Carronade

Carronade (myös caronade , coronade ) on sileäputkeinen tykistöase . Ensimmäistä kertaa karronadit ilmestyivät Englannin laivastolle 1700-luvun lopulla, ja sitten rannikkotykistö otti ne käyttöön. Tämän tyyppisen aseen keksijänä pidetään kenraali Robert Melvilleä , joka ehdotti ajatusta uudesta aseesta vuonna 1759. Sen loi ensimmäisenä skottilainen Gascoigne vuosina 1769–1779 Carronin tehtaalla ( Skotlanti , Stirlingshire ). Tästä nimi tulee. On huomattava, että alun perin tämän tyyppiset työkalut nimettiin myös niiden luojien mukaan: melvilliades ja gasconades . Huomaa myös, että läpinäkyvästä etymologiasta huolimatta venäjän kielessä 1800-luvulta lähtien sekä erikois- että kaunokirjallisuudessa sekä sanakirjoissa tämä sana kirjoitetaan usein kaksinkertaistamatta konsonanttia: caronade [1] .

Karronadi on ohutseinäinen valurautainen laivan tykki, kaliipereihinsa nähden lyhyt, suhteellisen pieni paino kaliiperiin nähden ja joka ampuu raskaita kanuunankuulat pienellä nopeudella - noin 250 m/s - lyhyellä matkalla. Karonadien kaliiperit olivat periaatteessa seuraavat: 12, 18, 24, 32 ja 42 puntaa. Tunnetaan myös 68 punnan (32 tällaista karronadia oli venäläisellä aluksella " Twelve Apostles ") ja 96 punnan (3 taistelulaivan "Russia" neljänneskannella) karronaadit. Syynä lyhyeen kantamaan oli suhteellisen pieni jauhepanos, joka oli sijoitettu pieneen carronade- kammioon , mikä antoi ytimelle alhaisen alkunopeuden. Tämän haitan lisäksi karronadeissa oli myös suurempi tulipalon vaara - lyhyemmästä tynnyristä sinkoutui paljon enemmän palavia materiaaleja ( vanujäämiä , ruutihiukkasia ) , mikä aiheutti merkittävän vaaran puualukselle.

Karronadien edut olivat:

• huomattavasti suurempi tulinopeus, mikä mahdollistaa tiheämmän tulen;
• suhteellisen alhainen rekyyli, mikä mahdollisti pyörävaunun sijaan liukukoneen käytön (myöhemmin - kääntyvä asennus ), mikä lisäsi kohdistamisen mukavuutta ja lisäsi jonkin verran aseen turvallisuutta;
• suhteellisen pieni paino: karronadi painoi paljon vähemmän samalle kaliiperille. Joten laivan "Kaksitoista apostolia" ase, jonka kaliiperi oli 36 puntaa, painoi 194 puntaa (3104 kg ) ja saman kaliiperin karronadi - 142 puntaa (2272 kg); tämä mahdollisti aseiden asentamisen aluksen yläkanteen vakautta vaarantamatta ;
• vähemmän ihmisiä huoltamaan aseita;
• alhaiset tuotantokustannukset verrattuna tavanomaiseen samankaliiperiseen aseen.

1600-luvun lopun - 1800-luvun alun meritaisteluolosuhteissa käytettiin useimmiten vähimmäisetäisyyttä. Tämän edun vuoksi karronadit ylittivät haitat. Vain karronadeilla aseistettuja aluksiakin ilmestyi, esimerkiksi englantilainen 56-tykkinen taistelulaiva Glatton (HMS Glatton), mikä kuitenkin johtui pääasiassa taloudellisista syistä.

Karronadien käyttötaktiikoihin kuului niiden ampuminen lähietäisyydeltä. Heidän laukauksensa voivat vahingoittaa runkoa, takilaa ja tappaa vihollisen merimiehiä. Karronadin ammukset voisivat olla sekä kanuunankuulat että buckshup . Nelsonin Victory- laivalla (Ison-Britannian lippulaiva Trafalgarin taistelussa) tiedetään kuljettaneen kaksi 68 punnan karronadia . Taistelun aikana heistä ammuttiin ranskalaiseen alukseen kapselin salvo , kun taas kunkin aseen panos oli 500 luotia. Karronadeihin voitiin ladata kanuunankuulien ja tykkilaukun lisäksi nippejä, kahdesta toisiinsa ketjulla yhdistetystä kanuunankuulasta koostuvia ammuksia, mikä oli suuri vaara purjelaivojen takilalle ja sarakkeille. Knippels ansiosta kuuluisa prik "Mercury" A. Kazarskyn johdolla voitti legendaarisen voittonsa 14. toukokuuta 1829 kahdesta turkkilaisesta taistelulaivasta .

Karronadien suuri kaliiperi yhdistettynä alhaiseen kuono-nopeuteen saa monet kirjailijat erittäin houkuttelevaksi katsomaan, että ne ampuvat räjähtäviä ruutipommeja, mutta itse asiassa tästä ei ole olemassa historiallisia todisteita; päinvastoin, tällaisten kauppalaivojen tykistöjen entisten pääasiallisten "kuluttajien" miehistöt, jotka olivat huonosti koulutettuja aseiden käsittelyyn, pelkäsivät pommeja "kuin tulta", koska ne aiheuttivat itselleen vaaran, jos niitä käsiteltiin huonosti. Lisäksi ennen riittävän luotettavien sulakkeiden luomista ja ranskalaisen tykkimies Peksanin 1820-luvulla tehtyjä kokeita, jotka osoittivat niiden valtavaa tuhovoimaa puista kylkeä vasten, pommeja ei käytetty laajalti laivantorjunta-aseena, vaan niitä käytettiin pääasiassa. kranaatinheittimillä ja haubitseilla pommittamaan rannikkoa.

Ajan myötä tavanomaisten aseiden ampuma-alue ja niiden tulinopeus kasvoivat. Tämä johti meritaistelun etäisyyden pidentymiseen ja karronaadit muuttuivat hyödyttömiksi. 1850-luvulla ne katosivat sotalaivoilta.

Annetaan esimerkiksi kuvaukset kahdesta karronaaditykistä, jotka on asennettu venäläiseen "The Twelve Apostles" -alukseen. Ensimmäinen tyyppi on 36 punnan carronade-ase. Aseen kaliiperi 6,80 " , ydinkaliiperi 6,65". Piipun pituus 6'11 " tai 12,25 kaliiperi . Aseen paino on 142 puntaa ja 2 puntaa . Ammuksen paino 43,50 paunaa. Vaunun paino on 38 kiloa. Toinen karronaditykkityyppi oli 24-puinen. Sen kaliiperi on 5,95 tuumaa, ydinkaliiperi on 5,80 tuumaa. Piipun pituus 6 jalkaa tai 12,25 kaliiperia. Aseen paino on 96 paunaa ja 2 paunaa, ytimen paino on 29,00 paunaa. Konevaunun paino on 25 paunaa [2] .

Lähteet

• Friedrich Engels . Carronade = New American Cyclopedia. - 1858. - T. IV.

Katso myös

• Pommi  on yksi ensimmäisistä tykistökappaleista, joita käytettiin linnoitusten piirittämisessä ja puolustamisessa 1300- ja 1500-luvuilla. Pommit olivat myös ensimmäiset laivaston aseet.
• Kolme Carronade Squarelta

Muistiinpanot

1. ↑ Laivaston tykistö  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
2. ↑ 120-tykkinen alus "Kaksitoista apostolia" . Haettu 1. kesäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2010. (määrätön)

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Suuri tanskalainen Suuri katalaani Sotilaallinen Sytina
Bibliografisissa luetteloissa	J9U : 987007599815205171