Kukushev, Jevgeni Kuzmich

Jevgeni Kuzmich Kukushev
Syntymäaika 5. helmikuuta 1925( 1925-02-05 )
Syntymäpaikka Orenburg , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Kuolinpäivämäärä 14. helmikuuta 1995 (70-vuotias)( 14.2.1995 )
Kuoleman paikka Moskova , Venäjä
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmavoimat
Palvelusvuodet 1944-1972
Sijoitus
Osa P. O. Sukhoin mukaan nimetty suunnittelutoimisto
Palkinnot ja palkinnot
Punaisen tähden ritarikunta - 1957 Kunniamerkki - 1966
Neuvostoliiton arvostettu koelentäjä.png
Eläkkeellä Lentopalvelun apulaisjohtaja, suunnitteluinsinööri P. O. Sukhoi -suunnittelutoimistosta

Jevgeni Kuzmich Kukushev ( 5. helmikuuta 1925 , Orenburg  - 14. helmikuuta 1995 , Moskova ) - Neuvostoliiton sotilaslentäjä, eversti (1971); Neuvostoliiton arvostettu koelentäjä .

Elämäkerta

Vuonna 1944 hän valmistui Odessan ilmavoimien erikoiskoulusta Pedzhikentissä , kesäkuusta 1944 lähtien - Puna-armeijan riveissä . Joulukuuhun 1944 saakka hän opiskeli Odessan sotilaskoulussa ( Frunze ), sitten Taškentin ampuja-pisteiden koulussa ( Chirchik ). Vuonna 1949 hän valmistui Kachin Higher Military Aviation School for Pilots -koulusta , vuoteen 1951 asti hän oli opettajalentäjä siinä.

Vuonna 1953 hän valmistui Test Pilot Schoolista . Elokuusta 1953 lähtien hän toimi koelentäjänä, lentokoeaseman apulaispäällikkönä ilmailulaitoksen ( Komsomolsk-on-Amur ) lentopalvelussa, testasi sarja MiG-17- , Su-7- ja niiden muunnelmia.

Lokakuusta 1959 joulukuuhun 1970 - koelentäjä, Moskovan koneenrakennustehtaan lentopalvelun lentokoekompleksin apulaisjohtaja . P. O. Sukhoi . Nostettiin taivaalle ja testattiin Su-9 U (25.1.1961), Su-15/3 (2.10.1963), Su-7 U (25.10.1965), Su-15UT (26.8.1968), johtava Su -17 (С-32-1) Komsomolsk-on-Amur lentokonetehdas (1.7.1969) [1] ; osallistui Su-24 :n testaukseen .

Heinäkuussa 1967 Domodedovossa pidetyssä ilmaparaatissa hän esitteli Su-17:n nousua ja laskua siiven pyyhkäisyä muuttaen erilaisten liikkeiden aikana, sarjassa taitolentoa, lentäen pienillä ja suurilla nopeuksilla.

Tammikuun 20. päivänä 1969 Su-15UT:lla lennon aikana pääteline ei tullut ulos laskeutuessa ylikuormituksen vuoksi tapahtuneen lentokoneen "puristumisen" jälkeen. E. Kukushev sovelsi "Chkalovsky"-taitolentosarjaa luomalla ylikuormituksia, ja vasta viidennen yrityksen jälkeen telineet vapautettiin. Onnettomuuden syynä oli laskutelineiden kilpien ja siiven pinnan välisten rakojen huomiotta jättäminen koneen rakentamisen aikana, mikä tuntui ylikuormitukselta vasta lennon jälkeen.

Maaliskuusta 1972 lähtien - varauksessa. Hän työskenteli P. O. Sukhoin nimessä Design Bureaussa lentopalvelun apulaispäällikkönä, vuodesta 1980 suunnitteluinsinöörinä. Asui Moskovassa.

Kuollut vuonna 1995. Tuhkaa sisältävä urna haudattiin Vagankovski-hautausmaan kolumbaarioon .

Palkinnot

Kirjallisuus

Linkit

Muistiinpanot

  1. Viktor Drušljakov. Su-17-hävittäjäpommikoneen vähän tunnetut muunnelmat // Aerospace Review  : Journal. - 2020. - Nro 2 . - S. 46 .