Kranetit ( kranz ) [1] ( hollanti. krans - seppele [2] ):
Tiivisteen tehtävänä on vähentää laivan (aluksen) runkoon kohdistuvaa kosketuskuormitusta sen kiinnittymisen ja pysäköinnin aikana. Lauta ripustettuna aluksen (laivan) kyljestä laiturin ja lokasuorien väliin - Fender board .
Purjehdus- ja soutulaivaston aikana Kranz- tai fender - köysiympyrät tai puiset kehykset (kolmio), joissa ytimet sijoitettiin kannelle niin , etteivät ne vieri ulos [6] , ja säilytyspaikka kuorille ensimmäiset laukaukset [5] . Myöhemmin kanuunan lähelle laatikko , jossa on pesät ammusten säilyttämiseen ensimmäisiä laukauksia varten [7] . Ilmatiivis laatikko sijoitettiin aluksen kannelle tykistön lähelle , johon varastoitiin tietty määrä yhtenäisiä patruunoita ensimmäisiä laukauksia varten ennen ammusten toimittamista laivan ammuskellarista . Aluksen rakenteesta riippuen lokasuoja voi olla aseiden lähellä oleva tila ammusten säilytykseen [8] .
Maston lokasuojat - paksut nostohihnat , jotka on sidottu mastoon ja keulapuuhun niiden nostamiseksi [8] . Soutuveneissä lokasuojat korvasivat useista köysisäikeistä kierretyt renkaat - Krengels [ 9 ] .
Sivulokasuojat olivat aiemmin puisia tankoja (rullia [7] ) tai kangaskasseja [8] , jotka oli täytetty hamppulla , [5] jotka oli kudottu köydistä , mutta ne korvattiin myöhemmin ilmalla täytetyillä kumipalloilla tai sylintereillä, jotka ripustetaan laidan yli suojaamaan alus (laiva) ) kitkasta laiturilla , proomuilla ja vastaavilla.
Edullisuutensa ja käytännöllisyytensä vuoksi vanhoja autonrenkaita käytetään eniten lokasuojaina .
Lokasuojat on jaettu irrotettaviin ja pysyviin (rakenteellisesti kiinnitetty laivan runkoon tai laituriin). Ne on myös jaettu elastisiin, vaimentaviin ja yhdistäviin. Suurissa nykyaikaisissa aluksissa lokasuojat ovat monimutkaisia teknisiä tuotteita, joiden paino voi olla 8 tonnia tai jopa enemmän [4] .