Kokshetau bussi

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. lokakuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Kokshetau bussi
linja-autojärjestelmä
Maa  Kazakstan
Alue Akmolan alue
Kaupunki Kokshetau
avauspäivämäärä 1939
Kuljetusyhtiöt LLP "Kokshetau Bus Park",
LLP "Firma SeyNur",
LLP "ATP TULPAR",
IP "Kalishev R.S."
Hinta 150 tengeä per henkilö, edut myönnetään vain Kokshe Bus Tolem -korteilla
Verkkosivusto kokshe.tolem.kz
Reittiverkko
Reittien määrä 27 ympäri vuoden ja 6 kausiluonteista
liikkuva kalusto
Linja-autojen päätyypit Päämallit :
Yutong , LiAZ , MAZ
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kokshetau-bussit ( kas. Kokshetau-bussit ) on Kokshetaun kaupungin bussireittien verkosto , jota palvelevat organisaatiot, kuten Kokshetau Bus Park, SeiNur Bus Park, ATP TULPAR ja Kalishev R.S. [1] . Kaupungin pääasiallinen joukkoliikennemuoto. Kaupunkibussien verkko ei vaikuta vain itse kaupunkiin, vaan myös lähikyliin ja kesämökkeihin Kokshetaun kaupunginhallinnon alueella .

Historia

Kokshetaun kaupunkiliikenteen syntyhistorian alkua pidetään vuotta 1939, jolloin Kokchetavin alueellisen toimeenpanevan komitean puheenjohtajisto määräsi kaupungin kolhoosin tarjoamaan Kokshetaun asukkaille keskeytymätöntä bussiliikennettä ympäri kaupunkia. Sodan jälkeen vuonna 1945 vahvistettiin pysyvät reitit ja lippujen hinnat.

Vuonna 1947 Neuvostoliiton ministerikabinetin asetuksen mukaan Kokchetaviin päätettiin perustaa linja-autokanta.

Vuonna 1948 Gorkin autotehtaalta saapui kaksi bussia, joista toinen alkoi kulkea säännöllisesti Karl Marx -kadulla (nykyään Abai).

Vuoden 1954 alussa kaupungissa oli yksi matkustajalinja, pituus 6 kilometriä, jota kuljetti kaksi linja-autoa, useita takseja. Vuonna 1961 kaupungin kaduilla liikennöi jo noin 40 linja-autoa ja kymmeniä takseja.

Vuonna 1963 Kokchetavin kaupungin työväenedustajaneuvoston toimeenpanevan komitean asetuksella 6. joulukuuta hyväksyttiin luettelo kaupungin bussireiteistä ja pysäkkien nimet.

Vuonna 1965 kaupunkiin otettiin käyttöön erityinen linja-auto, joka kuljettaa vauvojen vanhemmat päiväkotiin ja päiväkotiin.

Vuonna 1971 Kokchetavin matkustaja-autosäätiön autoosastolta saatiin 45 uutta eri merkkistä linja-autoa.

Vuonna 1972 saapui vielä 45-50 uutta linja-autoa, joista 13 LIAZia . Kahdeksan heistä jätettiin Kokchetaviin, kuusi lähetettiin Shchuchinskiin .

Vuosina 1980-1985 Kokchetavin autopuistossa työskenteli 1500 henkilöä ja busseja oli useita satoja. Linja-autokanta oli iso yritys, joka sijoittui alueella kolmanneksi instrumenttien valmistus- ja happihengityslaitosten jälkeen.

Hinnat

Lipun hinta maksetaan konduktöörille, jonka jälkeen hän antaa repäisylipun, joka on hinnan vahvistava asiakirja, joka tulee säilyttää matkan loppuun asti. Bussien hinta oli 6.8.2019 alkaen 80 tengeä aikuisilta ja 40 tengeä lapsille. Sähköisen lipun käyttöönoton jälkeen kaupunkibussin reitin hinta käteisellä maksettaessa on noussut aikuisten 150 tengeen ja lasten jopa 70 tengeen [2] .

Matka voidaan suorittaa myös konduktöörille esitetyillä kuukausimatkalipuilla. Maksu suoritetaan konduktöörille ja hänen poissa ollessaan - kuljettajalle (poistuessaan).

Kokshetaun kaupungin linja-autovarkot

LLP "Kokshetau Bus Depot"

Palvelee reittejä: 1, 5, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 15A, 16, 18, 25, 36

SeyNur Firm LLP

Palvelee reittejä: 4, 6, 7, 8, 19, 20, 22, 32, 33

ATP TULPAR LLP

Palvelee reittejä: 3, 17, 21, 24, 37, 38

IP "Kalishev R.S."

Palvelee reittejä: 2, 14, 23, 35

Muistiinpanot

  1. Luettelo Kokshetaun joukkoliikennereiteistä liikenne-, koulu- ja toimilupakorttien käyttöön . — Kokshe Bus Tolem, 18. huhtikuuta 2021.
  2. Kaupunkibussilla matkustaminen Kokshetaussa nousee 150 tengeen . — ru.sputnik.kz, 18. huhtikuuta 2021.

Linkit