Jean Francois de Gallo de La Pérouse | ||
---|---|---|
fr. Jean François de Galaup, kreivi La Pérouse | ||
Syntymäaika | 22. elokuuta 1741 | |
Syntymäpaikka | Gaultin tila, lähellä Albia , Languedocissa , Ranskassa | |
Kuolinpäivämäärä | noin 1788 | |
Kuoleman paikka | Vanikoro , Salomonsaaret | |
Liittyminen | Ranskan kuningaskunta | |
Armeijan tyyppi | Ranskan kuninkaallinen laivasto | |
Palvelusvuodet | 1756-1788 | |
Sijoitus | kommodori | |
Taistelut/sodat |
Seitsemän vuoden sota Amerikan vapaussota |
|
Palkinnot ja palkinnot |
|
|
Nimikirjoitus | ||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kreivi Jean-François de Galo de Laperouse ( ranskalainen Jean François de Galaup, comte de La Pérouse tai de Lapérouse ; 22. elokuuta 1741 - noin 1788 ) oli ranskalainen merenkulkija . Hän kuoli johtamansa meren ympäri maailman kiertävän retkikunnan koko henkilökunnan kanssa lähellä Santa Cruz -ryhmän Vanikoron saarta [1] . Hänen mukaansa on nimetty useita maantieteellisiä kohteita, mukaan lukien La Perousen salmi .
Syntynyt Gyuon linnassa (Gô) lähellä Albia Languedocissa ( nykyaikainen Tarnin departementti ). Hän tuli köyhästä de Galon aatelissukusta, joka tunnettiin vuodesta 1558 ja jonka perustajat olivat albigensialaisia .
Opiskeli jesuiittaopistossa . 15-vuotiaana hän tuli Brestin kuninkaalliseen laivastoakatemiaan ( 1756 ). 17-vuotiaana, jo ennen valmistumistaan, hän osallistui Seitsemänvuotiseen sotaan , kun hän oli osallistunut erilaisiin taisteluihin Pohjois-Amerikan rannikolla .
18-vuotiaana hän haavoittui ja joutui vangiksi Quiberonin taistelussa marsalkka de Conflansin ja amiraali Hawken välillä [2] . Myöhemmin hän vietti viisi vuotta Ile-de-Francen (nykyisin - Mauritius ) saarilla, missä hän suoritti erilaisia tehtäviä. Seinen kapteenina hän teki kaksi Intiaan suuntautuvaa matkaa , joiden aikana hän tapasi tulevan vaimonsa Eléonore Broudoun, kreolin .
Hän palasi Ranskaan vuonna 1777 , missä hänet ylennettiin luutnantiksi ja hänelle myönnettiin Pyhän Louisin risti Mahen ( fr. Mahé; Ranskan Intian ) linnoituksen pelastamisesta Intian hallitsijan laivaston hyökkäykseltä. Malabarin ruhtinaskunta .
Ranskan laivaston upseerina hän osallistui Amerikan vapaussotaan ja taisteluihin brittejä vastaan alueella Antilleilta Labradoriin . Vuonna 1780 hänet ylennettiin 1. arvon kapteeniksi . Vuonna 1782 Hudson Bayn tutkimusmatkan aikana hän todisti loistavasti kykynsä valloittamalla kaksi englantilaista linnoitusta.
Vuonna 1783 hän meni perheensä vastustuksesta huolimatta naimisiin Eleanor Broudin kanssa, jonka kanssa hän asettui Albiin. Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen välisen sodan päättäneen Pariisin sopimuksen allekirjoittamisen (syyskuu 1783 ) jälkeen Ranskan laivastoministeri, markiisi de Castries ja henkilökohtaisesti kuningas Ludvig XVI kutsuivat hänet johtamaan kiertoajelua. -maailman merivoimien retkikunta, jonka tarkoituksena olisi tehostaa James Cookin Tyynellämerellä tekemiä löytöjä ja "voittaa kaukaisten heimojen johtajien ystävyys" (matkasuunnitelman aloite, sen yleinen käsite ja likimääräinen reitti tutkimusmatkan teki William Bolts ). Hän suostui.
Viimeisimmät uutiset La Perousesta ja hänen tiiminsä jäsenistä viittaavat tammikuuhun 1788 : vuoteen 1826 asti heidän kohtalonsa oli tuntematon.
1. elokuuta 1785 La Perouse lähti Brestistä kahdella fregatilla "Bussol" ("Compass") ja "Astrolabe", joiden kummankin uppouma oli 500 tonnia ja joiden ryhmässä oli 220 henkilöä, jotka varsinaisten upseerien ja merimiesten lisäksi , mukana: tähtitieteilijä , lääkäri , kolme luonnontieteilijä , matemaatikko , kolme taidemaalaria ja jopa muutama tekninen tausta.
Retkikunnan edessä oli lukuisia tehtäviä - maantieteellisiä , etnologisia , taloudellisia ( valaiden metsästyksen ja turkisten keräämisen mahdollisuutta ), poliittisia - mahdollisuutta perustaa ranskalaisia tukikohtia ja kolonisoida Filippiinit yhdessä espanjalaisten liittolaisten kanssa . Retkikunnan ohjelmaan kuului matkoja Tyynenmeren pohjois - ja eteläosissa sekä vierailuja Kaukoitään ja Australiaan .
"Bussol" ja "Astrolabe", ohitettuaan Atlantin valtameren ja kiertäneet Cape Hornin , tulivat helmi-maaliskuussa seuraavana vuonna 1786 ja pysähtyivät kolmeksi viikoksi Chileen . Huhtikuussa pysähdyttiin Pääsiäissaarella ja toukokuussa Havaijin saaristossa . Kesäkuun lopussa 1786 he saavuttivat Alaskaan , missä La Perouse tutki St. Elias -vuoren ympäristöä , joka sijaitsee 15 km:n päässä Ice Bayn vuonosta . Heinäkuun 13. päivänä täällä etelässä, Ranskan satamaksi kutsutussa lahdessa (nykyisin Lituya Bay ), yksi pitkävene ja kaksi venettä, joissa oli 21 ihmistä, katosivat voimakkaiden virtausten vuoksi. Sieltä Bussol ja Astrolabe suuntasivat Montereyn satamaan (Kalifornia) , jonne ne saapuivat 14. syyskuuta, missä La Perouse kuvasi fransiskaanien lähetystöitä ja teki kriittisen huomautuksen intiaanien huonosta vastaanotosta.
Edelleen länteen siirryttäessä retkikunta ylitti jälleen Tyynen valtameren ja pysähtyi Macaoon tammikuussa 1787 , missä Alaskasta ostetut turkikset myytiin ja myynnistä saatu voitto jaettiin miehistön kesken.
Pysähtyään Manilassa helmikuussa 1787 La Perouse suuntasi Koillis- Aasian rannoille , missä hän löysi uudelleen Quelpartin ( Jedjun ) saaren , jonka eurooppalaiset tunsivat vain hollantilaisen laivan hylkystä sen lähellä vuonna 1653 . Tutkittuaan Korean niemimaan rannikkoa hän suuntasi Oku-Yesoon (Oku-Yeso), nykyiseen Sahaliniin . Täällä retkikunta löysi 101 kilometriä pitkän salmen Sahalinin ja Hokkaidon saaren (nykyinen La Perousen salmi ) väliltä.
Hokkaidon asukkailta saaduista tiedoista huolimatta Laperouse ei onnistunut tekemään uutta löytöä: noussut 51 pohjoisen leveysasteen yläpuolelle, hänet johdatti harhaan jatkuva syvyyden väheneminen ja päätti, että Sahalin on niemimaa , joka on yhdistetty mantereeseen hiekkaisella kannaksella. Odotettuaan myrskyn, joka oli alkanut kätevässä lahdessa, jota hän kutsui De Castries Bayksi (nykyinen Chikhachev Bay), La Perouse meni etelään. Pyöristäessään Sahalinia ja siirtymällä pohjoiseen kohti Kamtšatkaa La Perouse antoi nimen saaren eteläkärjelle - Cape Crillonille . Joten kunnia avata Tatarin salmi meni venäläiselle amiraalille Gennadi Ivanovitš Nevelskille .
6. syyskuuta 1787 Bussol ja Astrolabe ankkuroituivat Petropavlovskiin , missä La Perouse ja hänen väkensä saivat sydämellisimmän vastaanoton satamavaruskunnalta lipukkeen Habarovin komennossa . "En voinut tavata lämpimämpää tervetuloa omassa maassani, parhaiden ystävieni kanssa kuin täällä Kamtšatkassa ", Laperuse kirjoitti kirjeessään Ranskan Pietarin -suurlähettiläälle . Petropavlovskiin retkikunnan jätti Barthélemy de LessepsSuezin kanavan tulevan rakentajan setä , joka matkusti postin ja asiakirjojen kanssa Siperian halki Pietariin ja edelleen Ranskaan.
Laskeutuessaan merelle 30. syyskuuta 1787 La Pérouse suuntasi Samoaan . Siellä, joulukuussa 1787, hän menetti taistelussa samoalaisten kanssa 12 ihmistä, mukaan lukien Astrolaben kapteeni Fleurio de Langle . Sen jälkeen La Perouse eteni Tongan saarten kautta Australiaan .
24. tammikuuta 1788 "Bussol" ja "Astrolabe" saapuivat Botany Baylle , josta he löysivät ensimmäisen laivaston puolitoista tuhannen englantilaisen sijoittuneena sinne tammikuun 18. -20. päivä ja jotka lähetettiin aloittamaan Australian kolonisaatio. Vaikka La Perouse ei tavannut laivaston komentajaa Arthur Phillipiä , joka oli mennyt etsimään parempaa paikkaa HMS Supply -laivalla läheiselle Port Jackson Baylle , britit tervehtivät La Perousetta ystävällisesti, mutta kieltäytyivät toimittamasta hänen aluksilleen suurinta osaa välttämättömistä tavaroista. siihen, että hänellä ei ollut tarpeeksi varoja maksaakseen.
Lapérouse luovutti kirjeet, otti makean veden alukselle ja lähti merelle 10. maaliskuuta vieraillakseen Uudessa-Kaledoniassa , Santa Cruzin saarilla , Salomonsaarilla sekä Australian itä- ja etelärannikolla.
Brittien tapaamisen jälkeen La Perousea ja hänen miehiään ei enää koskaan nähty.
La Perousen retkikunnan katoaminen häiritsi syvästi kaikkia, jotka olivat jotenkin yhteydessä siihen tai joilla oli kunnioituksen tunne ranskalaista navigaattoria kohtaan. Legendan mukaan jopa Louis XVI : n viimeiset sanat telineellä olivat teloittajalle osoitettu kysymys : "Onko La Perousesta uutisia?"
Etsinnät jatkuivat noin neljäkymmentä vuotta, kunnes lopulta vuonna 1826 englantilainen kapteeni Peter Dillon löysi jälkiä haaksirikkoutumisesta Vanikoron saarelta . Vuonna 1828 saarella vieraili Dumont d'Urville , jonka laivaa kutsuttiin Astrolabeksi La Perousen laivan mukaan . Hän vahvisti kapteeni Dillonin raportin ja pystytti muistomerkin onnettomuuspaikalle.
Vuonna 1964 vulkanologi Garun Tazievin (Belgia) johtama tieteellinen retkikunta tallensi saarten asukkaiden tarinoita, jotka siirtyivät sukupolvelta toiselle, La Perousen retkikunnan kuolemasta. Heistä seurasi, että osa miehistöstä pakeni, ja neljä merimiestä eli tarpeeksi kauan ja kuoli vuonna 1825. Toukokuussa 2005 Vanikoron rannikon läheltä hylkyjen seassa löydetty sekstantti tunnistettiin vihdoin , jonka yhdestä lankuista oli mahdollista lukea kaiverrettu kirjoitus "Mercier" . Bussolin inventaarioluettelon mukaan aluksella oli "Mr. Mercierin" ( sieur Mercier ) valmistama sekstantti, joka oli otettu Royal Naval Academysta.
La Perousen salmen lisäksi on nimetty 3078 metriä korkea vuori Uuden-Seelannin eteläisillä Alpeilla , kaupunki Algerian pohjoisosassa, Sydneyn esikaupunki , Mauin ja pääsiäisen saarten lahtia sekä useita ranskalaisia tutkimusaluksia. navigaattorin jälkeen.
Vuonna 1935 Kansainvälinen tähtitieteellinen liitto antoi nimen La Perouse Kuun näkyvällä puolella sijaitsevalle kraatterille .
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
---|---|---|---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|