Lorenzetti, Enrico

Enrico Lorenzetti ( italiaksi:  Enrico Lorenzetti ; 4. tammikuuta 1911, Rooma - 8. elokuuta 1989, Milano, Italia) on italialainen moottoripyöräkilpailija. MotoGP 250 cc:n maailmanmestari (1952).

Elämäkerta

Kuusilapsisen perheen vanhimpana Enrico menetti äitinsä hyvin nuorena. Hän muutti isänsä kanssa Roomasta Milanoon.

Hän osallistui ensimmäiseen moottoripyöräkilpailuunsa Simplex 500 -moottoripyörällä vuonna 1934. Seuraavana vuonna hän voitti ensimmäisen voittonsa Bergamon radalla.

Vuonna 1936 Lorenzetti tuli ensimmäisen kerran suuren yleisön tietoon voitettuaan 250 Sport -luokan Milanon ja Napolin välisessä kilpailussa.

Vuosina 1937-1938 italialainen kilpaili Triumph- , Miller-, Benelli-, Sertum- ja Taurus-moottoripyörillä, mikä osoitti kykynsä moniarvoisena ratsastajana, joka pystyy suoriutumaan menestyksekkäästi sekä piiri- että off-road-olosuhteissa.

Vuonna 1939 Lorenzetti aloitti yhteistyön Moto Guzzin kanssa ja ajoi Albatros-moottoripyörällä Milano-Taranto 250 -luokan kilpailussa.

Vuonna 1948 Enricosta tuli osa virallista Moto Guzzi -joukkuetta, jonka kanssa hän voitti ensimmäisen italialaisen 250 cc:n mestaruutensa. Hän osoittautui paitsi hyväksi kuljettajaksi myös lahjakkaaksi insinööriksi - hän oli Gambalunghino 250 -moottoripyörän idean kirjoittaja. Lähtiessään Milanosta omalla Albatrosllaan hän joutui onnettomuuteen. Moottoripyörän korjaamiseen hän käytti joitain osia Gambalunga 500 -mallista - näin syntyi Gambalunghino 250, jolla Moto Guzzi -tiimi voitti Grand Prix -maailmanmestaruuskilpailujen rakentajien kupit vuosina 1949 ja 1951-1952, jälkimmäinen kiittää Lorenzettille.

Ura Grand Prix -sarjassa

Enrico debytoi Grand Prix -maailmanmestaruussarjassa kilpailun aivan ensimmäisellä kaudella - 1949. Bicilindrica V-twinillä hän ajoi vain yhden kilpailun - Belgian GP:n 500 cc:n luokan kilpailun, joka ajettiin legendaarisella kaudella. Spa- Francorchamps - ja sijoittui heti palkintokorokkeelle ottaen 3. sijan. Tämä antoi hänelle 7 opintopistettä ja 8. sijan kokonaistuloksissa[1].

Lorenzetti jätti seuraavan maailmancupin kauden väliin ja kilpaili vain Italian sisäisissä kilpailuissa.

Enrico palasi Grand Prix -sarjaan kaudella 1951 osallistuen kahdessa luokassa kerralla, 250 ja 350 cc. Yhteensä hän osallistui 4 kilpailuun, sijoittui kussakin palkintokorokkeelle ja voitti 1 voiton kotimaisessa Grand Prix of Nations -kilpailussa 250cc-luokassa. Enrico joutui Ulster Grand Prix:n vapaiden harjoitusten aikana onnettomuuteen, jossa hänen kollegansa Gianni Leone ja Sante Gemignani kuolivat, joten hänen täytyi jättää tämä vaihe väliin, joten hänen esityksensä olisivat voineet olla vieläkin menestyneempiä.

Seuraavalla kaudella Lorenzetti keskittyi yksinomaan suorituskykyyn 250cc-luokassa, ja tämä kannatti: kaikissa viidessä kilpailussa, joissa hän aloitti, hän sijoittui palkintokorokkeelle ja voitti 2 voittoa. Tämä antoi hänelle mahdollisuuden tulla maailmanmestariksi.

Joukkue oli tyytyväinen italialaisen menestykseen, joten kaudella 1953 hän esiintyi jälleen kahdessa luokassa: 250 ja 350 cc. Jälkimmäisessä hän sijoittui toiseksi kokonaiskilpailussa joukkuetoverinsa Fergus Andersonin jälkeen ja päätti kauden 4. sijalla 250cc-luokassa. Tämä kausi oli yksi hänen uransa menestyneimmistä: 9 kilpailusta hän voitti 4.

Seuraavat kolme kautta olivat Lorenzettille huonompia: hän ei saanut ainuttakaan voittoa, vaikka hän sijoittui kaudella 1956 250cc luokan kokonaispisteissä 3. sijalle.

Kisojen jälkeen

Kauden 1957 päätyttyä, kun kolme italialaista tehdasta, Guzzi, Gilera ja FB Mondial, ilmoittivat vetäytyvänsä MM-sarjasta, Enrico lopetti myös moottoripyöräuransa. Aluksi hän omistautui Guzzi-jälleenmyyjän johtamiseen, myöhemmin hän avasi kodinkoneliikkeen ja laboratorion audio- ja videolaitteiden kehittämistä ja tuotantoa varten.

Lorenzetti kuoli vuonna 1989 78-vuotiaana ja haudattiin Cesenaan.

Pitkän kasvunsa ja ohuuutensa vuoksi hänet kutsuttiin "Filaper", joka tarkoittaa "lankaa" Lombardian alueen paikallisella murteella.

Muistiinpanot

Linkit

• enricolorenzetti.com - Enrico Lorenzettin virallinen verkkosivusto
• Giacomo Agostinin   profiili MotoGP Championshipin virallisella verkkosivustolla .com

Temaattiset sivustot	MotoGP.com