Turkish Airlinesin lento 634 | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 8. tammikuuta 2003 |
Aika | 20:19 CET |
Merkki | Törmäys lähestyessä |
Syy | Miehistön virheet |
Paikka | 900 m Diyarbakirin lentokentän kiitotieltä , Diyarbakir ( Turkki ) |
Koordinaatit | 37°52′14″ pohjoista leveyttä sh. 40°12′34″ itäistä pituutta e. |
kuollut | 75 |
Haavoittunut | 3 |
Ilma-alus | |
Malli | Avro RJ100 |
Lentokoneen nimi | Konya |
Lentoyhtiö | Turkish Airlines |
Lähtöpaikka | Istanbulin Atatürkin lentoasema , Istanbul |
Kohde | Diyarbakir |
Lento | TK 634 |
Hallituksen numero | TC-THG |
Julkaisupäivä | 4. maaliskuuta 1994 (ensimmäinen lento) |
Matkustajat | 75 |
Miehistö | 5 |
Selviytyjät | 5 |
Avro RJ100 -onnettomuus Diyarbakirissa on suuri lento-onnettomuus , joka tapahtui 8. tammikuuta 2003 illalla . Turkish Airlinesin Avro RJ100 -lentokone teki kotimaan lentoa TK 634 Istanbul - Diyarbakir -reitillä , mutta laskeutuessaan Diyarbakirin lentokentälle se törmäsi rinteeseen lähellä kiitotien päätä sumussa, putosi kolmeen osaan ja paloi. Koneessa olleesta 80 ihmisestä (75 matkustajaa ja 5 miehistön jäsentä) 5 selvisi hengissä, heistä 3 loukkaantui [1] .
Avro RJ100 (rekisteröinti TC-THG, tehdas E3241, sarja 241) julkaistiin vuonna 1994 ja teki ensimmäisen lentonsa 4. maaliskuuta. Saman vuoden maaliskuun 23. päivänä se siirrettiin Turkish Airlinesille , jossa se sai nimen Konya . Voimanlähteenä neljä Lycoming LF507-1F - turbomoottoria . Katastrofipäivänä hän teki 16 659 nousu- ja laskusykliä ja lensi 19 289 tuntia [2] [3] .
Lennon TK 634 miehistö oli seuraava:
Koneen matkustamossa työskenteli kolme lentoemäntää .
Kansalaisuus [4] [5] [6] | Matkustajat | Miehistö | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|
Turkki | 67 | 5 | 72 |
Iso-Britannia | neljä | 0 | neljä |
USA | yksi | 0 | yksi |
Ei määritelty | 3 | 0 | 3 |
Kaikki yhteensä | 75 | 5 | 80 |
Lennon TK 634 turman syitä selvitti siviili-ilmailun pääosasto (DGCA) .
Tutkinnan loppuraportti julkaistiin 1.4.2005.
|
|
---|---|
| |
|