| Aleksanteri Sergejevitš Kudašev | |
|---|---|
| Prinssi A.S. Kudashev rautatieinsinöörin univormussa. 1895/1896 | |
| Syntymäaika | 28. tammikuuta 1872 |
| Syntymäpaikka | |
| Kuolinpäivämäärä | 1917 |
| Maa | |
| Tieteellinen ala | lentokonesuunnittelija |
| Työpaikka |
Kiovan ammattikorkeakoulun venäläis-baltialaiset kuljetustehtävät |
| Alma mater | Keisari Aleksanteri I:n Pietarin rautatieinsinöörien joukko |
| Tunnetaan | Kotimaisen lentokoneteollisuuden edelläkävijä |
Prinssi Aleksander Sergeevich Kudashev ( 28. tammikuuta 1872 , Pietari - 1917 ) - rautatieinsinööri, professori Kiovan ammattikorkeakoulussa . Kotimaisen lentokoneteollisuuden edelläkävijä .
Muinaisesta Kudaševien ruhtinassuvusta , joka sai Kudaševon kylän lahjaksi Katariina II :lta 1700-luvulla .
Valmistunut Pietarin ensimmäisestä klassisesta lukiosta (1890). Valmistuttuaan Pietarin rautatieinsinöörien instituutista vuonna 1895 hän työskenteli Tiflis - Kars-rautatien (nykyinen Turkki ) rakentamisessa. Hän rakensi sillan joen yli. Kuru .
Vuodesta 1897 hän asui Kiovassa , työskenteli uusien töiden insinöörinä Lounaisrautatiellä . Vuodesta 1898 lähtien hän johti Dneprovskyn 4. ruoppausvaunua Kiovan viestintäalueella. Samaan aikaan A. S. Kudashev harjoitti tieteellistä tutkimusta Kiovan keisarillisen St. Vladimirin yliopiston (nykyinen Kiovan kansallinen Taras Shevchenko -yliopisto ) laboratorioissa.
Vuosina 1899-1901 ja 1906-1911 hän toimi luennoitsijana ja ylimääräisenä professorina Keisari Aleksanteri II:n Kiovan ammattikorkeakoulun rakennustaiteen laitoksella. Tieteellisen työn " Kysymystä teräsbetonipalkkien kestävyydestä " kirjoittaja.
Kyiv Society of Aeronauticsin (KOV) täysjäsen ja KOV:n tieteellisten, teknisten ja urheilukomiteoiden jäsen.
Vuonna 1910 hän rakensi ensimmäisen kotimaisen bensiinimoottorilla varustetun lentokoneen . A. S. Kudaševin lentokone oli ristikkokaksitaso , jossa oli 35 hv:n Anzani -moottori. ja vetävä potkuri. Siinä oli pyrstön lisäksi etuhissi, joka oli niinä vuosina erittäin suosittu ratkaisu. Yleensä laite oli venäläisen insinöörin alkuperäinen suunnittelu.
Kievlyanin-lehti kirjoitti:
"Eilen, 23. toukokuuta [1] ( 5. kesäkuuta, uusi tyyli, 1910 ), venäläisen lentäjän ensimmäinen lento Venäjällä rakennetulla lentokoneella tapahtui Syretskin hippodromilla. Ensimmäisen lennon kunnia venäläisellä lentokoneella kuuluu insinööri prinssi A. S. Kudasheville ... ".
- "Kiova". 24.5.1910. Lentokone kulki lennon aikana 70 metriä suorassa linjassa. Joidenkin raporttien mukaan Kudashev onnistui tekemään vain 4 lentoa ensimmäisellä lentokoneella. Viimeisen aikana laite törmäsi aitaan ja rikkoutui.
A. S. Kudaševin lentoa seurasi kaksi muuta: 24. toukokuuta (6. kesäkuuta) Gatchinassa lähellä Pyhän kesäkuuta I. I. Sikorsky lensi LSI:llä nro 2.
Syksyllä 1910 prinssi sai päätökseen Kudashev-2- lentokoneen rakentamisen . Se oli myös ristikkokaksitaso, jossa käytettiin 50 hv Gnome Omega -moottoria. Kanssa. ja tavallinen vaakasuora häntä ilman etuhissiä. Lentokoneen pituus oli 8,75 m, siiven pinta-ala 41 m² ja paino noin 300 kg. Sen ominaispiirre oli alustan muotoilu. Telineinä käytettiin tuhkakaareja, joiden mutkoihin kiinnitettiin läpimenevä akseli pyörillä kumisilla iskunvaimentimilla [3] .
Talvella 1910-1911 prinssi loi ensimmäisen yksitasonsa Kudashev -3 , joka erottui poikkeuksellisesta keveydestä, yksinkertaisuudesta ja halvuudesta.
Vuonna 1911 A. S. Kudashev kutsuttiin töihin Russian-Baltic Carriage Worksin (RBVZ) lentokonepajaan Riikaan , hänen päätehtävänään oli perustaa Sommer-tyyppisten kaksitasoisten tuotanto. Vuonna 1911 RBVZ rakensi sotilasosaston määräyksestä 7 tällaista konetta.
RBVZ:llä hän rakensi neljännen Kudashev-4- lentokoneen (RBVZ-1), jonka hän lähti lentoon 2. huhtikuuta 1911. Kymmenen päivää myöhemmin Kudashev-4 esiteltiin ensimmäisessä Venäjän ilmailunäyttelyssä, joka avattiin pääkaupungin Mihailovsky-areenalla. Lentokone sai 28. huhtikuuta Venäjän keisarillisen teknisen seuran suuren hopeamitalin .
Toisella kansainvälisellä lentoviikolla Pietarissa (14.-22. toukokuuta 1911) prinssi Kudashev osallistui ilmailukilpailuihin yksitasolla 11 muun lentäjän kanssa. Epäonnistuneen laskeutumisen aikana hän sai vakavia mustelmia. Kone korjattiin nopeasti, ja lentäjä M. F. Scipio del Campo ilmaisi halunsa lentää sillä . Hän kuitenkin menetti myös hallinnan, teki karkean laskun, käänsi laitteen kyljelleen ja lopulta murskasi sen.
Joidenkin raporttien mukaan RBVZ:stä poistumisen jälkeen vuonna 1914 A. S. Kudashev jätti suunnittelutoimintansa ja palasi opettamaan muutettuaan Ranskaan. Ensimmäisen maailmansodan syttymisen jälkeen hän lähti vapaaehtoisesti rintamalle, taisteli ja kuoli vuonna 1917.
| Kudashev, Alexander Sergeevich - esi-isät | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||