Kropotkinskaya (metroasema)

Vakaa versio kirjattiin ulos 12.7.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
"Kropotkinskaya"
Sokolnicheskaya linja
Sokolnicheskaya linja
Moskovan metro
Alue Khamovniki
lääni CAO
avauspäivämäärä 15. toukokuuta 1935
Projektin nimi Kropotkinin portti
Entiset nimet Neuvostoliiton palatsi ( 8.10.1957 asti )
Projektien uudelleennimeäminen Prechistenka ( 1991 , 1992 ), Vapahtajan Kristuksen katedraali (???), patriarkaalinen ( 2008 )
Tyyppi Pylväs kolmen jännevälin matala
Syvyys, m 13
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Arkkitehdit A. N. Dushkin , Ya. G. Lichtenberg
aula-arkkitehdit länsi: S. M. Kravets , itä: A. K. Ryzhkov ( 1961 )
Suunnitteluinsinöörit N. A. Kabanov
Asema rakennettiin Etäisyys nro 6 (SMU-8) Mosmetrostroysta (päälliköt L. Mitkin, H. Schmidt)
Asemien siirtymät Moskovan metrolinja 8.svg Volkhonka (ennustettu)
Ulos kaduille Gogolevsky Boulevard , Prechistensky Gate Square , Gagarinsky Lane , Volkhonka , Vsekhsvyatsky Proyezd , Prechistenka , Ostozhenka
Maakuljetus A : m5 , m6 , s755
Työtila 5.30-1.00
Asemakoodi 012
Läheiset asemat Leninin kirjasto ja kulttuuripuisto
Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde
reg. Nro 771411211640005 ( EGROKN )
Tuotenumero 7701084000 (Wikid DB)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Kropotkinskaya " (vuoteen 1957 - " Neuvostoliiton palatsi ") on Moskovan metroasema Sokolnicheskaya -linjalla . Sijaitsee Khamovnikin alueella ( CAO ). Se on nimetty Kropotkinin portin aukion ja Kropotkinskaja-kadun (nykyisin Prechistensky Gate Square ja Prechistenka Street ) mukaan. Se avattiin 15. toukokuuta 1935 osana metron ensimmäistä osaa. Pylväs kolmen jännevälin matala asema yhdellä saarilaiturilla. Jatkossa se yhdistetään siirrolla suunniteltuun Volkhonka - asemaan linjalla Kalininsko-Solntsevskaja .

Historia

Keväällä 1934 arkkitehti Ya. G. Likhtenberg , joka työskenteli Metrostroyn arkkitehtitoimistossa, houkutteli opiskelijatoverinsa arkkitehti A. N. Dushkinin luomaan projektin Neuvostoliiton palatsin asemalle. Yhdessä he kehittivät aseman suunnittelun, joka perustui muinaisen Egyptin arkkitehtuuriin  - maanalaisiin ikkunattomiin rakennuksiin, joita valaisevat vain pylväiden yläosassa olevat öljylaatat. Elokuun alussa 1934 hanke hyväksyttiin. Äärimmäisen lyhyessä ajassa tekijät tekivät työpiirustuksia, joista monet siirrettiin suoraan rakennustyömaalle lyijykynällä [1] .

Asema avattiin 15. toukokuuta 1935 osana Moskovan metron ensimmäistä laukaisuosaa, jossa on 13 asemaa - "Sokolniki" - " Park Kultury ", jonka haara on " Okhotny Ryad " - " Smolenskaya ".

Aseman hanke palkittiin Grand Prix -palkinnolla kansainvälisissä näyttelyissä Pariisissa (1937) ja Brysselissä (1958) ja hanke palkittiin Stalinin arkkitehtuuri- ja rakentamispalkinnolla ( 1941 ).

Otsikko

Aseman suunnittelunimi oli Kropotkin Gates, mutta avaamisesta 8.10.1957 asti sitä kutsuttiin Neuvostoliiton palatsiksi . Aseman viereen, vuonna 1931 puretun Vapahtajan Kristuksen katedraalin paikalle, suunniteltiin pystyttää mahtava Neuvostoliiton palatsi . Metroaseman sali suunniteltiin palatsin maanalaiseksi eteiseksi. Palatsin rakentaminen aloitettiin vuonna 1939, mutta ennen sotaa se keskeytettiin, ja sodan aikana rakennuksen jo rakennetun seitsemän kerroksen metallirunkoa käytettiin panssarintorjuntasiilien valmistukseen . Hanketta ei koskaan toteutettu. Myöhemmin palatsille kaivettua hylättyä kuoppaa käytettiin vuonna 1960 avatun Moskva -uima-altaan rakentamiseen . Vuonna 1994 temppeli päätettiin perustaa uudelleen (kunnostettu ja vihitty vuoden 2000 alkuun mennessä ), uima-allas suljettiin.

Asema nimettiin vuonna 1957 Kropotkinskajaksi entisen Kropotkinin portin aukion ja Kropotkinskaja-kadun (nykyinen Prechistensky Gate ja Prechistenka Square) mukaan. Nimetty Pjotr ​​Aleksejevitš Kropotkin (1842-1921), maantieteilijä ja matkustaja, anarkistiteoreetikko , syntyi. tätä aluetta.

Vuonna 1991 asemalle ehdotettiin nimeä Prechistenka [2] .

Joulukuun 5. päivänä 2008, patriarkka Aleksius II :n kuolinpäivänä , julkinen liike "Return" ehdotti aseman nimeämistä uudelleen "Patriarkaksi" [3] .

Sijainti ja aula

Sijaitsee asemien " Leninin mukaan nimetty kirjasto " ja " Park Kultury " välissä. Se sijaitsee Moskovan keskushallintoalueen Khamovnikin alueella .

Gogolevski-bulevardin alussa on arkkitehti S. M. Kravetsin suunnittelema kaaren muotoinen puoliympyrän muotoinen maa-aula . Sitä kautta pääsee Gogolevsky Boulevardille, Prechistensky Gate Squarelle ja Gagarinsky Lane -kadulle . Vuonna 1997 yhdessä temppelin kanssa avattiin pohjoinen uloskäynti, joka johti maanalaisiin käytäviin (arkkitehti A. K. Ryzhkov) - Volkhonka-kadulle , All Saints Passage -kadulle ja Vapahtajan Kristuksen katedraaliin . Suurten uskonnollisten tapahtumien päivinä (joulun ja pääsiäisen jumalanpalvelukset XXC:ssä sekä saapuessa ulkomaisten ortodoksisten pyhäkköjen kirkkoon) pohjoinen eteinen on avoinna vain Vapahtajan Kristuksen katedraalin seurakuntalaisten sisäänkäynnille. ; Vain temppelin papit saavat tulla kaupunkiin.

  • Aseman paviljonki

  • 2016

Arkkitehtuuri ja sisustus

Aseman rakenne on matala kolmivälinen pilari (laskemissyvyys - 13 m). Se rakennettiin erikoisprojektin mukaan monoliittisesta betonista. Asema on suunniteltu suurelle matkustajavirralle, mutta tällä hetkellä sen valtava sali on huonosti kuormitettu. Aseman arkkitehti on A. N. Dushkin .

Aseman 10-sivuiset pylväät ja radan seinät on viimeistelty harmaanvalkoisella Ural - marmorilla " koelga " ( 1950-luvun loppuun asti radan seinät peitettiin fajanssilaatoilla). Lattia on porrastettua vaaleanpunaista ja harmaata graniittia (alun perin se oli asfalttia ). Valaisimet on rakennettu pylväiden yläosien pääkirjoihin . Kassahallin seinät on vuorattu marmorilla .

  • Aseman holvin viimeistely.
    11. maaliskuuta 2000.

  • Portaikko käytävän päässä.
    11. maaliskuuta 2000.

  • Alusta konserttisalin toimintatilassa (konserttisarja "Musiikkia metrossa"), sävellys 81-714.5M / 717.5M kanteena

Kulttuuri

Vuonna 2005 Venäjän keskuspankki, jonka levikki oli 10 000 kappaletta " Venäjän arkkitehtuurimonumentit " -sarjan puitteissa, laski liikkeeseen hopeisen juhlarahan "Kropotkinskaya Metro Station", jonka nimellisarvo on 3 ruplaa.

Illalla 16. toukokuuta 2010 kamariorkesterin " Kremlin " [4] yökonsertti pidettiin asemalla . Myös 2010-luvulla asemalla pidettiin useita konsertteja, joihin osallistui RGGU-kuoro; pohjoispäässä olevaa portaikkoa käytettiin kuoron sovittamiseen, sen edessä oli orkesteri; Vuonna 2017 tämä konserttimuoto Moskovan metrokuoron perustamisen yhteydessä, jonka johtaja säilytti RGGU-kuoron johtajan viran, siirtyi Delovoi Tsentr -asemalle Solntsevskaya-linjalla.

  • Kolikon kääntöpuoli "Kropotkinskajan metroasema, Moskova"

  • Asema yökonsertin aikana Moskovan metron 76. vuosipäivän kunniaksi

  • Asema yökonsertin aikana Moskovan metron 76. vuosipäivän kunniaksi

Asema numeroina

Parillisten lukujen perusteella arkisin_
_ 		Viikonloput_
_
Parittomilla luvuilla
Aseman suuntaan
" Leninin mukaan nimetty kirjasto " 		05:54:00 05:54:00
05:54:00 05:54:00
Kohti asemaa
" Park Kultury " 		05:44:00 05:44:00
05:44:00 05:44:00

Maan joukkoliikenne

Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [6] :

Näkökulmat

Tulevaisuudessa suunnitellaan rakentavan siirtymähallin keskustasta Kalininsko-Solntsevskaja-linjan tulevalle Volkhonkan asemalle .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Tatarzhinskaya Ya. Underground-arkkitehtuurin alkuperä. // Metrostroy, nro 3, 1981 Arkistoitu 19. marraskuuta 2016 Wayback Machinessa . s. 27-29.
  2. ↑ Ja se tulee olemaan - Ostozhenka // Ilta Moskova nro 224, 13. marraskuuta 1991
  3. ↑ Yleisön jäsenet ehdottavat Kropotkinskajan aseman nimeämistä uudelleen Patriarskajaksi Aleksi II:n muistoksi , Interfax  ( 5. joulukuuta 2008 ). Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2014. Haettu 5. joulukuuta 2008.
  4. ↑ Tapahtumaohjelmasta Moskovan kaupungin kulttuuriministeriön verkkosivuilla, doc-tiedosto http://www.mosdepkultura.ru/docs/2010_noch.doc Arkistokopio päivätty 24. toukokuuta 2010 Wayback Machinessa
  5. ↑ Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "
  6. ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.

Linkit