Kalthof

Sijainti
Kalthof
54°43′22″ s. sh. 20°32′52″ itäistä pituutta e.
Maa
Historia ja maantiede

Kalthof ( saksaksi  Kalthof ) - esikaupunkialue, vuodesta 1905 lähtien - osa Königsbergiä . Vastaa Rizhskoje kylää Kaliningradin kaupungissa .

Etymologia

Kylän nimi juontaa juurensa preussin juureen kalt - takoa, työstää metallia.

Historia

Kalthof perustettiin käskyn aikaan komentajan talouspihaksi (forwerk) . Kalthofin tehtävänä oli toimittaa linnalle ja sitä ympäröiville asutuksille ruokaa. Vuonna 1416 perustettiin kuparitehdas (niitä oli kaksi Kalthofissa).

Maallistumisen aikana Kalthof siirtyi herttuan valtakuntaan , ja vuonna 1670 se siirrettiin yhdessä Lavskenin ja Spittelhofin kanssa Friedrichsburgin linnoituksen komentajan Johann von Hillen pantiksi hänen rykmentille osoittamansa 24 000 taaleriin .

Friedrich Wilhelm I perusti vuonna 1717 Preussin vanhimman sotilasharjoitusalueen, Devau Platzin, Kalthofille kuuluneelle kentälle. Vuonna 1817 Kalthof myytiin yksityisiin käsiin ilman paraatikenttää. Sen viimeinen omistaja oli Berthold Kleist (1848-1932), joka myi kartanon kaupungille vuonna 1905. Kalthofin väkiluku oli tuolloin 2020 ihmistä. Viimeisen omistajan kunniaksi kartanon puisto sai nimen Kleist-Park.

1800-luvulla Königsbergin uskonnolliset yhteisöt valitsivat hautausmaiksi läntisen Kalthofin, joka oli asutuksen ja kaupungin linnoitettu ohitustien välinen tyhjä tila. Niitä oli kaikkiaan 14: viisi Labiau-Straßen oikealla puolella (Juri Gagarin -katu) ja yhdeksän vasemmalla (mukaan lukien juutalainen).

Kalthof oli edelleen teollisuus- ja sotilasalue 1800- ja 1900-luvun alussa. Täällä sijaitsi Itä-Saksan viljatehdas ja Max Terleckin firmasta kasvanut Goebel-urkuyhtiö. Vuodesta 1889 lähtien Prinssi Radziwillin sapööripataljoona on asunut Kalthofin kasarmissa ja vuodesta 1893 Samlandin sapööripataljoona. Kylän itäpuolella oli paraatikenttä, ampumaradat, radioasema ja harjoituskenttä.

Königsbergin hevosraitiovaunuyhtiö avasi hevosvetoisen linjan Kalthofissa vuonna 1897. Kun keisarillinen korkein oikeus määräsi yhtiön vuonna 1902 luovuttamaan kaikki valleiden sisällä olevat linjat maistraatille, matkustajien oli vaihdettava kuninkaan portilla . Vuonna 1909 kaupunki osti yhtiön kiinteistön neljän vuoden oikeudenkäynnin jälkeen miljoonalla markalla.

Kun Kalthof liitettiin kaupunkiin vuonna 1905, täällä alkoi vilkas asuntorakentaminen. Jo aikaisemmin, vuonna 1899, Berthold Kleist myönsi tontin kirkolle ja vuonna 1901 lahjoitti sen rakentamiseen 70 000 markkaa. Vuonna 1905 kirkko perustettiin ja vuonna 1907 se valmistui. Arkkitehti Karl Siebold rakensi sen uusgoottilaiseen tyyliin. Kleistin pyynnöstä se sai nimen Kirche keisari Friedrichin muistoksi Kalthofissa . Seurakunta erosi Altrossgartenin kirkosta vuonna 1924.

Kalthofissa oli seka (pojille ja tytöille) kansankoulu - Falk-shule.

Maantieteellinen sijainti

Kalthof sijaitsi vallien takana Sackheimista koilliseen . Idästä sitä rajoittaa Devaun lentokenttä, luoteesta hippodromi. Koenigsbergistä Kalthofiin kuninkaallisen portin kautta johti Labiau-Strasse (entinen kuninkaallinen kuja, nykyinen Gagarin-katu).

Kirjallisuus