Florenty Pimenovich Kazantsev | |
---|---|
Kazantsev F. P. 1923. perheen tarjoama | |
Syntymäaika | 18. joulukuuta 1877 |
Syntymäpaikka | Bugulma nyt Tatarstan |
Kuolinpäivämäärä | 1940 |
Kuoleman paikka | |
Tieteellinen ala | mekaaninen suunnittelu |
Tunnetaan | rautateiden automaattisten jarrujärjestelmien keksijä |
Palkinnot ja palkinnot |
![]() |
Florenty Pimenovich Kazantsev ( 1877-1940 ) - Venäjän ja Neuvostoliiton rautatieinsinööri , rautateiden automaattisten jarrujen keksijä . Hän työskenteli Westinghouse Moskovan tehtaalla (nykyaikainen OAO MTZ Transmash). [1] Ehdotettu useita automaattisia ilmajarrujärjestelmiä, mukaan lukien: vuonna 1909 kaksijohtiminen ilmajarru matkustajajuniin; yksilankaisella jäykällä jarruilmanjakajalla ( 1925 ) , puolijäykällä jarrulla ( 1927 ). Hänelle myönnettiin Työn Punaisen Lipun ritarikunta (palkinto nro 81, päivätty 27.XI.1923).
- ... Maa on edelleen erittäin, erittäin köyhä ... Köyhä, mutta ei lahjakkuuksilta ... Minulle kerrottiin, että Kazantsevin automaattijarrut ovat paljon parempia kuin kehutut Westinghousen jarrut. Ja näiden ylpeästi sanottujen sanojen jälkeen Dzeržinski ilmaisi yllättäen hänen päähänsä tulleen ajatuksen: - Jos merikokeet onnistuvat, esittelen Kazantsevin käskyyn. Olkoon hän ensimmäinen rautatien keksijä, joka saa tasavallan korkeimman kunnian... [2]
Hän kuoli Moskovassa vakavan sairauden jälkeen. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle (osasto nro 1, rivi nro 18, hautaus nro 10)
Kazantsevin jälkeläiset antoivat maalle insinöörien ja keksijöiden dynastian. Kazantsevin jälkeläisiä ovat insinöörejä [3] , lääkäreitä, diplomaatteja ja taiteilijoita .
Rautateiden liikkuvan kaluston jarrut | |
---|---|
Jarrujärjestelmän elementit | |
Terminologia |
|
jarrut | |
Jarrujärjestelmien keksijät |