ollutta kuninkaallisen laivaston HMS Exeter -risteilijää [7] (osa eloonjääneistä pelastettiin 1. maaliskuuta [6] ) ja hävittäjä HMS Encounter . Molemmat alukset olivat upposi edellisenä päivänä Jaavan ja Borneon välisessä Toisessa Jaavanmeren taistelussa . Eloonjääneet ajelehtivat noin 20 tuntia, monet olivat öljyn peitossa eivätkä nähneet. [8] [9] Pelastuneiden joukossa oli luutnantti (myöhemmin Sir) Samuel Falle , Encounter -upseeri , josta tuli myöhemmin brittidiplomaatti. [10] [11] Tämä komentajaluutnantti Shunsaku Kudōn inhimillinen päätös altistaa Ikazuchin sukellusvenehyökkäyksen uhalle ja heikensi sen taistelukykyä pelastuneiden merimiesten suuren määrän vuoksi. Tästä toiminnasta tuli myöhemmin kirja [7] [12] ja vuoden 2007 televisio-ohjelma [13] .
Ikazuchi siirrettiin Ominaton alueelta tukemaan amiraali Bosiro Hosogayan pohjoisia joukkoja Aleuttien saarten kampanjassa , partioi Kiskan ja Attun ympärillä kesä-heinäkuun aikana ja hinasi vaurioituneen hävittäjän Kasumin Kyskasta takaisin Simushiriin Kurilien saarille . Elokuun alkuun asti hän jatkoi partiointia Tisiman saarilla ja Aleutien saarilla [14] .
Syyskuusta alkaen Ikazuchi siirrettiin saattajana uusille lentotukialuksille Zuiho ja Uny , jotka hän saattoi Trukille , sekä Salomonsaarten tehtäviin .
Lokakuusta lähtien Ikazuchia on käytetty lukuisiin nopeisiin Tokyo Express -lentoihin Salomonsaarille [15] .
25. lokakuuta 1942 Ikazuchi, Akatsuki ja Shiratsuyu tekivät päivänvalon ratsian Guadalcanalin vesille . Seurauksena nopea miinanraivausalus Zane vaurioitui ja hinaaja Seminole ja partiovene YP-284 upotettiin ennen kuin USMC :n rannikkotykistö työnsi japanilaiset laivat takaisin . " Ikazuchi " sai lieviä vaurioita liittoutuneiden lentokoneiden pommituksesta , neljä miehistön jäsentä kuoli .
13. marraskuuta 1942 " Ikazuchi " osallistui ensimmäiseen yötaisteluun meritaistelussa Guadalcanalista . Ollessaan kahden muun hävittäjän kanssa taistelulaivojen Hiei ja Kirishima oikealla puolella hän hyökkäsi useiden yhdysvaltalaisten sotalaivojen kimppuun, mukaan lukien risteilijä USS Atlanta , ja sai osumia keula-asetelineen, joka syttyi tuleen. Taistelussa 21 miehistön jäsentä kuoli ja 20 loukkaantui, ja hävittäjä joutui palaamaan Trukiin hätäkorjausta varten [16] .
Yokosukan laivaston arsenaalissa joulukuusta helmikuun loppuun 1943 tehtyjen korjausten jälkeen Ikazuchi palasi Pohjois- Tyynellemerelle ja osallistui komentajasaarten taisteluun 26. maaliskuuta , mutta ei osallistunut taisteluihin. Maaliskuun 30. päivänä hän törmäsi hävittäjä Wakabaan ja sai kohtalaisia vaurioita.
Ikazuchi siirrettiin 1. laivaston Desron 11:lle 1. huhtikuuta 1943 . Yokosukan korjausten jälkeen hän palasi Trukiin ja saattoi saattueita Trukin ja Japanin saarten välillä huhtikuun 1944 puoliväliin asti.
Sukellusvene USS "Harder" torpedoi ja upposi Ikazuchin 13. huhtikuuta 1944 komentajaluutnantti Ikunagi Kunion johdolla, kun hän saattoi kuljetuksen Sanyō Marun Woleaille noin 200 mailia (320 km) Guamista kaakkoon . Eloonjääneitä ei ollut.
10. kesäkuuta 1944 "Ikazuchi" suljettiin pois laivaston luetteloista [4] .
| Japanin keisarillisen laivaston " erikois "-tyypin hävittäjät | ||
|---|---|---|
| Series One (Fubuki-alatyyppi) | ||
| Toinen sarja (alatyyppi "Ayanami") | ||
| Kolmas sarja ( alatyyppi "Akatsuki" ) | ||