Brinio-luokan tykkiveneet

Brinio-luokan tykkiveneet
Projekti
Maa
Operaattorit
Seuraa tyyppiä kirjoita "Flores"
Rakennusvuosia 1911-1915
Palveluvuosia 1914-1950
Aikataulutettu 3
Rakennettu 3
Lähetetty romuksi yksi
Tappiot 2
Pääpiirteet
Siirtyminen 542 t
Pituus 52,5 m
Leveys 8,5 m
Luonnos 2,8 m
Varaus vyö 55 mm
kansi 17 mm
kansitalo 51 mm
Moottorit 2 dieseliä
Tehoa 1200 l. Kanssa.
matkan nopeus 14 solmua
Miehistö 63
Aseistus
Tykistö 4x1 - 105mm/45
Flak 4 konekivääriä

Brinio- luokan tykkiveneet ovat Alankomaiden kuninkaallisen laivaston käyttöön 1910 -luvulla rakennettu tykkivene . Pienet, matalasyväiset alukset, jotka on rakennettu suojelemaan emomaansa, tukemaan hävittäjien hyökkäyksiä ja peittämään miinakenttiä. Panssaroitu vyö on kapea, mutta samalla se peitti 70 % rungosta.

Huoltohistoria

Aluksi ne varustettiin 600 hevosvoiman dieselmoottoreilla eri merkeillä hollantilaisesta tuotannosta, jotka olivat merkittäviä epäluotettavuudestaan, mikä johti myöhemmin niiden vaihtamiseen. "Grunoon" vuonna 1917 asennettiin dieselmoottorit "Germania", "Frisoon" vuonna 1928 - MAN, "Brinio" vuonna 1932 ja "Gruno" vuonna 1934 saivat dieselmoottorit "Sulzer".

Vuonna 1941 Grunon ilmapuolustusta vahvistettiin, lisättiin 2x1 40 mm/40 "pom-pom" ja BS.

Hankkeen edustajat

Nimi Kirjanmerkki Käynnistetään Käyttöönotto Kohtalo
Brinio 16.10.1911 8.12.1912 9.8.1914 5.12.1940 vaurioitui saksalaiselta lentokoneelta IJmuidenissa, 14.5.1940 miehistö horjui; Saksalaiset nostivat rungon 12.10.1942 ja purettiin
Friso 2.11.2.1911 29.8.1912 12.7.1915 5.12.1940 saksalaiset lentokoneet vaurioittivat, hollantilainen tykistö lopetti. TShch "Peter Florisz" Stavorenissa; runko nostettiin 15.3.1943 ja romutettiin.
Gruno 12.2.1912 26.5.1913 15.7.1915 Laukaistiin 16. toukokuuta 1944 ja sitä käytettiin tammikuuhun 1950 asti kelluvana tukikohtana KTShch:lle

Kirjallisuus

Linkit