"Lublino" | |
---|---|
![]() Lublinsko-Dmitrovskaya linja | |
Moskovan metro | |
Alue | Lublino |
lääni | SEAD |
avauspäivämäärä | 25. joulukuuta 1996 |
Projektin nimi | Krasnodar |
Tyyppi | yksiholvin matala asema |
Syvyys, m | kahdeksan |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Arkkitehdit | V. Z. Filippov , S. M. Belyakova |
kuvanveistäjät | I. A. Burganov |
Suunnitteluinsinöörit | N. Korneeva |
Asema rakennettiin | SMU-2, SMU-11, SMU-12 |
Ulos kaduille | Belorechenskaya , Krasnodarskaya , Novorossiyskaya , Sovkhoznaya , Sudakova |
Maakuljetus | A : c4, 30, 35, 54, 201, 228, 242, 530, 551, 657, 658, 708, 770, h5 ; alueelliset: 305, 315, 518, 553, 954 |
Työtila | 5.30-1.00 |
Asemakoodi | 157, LB |
Läheiset asemat | Volga ja Bratislava |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Lyublino" on Moskovan metroasema , joka sijaitsee Lyublinsko-Dmitrovskaya- linjalla asemien " Volzhskaya " ja " Bratislavskaya " välillä. Se avattiin 25. joulukuuta 1996 osana Volzhskaya - Maryino -osuutta . Nimetty samannimisen alueen mukaan .
Asema avattiin 25. joulukuuta 1996 osana Volzhskaya - Maryino -osuutta , minkä jälkeen Moskovan metrolla oli 160 asemaa.
14. helmikuuta 2021 Pyhän Ystävänpäivän kunniaksi Moskovan metron johto nimesi aseman väliaikaisesti uudelleen Vlyublino [1] .
Asema on yksiholviinen, matala (syvyys - 8 m), rakennettu monoliittisesta teräsbetonista vakioprojektin mukaan. Kaari nousee ja muodostaa jatkuvan tilan, jossa on lamppuja. Hallin päässä laskeutuu holvi koristeellisiin seinäelementteihin. Asemahallin päissä olevat portaalit on tehty verhoiksi, niiden yläpuolella on Lublinon kaupungin vanha vaakuna . Asema perustuu I. A. Burganovin kaupunkiarkkitehtuurin teemaan . Aseman radan seinät on vuorattu marmorilla, lattia - marmorilla ja erivärisillä graniitilla .
Kaupunkiin pääsee portaita pitkin Krasnodar- ja Sovkhoznaya- kaduille, Belorechenskaya- ja Novorossiyskaya -kaduille, Moskva-kauppakeskukseen pohjoisen maanalaisen aulan kautta sekä Sovkhoznaja-kadulle ja Sudakova-kadulle eteläisen maanalaisen aulan kautta.
Aseman takana on yksiraiteinen käännössivuraide junien yöpysähdyksiä sekä hätätilanteiden käännöksiä varten. Se rakennettiin, koska asema oli alun perin suunniteltu viimeiseksi, mutta myöhemmin linjan ensimmäinen vaihe valmistui vain Volzhskajan asemalle.
Vuodesta 2002 lähtien Lyublinon aseman matkustajaliikenne oli 40,8 tuhatta ihmistä [2] . Tällä hetkellä Lyublino on yksi vilkkaimmista asemista Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjalla. Tämä johtuu siitä, että Lyublinon aluetta palvelee vain tämä asema.
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [3] :
Bussit:
Sukkulataksit:
Myös ilmaiset bussit lähtevät tältä asemalta Sadovodin ostoskeskukseen .
|
Parillisten lukujen perusteella | arkisin_ _ |
Viikonloput_ _ |
---|---|---|
Parittomilla luvuilla | ||
Kohti asemaa " Volzhskaya " |
05:45:00 | 05:40:00 |
05:40:00 | 05:40:00 | |
Kohti asemaa " Bratislava " |
05:55:00 | 05:59:00 |
05:58:00 | 05:59:00 |